[過去ﾛｸﾞ] 【UKB】神戸空港/マリンエア-28@airline【RJBE】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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940(1): (ﾜｯﾁｮｲ e30e-q+YL [123.223.68.251]) 2017/06/22(木)01:03 ID:aOvKQjqe0(1/3) AAS
>>938
関西と空域が重なってて邪魔だからな。
営利企業の機能というものは、利潤を最大化することだから、儲からない神戸と儲かってる関西、リソースの競合という現状からすると、
空域を開けさせる、少なくとも、これ以上神戸に枠を割くことのないための、一元運営化だろうよ。
941(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-QU6g [49.96.42.31]) 2017/06/22(木)07:43 ID:Shjo1T/Yd(1/4) AAS
>>940
散々このスレで論破された妄言を垂れ流してるんじゃねーよ
このアスペ野郎が
942(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-QU6g [49.96.42.31]) 2017/06/22(木)07:48 ID:Shjo1T/Yd(2/4) AAS
>>939
そんな面倒なことするぐらいなら
バニラかジェットスターが神戸にくればいいんじゃね
943(2): (ﾜｯﾁｮｲ e30e-q+YL [123.223.68.251]) 2017/06/22(木)08:27 ID:aOvKQjqe0(2/3) AAS
>>941
論破w
運営権取ったら増やすとオリックスやラは明言したかよ？
944: (ﾜｯﾁｮｲ e30e-q+YL [123.223.68.251]) 2017/06/22(木)08:30 ID:aOvKQjqe0(3/3) AAS
>>942
バニラはANAの意向でピーチと競合させないだろう
ってかピーチの儲かる路線をバニラに移してるくらいだからな・
ジェットスターの方はというと、関西〜成田のJAL・カンタスの乗継客の支線のような役割もあるから、移せないだろ。
945: (ﾜｯﾁｮｲ fd11-M5hL [118.243.56.238]) 2017/06/22(木)09:03 ID:4eV6Mg9c0(1) AAS
>>943
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp
規制の緩和は要望するようですね。
増やすとは名言していないけど
何を求めているかは分かりますよね。
946(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-KP4t [182.251.247.7]) 2017/06/22(木)09:03 ID:68iBVolpa(1) AAS
競合させないならよりバニラが神戸来る可能性が高そうだが。ただそれは国際線可になった前提で。
国際線不可だとどうしても関空と神戸両方に拠点必要なので、そういうことはやらないだろう。
947: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-QU6g [49.96.42.31]) 2017/06/22(木)12:56 ID:Shjo1T/Yd(3/4) AAS
>>943
さっそく論破されてやがるw
まぁしかしアスペは人の話を聞かないからなぁ
948: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-QU6g [49.96.42.31]) 2017/06/22(木)13:03 ID:Shjo1T/Yd(4/4) AAS
>>946
じゃあFDAがJALとコードシェアして飛ばすとか？
やはりスカイマークの増便が一番かな
949: (ﾄﾝﾓｰ MMb1-8EKA [210.142.95.91]) 2017/06/22(木)23:22 ID:r+ZnBhIHM(1) AAS
神戸空港ターミナル最後の株主総会 増収増益報告
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp
神戸市、空港ターミナルビル取得へ 運営権売却交渉に弾み
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
神戸空港施設 市への売却承認 三セク株主総会 2017/6/21 13:05
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp
神戸空港順調過ぎてワロス
950: (ﾜｯﾁｮｲWW e306-YCPs [219.106.15.201]) 2017/06/22(木)23:37 ID:ULDYxBsM0(1) AAS
神戸空港がでかくなって航空会社ラウンジができてくれると嬉しい。
951: (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-KP4t [182.251.247.3]) 2017/06/24(土)16:37 ID:86BoJq/Qa(1) AAS
スカイマークは茨城長崎は増便というか枠の関係で減らした便数戻したい希望はありそう。仙台も調子が良ければ充分増便余地ある。
ソラシドも宮崎とかやれそうな余地ありそうだけどな。エアドゥは函館か。
FDAが入ってくるのであれば新潟、丘珠、松本とかが有力候補かな。
952: (ﾜｯﾁｮｲW 8df5-q/w5 [180.17.134.94]) 2017/06/24(土)18:43 ID:s1Y8kubn0(1) AAS
FDAは神戸の規制緩和に関心ありそうだよね。
E170だったら需要の細い地方路線も期待できそう。
953: (ﾜｯﾁｮｲWW a5b4-QU6g [218.229.66.158]) 2017/06/24(土)21:10 ID:stMzNNUs0(1/2) AAS
あとは天草エアラインが復活とか
954: (ﾜｯﾁｮｲ a5b4-vU0w [218.229.66.158]) 2017/06/24(土)21:48 ID:stMzNNUs0(2/2) AAS
首相動静（６月２４日）
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
今回の神戸入りはインもアウトも伊丹を使ったようだ 残念
955: (ﾜｯﾁｮｲWW 5db4-QU6g [124.26.60.205]) 2017/06/27(火)20:10 ID:SiGD//pf0(1/2) AAS
神戸空港入札、オリックス陣営が180億円 運営計画30日提出
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
956: (ﾜｯﾁｮｲ 5db4-vU0w [124.26.60.205]) 2017/06/27(火)22:21 ID:SiGD//pf0(2/2) AAS
神戸空港運営権１８０億円前後 最低価格わずかに上積み
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
オリックス連合が運営権１８０億円 神戸空港入札、市の最低価格上回る提示へ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
957: (ﾄﾝﾓｰ MMb1-8EKA [210.142.95.169]) 2017/06/28(水)19:08 ID:Cva+rosDM(1) AAS
神戸空港に零戦 旧機体を復元、日本各地飛行中
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp
958: (ﾆｸｸｴ MM81-cvPK [210.142.95.64]) 2017/06/29(木)13:45 ID:3BQdVBAHMNIKU(1) AAS
大阪府知事「神戸空港の規制緩和に協力」 民営化踏まえ
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
はい決定
神戸空港の規制緩和たった今決定
959: (ﾄﾝﾓｰ MM81-cvPK [210.142.95.199]) 2017/06/30(金)18:05 ID:hg+y7XxfM(1) AAS
神戸空港運営権、１９０億円台前半を提示 関西エアが案
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
神戸空港の運営権売却 オリックス陣営が入札書類
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp
神戸空港運営権、オリックス陣営が市に提案書 ８月に協定締結
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
神戸空港運営権売却で３社連合が計画を提出 関空、伊丹含めた３空港の一体運営などが焦点に
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
神戸空港の規制緩和による増収を考慮して、運営権対価が上積みされたようだ
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