[過去ログ] 【△Delta】デルタ航空 DL014便【ATL・JFK・MSP】 [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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390: 2015/10/23(金)21:56 ID:339XP9Nz0(1) AAS
>>386
 両方とも美味しくない気がするが・・・
 MPと間違ってないか?

>>389
 2ヵ月くらい前からかな、どの便もY2C1になった
391
(3): 2015/10/24(土)10:15 ID:6gBBMOA90(1/2) AAS
みんなマイルどう使ってるの?

NYへCで往復しようと今まで貯めてきたけど、
必要マイル数が多すぎて、使うのに躊躇する。

年明けにヨーロッパ行くけど、
4泊程度の旅行でマイル消費はもったいない気がして。

Yでも東南アジアとかが良いのかな?
392: 2015/10/24(土)11:21 ID:WkOBdFGX0(1) AAS
>>391
逆に考えるんだ、4泊程度の旅行に現金使うのはもったいないと
393: 2015/10/24(土)12:15 ID:88HWqcYZ0(1) AAS
流石
394: 2015/10/24(土)13:55 ID:+oBxSB6N0(1) AAS
>>391
わかる。
いつも、30万マイル位残るように使ってる。
毎年40万マイル越えたら10万マイル使ってみたいに。
395: 2015/10/24(土)14:33 ID:1GECLyFv0(1) AAS
年間の積算量にもよるけどマイルは腐るよ
特にデルタは
396: 2015/10/24(土)15:38 ID:3kLiA2QT0(1) AAS
年々1マイルの価値が下がっているからな。
現金とは比べ物にならん。
397: 391 2015/10/24(土)19:00 ID:6gBBMOA90(2/2) AAS
みんな持て余してるんだな。

改悪の連続で、貯めずらくなる一方。

誰かも言ってたけどマイルに囚われず、
その時に安い航空券買って出掛けるのが
賢いかもって、最近思うようになったよ。

そう思っててても、
ついスカイチーム選んじゃうけどw
398: 2015/10/24(土)19:06 ID:Gpx4o8270(1) AAS
spgのクロスオーバーとニッポン500で毎年そこそこたまるから
深く考えずにロンボクとかジョグジャのCにしてるわ
インドネシア国内はガルーダ以外がクソ過ぎるので
399
(1): 2015/10/24(土)19:57 ID:Nt2Xsdbb0(1) AAS
得点旅行最低、何マイルからですか?
400: 2015/10/24(土)22:03 ID:NDmQV+Uo0(1) AAS
30000毎にJTB券化
401: 2015/10/25(日)00:05 ID:eYTwFkpB0(1) AAS
>>399
 日本からだと片道で最低17500マイル
402: 2015/10/25(日)08:32 ID:b8L3amYk0(1) AAS
ペイwithマイルで航空券購入。
全額ペイwithマイルで航空券買ったけど、特典航空券より低いマイルで発券できた。
403: 2015/10/25(日)16:45 ID:0QgKWNhR0(1) AAS
よくあるし。
404
(3): 2015/10/26(月)17:25 ID:WqQkOn/v0(1) AAS
自分プラチナで、今度コリアンで仁川行くんですが、スカイマイル加算対象外
のエコノミーでもスカイクラブ入れるのでしょうか?
ちょっとこういうケース初めてなもので。
405
(1): 2015/10/26(月)19:06 ID:B4aUmBPZ0(1) AAS
うん
406
(1): 2015/10/26(月)20:07 ID:44gnxX8X0(1) AAS
>>404
KEに限らずマイル的には非加算のチケットであってもスカイチーム便である限りは
スカイチームとしてのベネフィット(スカイプライオリティ、ラウンジ、預け荷物追加等)は
問題なく受けられる。
407: 2015/10/26(月)20:43 ID:hD57HbZD0(1) AAS
35000マイルで韓国いけますか?
408
(1): 2015/10/26(月)21:18 ID:0P0eMElr0(1) AAS
>404
しかもー
羽田だったらJALのサクララウンジ使えるしな。
いつも中国東方航空のLCCより安い運賃で
羽田のサクララウンジと優先搭乗してる。
荷物はあんまり預けないけど預けた日には最優先で出てくるし至れりつくせり。
しかも永久Gだし。
409: 2015/10/27(火)00:32 ID:t1bBs8z30(1) AAS
日韓往復35,000マイルを今日になって知り、かなりブルー。
突然だったんだね。

でも、デルタの電話係の対応を責めないでください。
私も外資のコールセンターに勤めてたことがあるけど、
昨日まではOKだったのに、今日になったら本国から連絡があってダメとか、
朝出勤したらルールが変更になってたとか結構あって、振り回されていたので。
まあ、確かに>>320のメールは35,000マイルとは明言せずに、
今後何があってもいいようにある意味、責任逃れだけど。
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