[過去ログ] 【UKB】神戸空港/マリンエア-28@airline【RJBE】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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817: (ワッチョイ d92f-uO4V [124.101.30.33]) 2017/04/02(日)21:15 ID:oZQln8vd0(3/4) AAS
2chスレ:airline
203から読んでみようwwwwwwwwwwwwwwwww
泉州とか近大とか言ってた奴のアスぺぶりと義務覚悟で村岡たちの悪行を暴露した奴の争いが面白いwww
つーことで次スレタイは東朝鮮空港こと神戸空港しょう糞エア廃港(*^_^*)
福原関東と北陸と道産子の18〜19歳激カワ悩殺嬢大量導入方でSFCだ超福原(*^_^*) に決定
818: (ワッチョイW b9b9-T/+7 [182.168.86.46]) 2017/04/02(日)21:39 ID:T5ZOmyxb0(2/2) AAS
>>815
近い将来の空港連絡を想定してるんかな?
ただ夕方の渋滞が心配だけどね
819: (ワッチョイ 517f-jsM4 [58.1.75.38]) 2017/04/02(日)23:50 ID:5kc1CWQh0(1) AAS
三宮から空港まで何分くらいかかったんだろうか
30分近くはかかりそうだし途中止まらないなら普通の高速バスみたいなのにして欲しいな
820: (ワッチョイ d92f-uO4V [124.101.30.33]) 2017/04/02(日)23:58 ID:oZQln8vd0(4/4) AAS
2chスレ:airline
203から読んでみようwwwwwwwwwwwwwwwww
泉州とか近大とか言ってた奴のアスぺぶりと義務覚悟で村岡たちの悪行を暴露した奴の争いが面白いwww
つーことで次スレタイは東朝鮮空港こと神戸空港しょう糞エア廃港(*^_^*)
福原関東と北陸と道産子の18〜19歳激カワ悩殺嬢大量導入方でSFCだ超福原(*^_^*) に決定
821: (ワッチョイ d92f-uO4V [124.101.30.33]) 2017/04/03(月)00:00 ID:xUXxgcoC0(1) AAS
2chスレ:airline
203から読んでみようwwwwwwwwwwwwwwwww
エアドウとバニラエアが進出しない東朝鮮空港こと神戸空港しょう糞エアはやっっぱり廃港
大阪京都素通り高速リニアを関東と北陸と北海道から新開地駅に(*^_^*)
福原関東と北陸と道産子の18〜19歳激カワ悩殺嬢大量導入方でSFCだ超福原(*^_^*)
ちなみに泉州とか近代と言ってたやつはチョン村岡まんせいのナマポ男
ナマポ男の特徴
身長150cm代のちんちくりんでズングリのエベンキ面(*^_^*)
身長を高く見せるためにトサカ頭(*^_^*)
ハートクリニックにて1銭も払わず逃走(*`θ´*)
省2
822: (ワッチョイWW fb00-MrIK [175.131.52.63]) 2017/04/03(月)06:52 ID:XNEyHTXT0(1/2) AAS
ついに関西エアポートが本気になったか
これは1年後に規制緩和もあり得るな
823: (ワッチョイ fb00-Rc21 [175.131.52.63]) 2017/04/03(月)21:22 ID:XNEyHTXT0(2/2) AAS
井戸知事、3空港懇談会を関経連会長に申し入れ
外部リンク:www.kobe-np.co.jp
着々と外堀が埋まっていく
824: (JP 0Hcd-3+/Q [210.191.16.133]) 2017/04/05(水)10:37 ID:SvVQjQgwH(1) AAS
神戸空港“制限緩和”へ動き
外部リンク:www.mbs.jp
825(2): (アウアウエー Sae3-dcFG [111.239.88.97]) 2017/04/05(水)16:23 ID:O8niXs7da(1) AAS
JAL復活して欲しいよな
826: (トンモー MMcd-MrIK [210.142.95.193]) 2017/04/05(水)17:45 ID:C6Wc9YCoM(1) AAS
>>825
810ペーパーの規制も消えたし、来年以降に神戸の枠が増えれば
確実に帰ってくるでしょ
航空関係は本当に無意味な規制が多くて困る
827(1): (ワッチョイ 0b4d-agmj [121.95.163.108]) 2017/04/05(水)22:16 ID:ikv+kUTl0(1) AAS
810ペーパーは神戸空港に関する規制はないよ。
828(1): (ワッチョイ bf00-HGfI [175.131.52.63]) 2017/04/06(木)06:18 ID:uqi25OgW0(1) AAS
>>827
JALの投資規制が解けるから神戸に新規就航できる、ってことだろ
829: (オイコラミネオ MM4f-R6cm [61.205.8.1]) 2017/04/06(木)06:48 ID:L3ydicavM(1) AAS
>>825
1階のファミマには長い間置いてあったな。JAL風船。
830(2): (アウアウカー Sacb-7/wn [182.250.248.200]) 2017/04/06(木)08:03 ID:y9ywwHzNa(1) AAS
>>828
過去の就航路線は休止扱いのはずなので、採算性と枠さえあれば普通に飛べるはず。
831: (スッップ Sd3f-30C2 [49.98.134.16]) 2017/04/06(木)15:50 ID:LvDxT+Mcd(1) AAS
じゃあ後は枠だけだな
832(1): (トンモー MM1b-nOqi [210.142.95.245]) 2017/04/06(木)17:53 ID:WpYsV/eyM(1) AAS
>>830
ソースは?
833: (ワッチョイWW 9785-7/wn [122.215.6.28]) 2017/04/06(木)22:24 ID:Gtp/EjcK0(1) AAS
>>832
もっといいソースもあると思うが、↓
外部リンク[pdf]:www.jal.co.jp
834(1): (アウアウカー Sacb-rhgJ [182.251.247.4]) 2017/04/07(金)09:24 ID:H6ShiDkXa(1) AAS
JALも当時より機材数も縮小してるから枠が空いたから即参入となるかどうかは。
中部みたいに一部ジェットスターに任せる可能性も否定出来ない。
835: (トンモー MM1b-nOqi [210.142.95.74]) 2017/04/07(金)21:37 ID:pFMMw+tDM(1) AAS
>>834
あるいはFDAとかな
まぁそれでも来ないよりは全然マシ
836: (ワッチョイWW bf00-nOqi [175.131.52.63]) 2017/04/08(土)23:29 ID:gu/FhOTe0(1) AAS
>>830
お前の脳内妄想はどうでもいい
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