[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】日本航空JL079便【JGC】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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977(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0b23-SNRC) 2016/05/28(土)12:40 ID:XvCWjbsk0(1/2) AAS
>>950
客のせいでも無くね？
両方被害者なのに、被害者(客)に対してうちは被害者です、って主張する意味がわからん
978: (ﾜｯﾁｮｲ e7d3-kUly) 2016/05/28(土)13:00 ID:fAkpqTpJ0(1) AAS
>>968 そういえば、松山空港の地上は、伊予鉄系列会社だったか、
全くなんもできてねえGHだったわ ラウンジは上にあるのに、
そこ、暗証番号で開錠ってのがわかってなくて、番号を近くの
GH聞いてようやく入れたし
979(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM53-SNRC) 2016/05/28(土)13:23 ID:2UDXogQtM(1) AAS
>>977
特別に払い戻すって言い方が、JALがうちも被害者なんですって言ってるって言いたいの？
頭大丈夫か？
980(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8ffd-e2wC) 2016/05/28(土)13:36 ID:BGEtV8K50(1) AAS
次スレ立ってるからそろそろ梅で
【JAL】日本航空JL080便【JGC】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:airline
981: (ﾜｯﾁｮｲW 1f3d-6B+j) 2016/05/28(土)13:43 ID:tx1bdY0x0(1) AAS
>>967
少し日本語おかしいぞ
"までまで"は除く
982: (ﾜｯﾁｮｲW 8bc9-SNRC) 2016/05/28(土)14:25 ID:3bVVF5J40(1) AAS
>>980
乙です。
983: (ﾜｯﾁｮｲW 0b23-SNRC) 2016/05/28(土)15:25 ID:XvCWjbsk0(2/2) AAS
>>979
「JALのせいではないので」
日本語大丈夫か？
984(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM27-khAS) 2016/05/28(土)16:53 ID:j/ArrPyXM(1) AAS
>>976
そんな貧乏なのに無理してステータス取りに行くって哀れだわ
985: (ﾜｯﾁｮｲ cb2c-kHkB) 2016/05/28(土)17:49 ID:RcKp6fee0(1/2) AAS
>>984
976が貧乏とは限らんぞ。
金持ちってのは必要なところには金使って、必要ないところには使わない。
必要以上に、なんにでもパーッと金使うのは成金というんじゃ。
俺、JALのDIAでマイルもかなり余ってるけど、ちかぢかVエアで
台湾行ってみようかといま盛り上がってる。片道5800円程(爆)。
986(1): (ﾜｯﾁｮｲW fb18-SNRC) 2016/05/28(土)17:56 ID:751EXHAp0(1/3) AAS
成金って金持ちなんだが？
987: (ﾜｯﾁｮｲ cb2c-kHkB) 2016/05/28(土)18:15 ID:RcKp6fee0(2/2) AAS
>>986
私は967が貧乏人とは限らん。おそらくそこそこ裕福じゃないかと想像してるだけで。
私は成金が貧乏人であると書いてないよ。
成金って少なくても今は使う金はあるよな。だから今は金持ちなのは
間違いない。
988: (ﾜｯﾁｮｲW fb18-SNRC) 2016/05/28(土)18:51 ID:751EXHAp0(2/3) AAS
俺も必要なところに金使って、必要ないところには使わないけど成金なんだが？
989: (ｽﾌﾟｰ Sd57-SNRC) 2016/05/28(土)19:23 ID:Ux0gEmOod(1) AAS
使いどころが利己的で下品なのが成金
使いどころが利他的で上品なのが財界人
990: (ﾜｯﾁｮｲW 475a-SNRC) [age] 2016/05/28(土)20:22 ID:ArCqsXrv0(1/3) AAS
JAL終わったな。
ベトナム航空と10月に共同運航＝資本提携に調印―ANA
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
991: (ﾜｯﾁｮｲW 0340-khAS) 2016/05/28(土)20:24 ID:XISKpCOh0(1) AAS
スタアラはタイとシンガポール
スカチーはベトナムにガルーダ
JALは東南アジアでのプレゼンス弱くなっちゃったな
992(1): (ﾜｯﾁｮｲ 57ea-kHkB) 2016/05/28(土)20:25 ID:lP9GfJDi0(1/2) AAS
いよいよ関空・中部−ハノイ自社便再開か？
993: (ﾜｯﾁｮｲW 475a-SNRC) [age] 2016/05/28(土)20:30 ID:ArCqsXrv0(2/3) AAS
>>992
関空-ホーチミンは？
994: (ﾜｯﾁｮｲ 0375-kHkB) 2016/05/28(土)20:30 ID:AQOwuX/W0(1) AAS
ベトナム市場での存在感を残したいのなら飛ばさざるを得ないだろうね
ただ、KIX-HANといえば、破たん申請をした時のデータでは利益率が異常に悪い路線だったから、
慎重にならざるを得ないかもしれんな
KIX発なら、飛ばすならHANよりは、SIN復活とかBKK増便とかの方がいいだろうし。
995: (ﾜｯﾁｮｲW 37c7-6oFC) 2016/05/28(土)20:33 ID:2nkOwBO50(1) AAS
ベトナムとの結び付きが強くなってきているからみすみす放り出すのももったいなくはある
996: (ﾜｯﾁｮｲW 8bfc-SNRC) 2016/05/28(土)20:34 ID:gwdlHTrO0(1/2) AAS
ベトナムは韓国資本強いからな。
そこまで固執しなくてもいいような。
それよりもビジネス需要ならタイ、シンガポール、インドネシアを重視した方が良いよ。
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