[過去ﾛｸﾞ] 【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK74便 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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229(5): 2016/02/11(木)00:24 ID:lEHJt/R10(1/3) AAS
今日午後の千歳到着便は関空、名古屋、成田と欠航。
俺は関空便だった。出発が一時間弱遅れてた。千歳のサイトの到着情報では、軒並み一時間前後の遅れが出ているものの欠航は一便だけだったので、よもや着けないとは思わなかった。
到着予定時刻が近づいてきたなと思った頃、突然機長アナウンスで、管制から指示された到着時刻まで燃料が持たないので引き返すと伝えられ、乗客は目が点状態。
それ以降アナウンスも無ければ、クルーも地上係員に訊けの一点張り。ひょっとしたら関空で燃料補給後再出発などと期待した俺が甘かった。払い戻しか翌日以降の同社振替のみ。
雪まつりは明日までで、明日の空席はほとんど無く、楽しそうに乗っていたタイ人や台湾人の家族が本当にかわいそうだった。
236: 2016/02/11(木)04:00 ID:XSkEr6fE0(1) AAS
>>229
お疲れさまLCCのリスクとは言えきついねぇ
現状細かくアナウンスしてくれたら着陸後の心構えできるんだけど変更になってら話こじれるかもしれんから説明しないのかね
237(1): 2016/02/11(木)06:38 ID:y7lnTqqU0(1) AAS
>>229
LCCとはいえカワイソ過ぎる
状況細かく情報提供してくれれば良いのにね
ジェットスターは他と比べるとそういう点は
良い方だって思ってたけどその程度なのか…
242: 2016/02/11(木)07:48 ID:cSBCahK00(1/5) AAS
>>229
毎年のことですよ。この時期。
247: 229 2016/02/11(木)09:11 ID:lEHJt/R10(2/3) AAS
タッチダウンの瞬間サイトをチェックしたら当該機と札幌からの折り返しがすでに欠航と表示されていたので、再出発は無いと判断し、俺はカウンターにダッシュした。
すでに夜七時前。その時点で札幌便は全日空一便のみ。流石に四万以上払って振り替えた人は居なかったと思うが、せめて到着前に、費用はかかるが今日中に札幌に着きたいならこういう方法があるという事を知らせるべきでは？
まあ俺はLCCのリスクを理解したうえで利用しているので、クルーや機材に余裕が無くて再出発も臨時便も出来ないのは仕方ないと思うけど、最低限できる情報提供をしないのは疑問。
会社の方針で、遅れてもできるだけ飛ばすのか、きっちり止めるのかの判断が違うのは当たり前。ちなみにピーチは三時間遅れても飛ばしてた。
結果論だが、仮に出発が一時間弱でなく二時間遅れていれば多分到着できただろう。時点ごとには最善の判断をしても、最善の結果が出るとは限らない。
省1
255: 229 2016/02/11(木)11:45 ID:lEHJt/R10(3/3) AAS
昨日一旦自宅へ戻り、これから再度関空に向かうところなんだけど、お詫びメールが入っていたのについさっき気づいた。
送信時間はまさに引き返しのタイミング。その時点で振替か払い戻ししか選択肢は無かったことになる。
まずは機内でそれを説明し、どうしても本日中に着きたいなら到着後直ちに全日空のカウンターへと案内。明日の自社振替はほぼ不可能と伝えたうえで、明日以降の他社の空席状況を調査し、現時点ではと前置きのうえ説明。
引き返し決定から関空到着まで80分はあったので、前出のような対応は充分できた筈。
まだ利用は二回目だけど、荷物の収納状況や座席の確認、着陸前のシェード上げなど、安全に関する部分はしっかりやっている印象。ただ今回のような対応があると、もう利用しないとまではならないけど、ファンにはなり難いかなぁ。
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