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932
(1): 2015/08/09(日)12:23 ID:iCkkjZA70(1/2) AAS
正確には、17年夏「まで」に拠点化(1機駐機)
早ければ、民営化と同時の16年6月末かな
拠点化と同時に関空の朝便を開設することも内定済み

それと、拠点化と前後して新千歳便の開設も当確みたいね
あとは福岡か那覇か…
今のところ、仙台駐機は3〜4機にまで増やすことを想定しているらしい
そこまで増やすなら、ソウル・台北は確実にやるでしょ
もちろん福岡・那覇もね
933: 2015/08/09(日)14:34 ID:ShNTrVuR0(1) AAS
仙台に直接海外往復の集客できる魅力はないから海外は成田接続か関空接続でしょ
4機が仙台との往復だけに使われる訳じゃない
934
(1): 2015/08/09(日)20:32 ID:m4h1+7SI0(1) AAS
関係ない話になるんだけど
仙台airportって、国際線のラウンジないけど、入室資格ある場合って何かクーポンとか渡される感じなん?
935: 2015/08/09(日)21:26 ID:iCkkjZA70(2/2) AAS
もちろん、仙台を中心に3〜4機動かす、という意味ですけど?
成田に置いてあるのもそういう運用を組んでるでしょ
936
(2): 2015/08/09(日)22:06 ID:EY4vmrpp0(1) AAS
村井知事て結構いい人に見えるけど宮城県民からはどうなの??

震災後松本龍復興大臣(当時)にメチャえらそうに言われてたの見てから
気になってた。結局あの大臣あの騒動で辞任したけど・・自衛官出身で体育会系かな。

松本は福岡空港の利権も親族でみんな牛耳ってるヤクザらしいな。
落選もしてほんとによかったわ。民主はろくな奴おらん・・
937: 2015/08/09(日)22:31 ID:6q5Uu2Ah0(1) AAS
エバー航空、いまから台北に戻るんだね

>>936
東北ショックドクトリンという本を読む限りでは、見た目に騙されちゃいかんという
御仁に思える
938: 2015/08/09(日)22:48 ID:bJ1MCn/e0(1) AAS
関空にanaは飛んでないわけだが。
939: [age] 2015/08/09(日)22:53 ID:tpcKd6Se0(1/2) AAS
今日のエバーどしたの?
仙台離陸22時半って…よく管制も許可したな
940: [age] 2015/08/09(日)22:54 ID:tpcKd6Se0(2/2) AAS
しかも2230離陸で、RWY27か…
名取岩沼市民から苦情きそうだな
941
(1): 2015/08/09(日)23:43 ID:5BiRdR860(1) AAS
苦情なんて無視しろよ…
942: 2015/08/10(月)01:29 ID:vJdHfo8y0(1) AAS
>>934
どこででも、なけりゃないでそのままだが
943: 2015/08/10(月)02:25 ID:igIqD6Sz0(1/2) AAS
>>936
元陸自ヘリパイロットで性格は真面目
よくやっているとは思う
だけど関西出身なので損得勘定が早く、それだけで動いて反発をくらうこともしばしば
(漁業権とか)
944
(1): 2015/08/10(月)02:31 ID:igIqD6Sz0(2/2) AAS
>>941
国土交通省に直接苦情入ると報告書あげろ、もしくは調査が入ってマズイ
945: 2015/08/10(月)06:45 ID:k5txkzNr0(1/2) AAS
深夜用に滑走路作れば?
946
(1): 2015/08/10(月)07:04 ID:k5txkzNr0(2/2) AAS
空港の騒音なんか気になったことないけどな…。むしろ近くの国道なんかのほうがうるさいだろ!
947: 2015/08/10(月)07:38 ID:+eLUvKTX0(1) AAS
>>944
黙って運用時間延長してるとでも思ってんの?
948
(1): 2015/08/10(月)09:36 ID:Wk1iw2fd0(1) AAS
>>946
空港周辺は消音の為に緑地帯にしてるから比較的静か
苦情は主に滑走路延長上にある山側の住宅地、名取ヶ丘や愛島方面で
斜面が音を集音してしまう地点がある
場所によっては踏切前の電車通過音と同等レベルの音がする
現職市議会議員の自宅敷地内に騒音測定のモニタリングポストがあって
常時測定してるし市役所にはそれらのデータが見ることができる
騒音補償地区からは空港から距離があり対象から外れているので、
夜間運用には住民への対策が必要かも
知事も24時間ハブ空港化目標を発言したが、対策費を見て撤回してる
949
(1): 2015/08/10(月)09:53 ID:ruhR/5cc0(1) AAS
>>932
<仙台空港>民営化 来年7月に延期
引き継ぎ帰還確保/安保審議も影響
外部リンク[html]:www.kahoku.co.jp
950: 2015/08/10(月)11:43 ID:4jQPYGFe0(1) AAS
やっぱり>>927の言ってたようにピーチの拠点化が焦点だね。
でも1機だけの駐機かよww

国際線 もはっきり明記してるからやっぱりソウル台北香港だろ。
951: 2015/08/10(月)17:54 ID:sDohMO7V0(1) AAS
仙台空港拡張工事(駐機部分の拡張工事?)フェンスの建築確認票みたら工期は平成29年3月までになってた
952: 2015/08/10(月)18:33 ID:H0yxBuhZ0(1) AAS
ドメ789の詰め込みは壮観。
953: 2015/08/10(月)18:44 ID:BQHUSYct0(1) AAS
まーた騒音厨かよ
いい加減諦めろ
撤回なんてしないし、ここで暴れても無意味ですよ

>>949
情弱乙
6月30日で正しい
954
(1): [age] 2015/08/10(月)23:48 ID:HzNzxHjA0(1) AAS
委託先ってどこになるんだろな
955: 2015/08/10(月)23:53 ID:PzuNBCNd0(1) AAS
滑走路誘導など専門性をもつ公務員を運営会社に
3年以内出向させることを可能にするPFI法の改正案は
3月下旬に衆議院に提出も、未だに審議日程も決まらず
成立の見通しが全く立たない状態
国会会期ぎりぎりに衆院通過した場合、その後参議院の
採決で7月1日の公布施行になる可能性

ってのが河北新報が宮城県に取材した上での見解
どうしたもんだかねぇ
956: 2015/08/11(火)00:42 ID:umJn7gjB0(1) AAS
国交省が6月30日に完全移管って言ってるんだから、
常識的に考えて改正PFI法の施行もこの日だろ
957: 2015/08/11(火)06:53 ID:nI/5UBKf0(1) AAS
>>948
現職市議会議員ですか…。
落選させればいいんじゃないか?
958: 2015/08/11(火)10:48 ID:1j819kL+0(1) AAS
>>954
イオンはやめて欲しい
スレチだが東北大雨宮キャンパスは、イオンがどう料理するんだろう
あのあたりのイメージが悪くなりそうで、イヤ
959: 2015/08/11(火)15:11 ID:zRKYZiIF0(1) AAS
ざまあみやがれ
農学部だけ便利なところにキャンパスがあるなんて許せんかった
こんどは工学部よりも山奥だ
960: 2015/08/11(火)19:39 ID:QBRabloy0(1) AAS
でも地下鉄東西線の出入口からは新農学部の方が近いんでしょ。
961
(1): 2015/08/12(水)00:45 ID:YGOoPbav0(1) AAS
農学部のほうが近いっていうか
工学部は広大なので、徒歩30秒の建物もあれば
1キロくらい離れたところまで工学系の建物がある
962: 2015/08/12(水)07:58 ID:GAADK9lV0(1) AAS
旅客機もオスプレイにして農学部あたりを空港にすれば便利だろな!
963
(1): 2015/08/13(木)10:28 ID:qp9cOg380(1/2) AAS
シルバーウィーク、SKYが撤退したおかげで新千歳も福岡もチケット取れないわ〜
964: 2015/08/13(木)11:55 ID:KZQDYT+U0(1) AAS
>>963
普通に空席あるだろ
嘘つくんじゃねーぞks
965
(1): 2015/08/13(木)12:33 ID:qp9cOg380(2/2) AAS
君みたいなカスとは違って、連休中に仙台に戻ってこなきゃいけないのでね
チケット取れないんですわ〜
966: 2015/08/13(木)13:08 ID:SuJyYzWW0(1) AAS
連休にやすくいきたいなら休暇とれよ
帰りのanaみたら空席あるぞ
967
(1): 2015/08/13(木)13:35 ID:kEwgY0+j0(1) AAS
>>965
社畜アピールうざい
968: 2015/08/13(木)13:57 ID:UpKW6lEA0(1/2) AAS
>>967
ニートかな?
969: 2015/08/13(木)14:11 ID:leq5lGZN0(1) AAS
穏やかに行こうやカスどもが
970: 2015/08/13(木)16:24 ID:sEpE54mE0(1) AAS
社蓄でもないだろ
空席そのものはあるんだから
971: 2015/08/13(木)17:29 ID:UpKW6lEA0(2/2) AAS
22日の午後から23日全日は満席だな
972: 2015/08/13(木)17:32 ID:C2ACAUMI0(1/2) AAS
さっき見たときana千歳仙台23日38000円の空席あったぞ
973
(1): 2015/08/13(木)17:35 ID:C2ACAUMI0(2/2) AAS
どうしても帰りたいなら羽田から新幹線でもどってくれば
値段でのれないんじゃなくて空席がなくてのれないならね
974: 2015/08/13(木)18:27 ID:6N0/Bl8t0(1) AAS
>>973
そんな頭があるわけないじゃない
975: 2015/08/18(火)21:43 ID:MkdEM00G0(1/2) AAS
この前KE来たの?珍しいね
976: 2015/08/18(火)22:01 ID:MkdEM00G0(2/2) AAS
> ■村井知事
>
> 当然、運用時間の延長に向けて地元の岩沼市や名取市と協議を始めることになります。
> 恐らく、決まった案を見たら皆さんこれはすごいなと思うのではないでしょうか。非常に
> 面白いアイデアが出ています。3者とも真剣にやっているというのが伝わってきます。
> 仙台空港の周辺は相当変わると思います。

運用時間延長撤回とかホザいてた奴、涙目だろこれw
977
(1): 2015/08/19(水)02:41 ID:/CrJ30uD0(1) AAS
>>961
東西線はやすく作りすぎて不便。
仙台は雪が降るんだから、雪が降ったときの代替交通機関として使われるんだからもっとたくさん出入り口を作るべきだったのに。

それと、終点は鉤取辺りまで伸ばして地下鉄で買い物に行けるようにすれば昼間の主婦需要と鉤取住民の需要も得られたのに。
仙台市内への車の流入を減らすのが最大の課題だったのに。
978: 2015/08/19(水)13:25 ID:J3bv/qY+0(1) AAS
泉で問題になってないからの認識だろうし
泉をみていれば車減らすきなんてないだろ
作ることが目的年か思えないけど
979: 2015/08/19(水)14:02 ID:lunh1SlD0(1) AAS
>>977
鈎取まで伸ばすと流石にコスト的に無理でしょ
だから、八木山動物公園駅に駐車場とデカイバスターミナル作って
あと八木山と太白?を結ぶ陸橋みたいなものももうすぐ出来る
980: 2015/08/19(水)23:42 ID:wY+W6vPI0(1) AAS
やっぱりADOは2往復減便してきたな
その分のANAの増便は1往復のみ(2往復増の日もあり)
席数が増えるならいいんだけど
JALは、現状維持だけどCRJが仙台夜間駐機の1往復のみで、あとは全部ERJになるね
JALのCRJはほとんど見れなくなるな

ANAの福岡も増便延長が決定したね
981: 2015/08/20(木)00:38 ID:ufvdUFg60(1) AAS
次スレ立てた。よろしく。
2chスレ:airline
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