[過去ﾛｸﾞ] 【UKB】神戸空港/マリンエア-28@airline【RJBE】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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101: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc2-nlIT [07002110045941_mi]) 2016/04/07(木)12:28:49.38 ID:Ci8+V07uK(1) AAS
長崎土民は味噌糞名古屋か高槻でおりづる熱唱じゃボケ(*^_^*)
だからこそ朝鮮野郎の村岡功が不正で造った東朝鮮空港こと神戸空港しょう糞エア廃港してレーザー兵器施設(*^_^*)
福原関東と北陸と道産子の18〜19歳激カワ悩殺嬢大量導入方でSFCだ超福原(*^_^*)
141: (ﾜｯﾁｮｲW 1fd3-hBSK [119.106.102.16]) 2016/05/03(火)23:17:17.38 ID:PMQv95XX0(2/2) AAS
ガラプー近大
265: (ﾜｯﾁｮｲ 0f3f-6Sai [124.99.0.131]) 2017/01/04(水)02:45:24.38 ID:8rEKU4GT0(1/2) AAS
この荒らしやっぱり神戸市民じゃねーか
泉州だの近大だの言ってたやつ謝っとけよ
305: (ﾄﾝﾓｰ MM4d-Frgu [210.142.95.152]) 2017/01/10(火)15:09:11.38 ID:kT9/o9nMM(3/4) AAS
>>289
需要があれば供給はついてくるよ
各地と直結するリムジンバスが増えるだけ
472: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMde-TODy [61.205.86.158]) 2017/02/05(日)13:59:19.38 ID:gLZsuxzIM(1/2) AAS
>>471
コンテナヤード潰してアホ学院大学誘致したのも空港が出来てからじゃないの？
甲南と神大は人数いないしアホ学院が大学を明石から移転したのと
中高をつくったのが原因でしょ。アホ学院がスクールバス出せばいいのでは？
651(1): (ﾄﾝﾓｰ MM1b-aD6y [210.142.95.19]) 2017/02/20(月)07:14:52.38 ID:T9x9+O+6M(1/5) AAS
>>620
九州は東京への交通手段が事実上飛行機一択だから利用者が多いのは当たり前
661(1): (ﾜｯﾁｮｲ 123f-eq+O [123.223.68.251]) 2017/02/20(月)18:58:00.38 ID:Dgv2nPll0(1/4) AAS
>>574
隣の大阪国際空港は、ちょい前まで第一種空港の分類で、今も日に390発着、年間旅客数1500万人と、結構な規模の空港なのに、
国際空港とは名ばかりで、国際便の定期運航は無いよ。
703: (ﾜｯﾁｮｲ f70e-qjcj [180.18.57.171]) 2017/02/21(火)21:01:26.38 ID:g6Gz2XaJ0(1) AAS
宿泊旅行統計調査より
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mlit.go.jp
報道発表資料
平成２８年
都道府県別外国人延べ宿泊者数と前年同月比
兵庫県
１月 78,080(+11.0%)
２月 98,850(+8.1%)
３月 91,330(-10.4%)
４月 122,330(-11.6%)
省11
760: (ﾜｯﾁｮｲ 2f0e-0Xgh [114.156.180.96]) 2017/02/24(金)07:35:12.38 ID:w70Ke0Sf0(1) AAS
ごめんねリンク先が長すぎて晴れなかったの
「機長組合NEWS 神戸空港」で検索したら出てくるわ
甘い見積もりで空港が作られて不採算地方路線が増えすぎたのがJAL破綻の原因。
神戸空港がこれだけJALパイロットに嫌われていたからJALは神戸から撤退しちゃったのかな。
規制緩和で枠が増えてもJALが戻ってくることはないでしょう。
887: (ﾜｯﾁｮｲWW ffb0-GaKW [121.92.200.140]) 2017/05/27(土)11:57:05.38 ID:4ZO6rODf0(1) AAS
アンチがなんと言おうと神戸空港国際化は時代の流れだな。
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