[過去ﾛｸﾞ] 【BR】エバー航空／長榮航空５【EVA】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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172(1): 2016/12/14(水)07:36 ID:PMGlN5os0(1) AAS
BR195便のスケジュールをちょっとだけ早くしてくれれば、
桃園でCDG行きやVIE行き（BKK経由）に接続できるのに！
ぐでたまジェットを活かしきれてない。
173: 2016/12/14(水)22:09 ID:Gk3JAVat0(1) AAS
台北にカネ落としてから行けという意思だろ
174: 2016/12/15(木)00:41 ID:XR8UMWSD0(1) AAS
>>172
昔は成田20:00→台北23:00
台北23:55→パリだったので乗り継げたし2回乗り継いだことあるよ
当時はキャンペーンチケット(こみこみ8万くらいだったような)出してたり、日本人CAをパリ線に載せたりもしてたみたい。
2009〜2011年頃の話だけど
今は福岡住みだけど、高雄行を台北行にしてくれればなぁ...
175: 2016/12/18(日)00:31 ID:kFVNuiKp0(1) AAS
台湾人のFBでLove Don't Lieって流行ってるの？
176: 2016/12/20(火)18:00 ID:UsmvkGqZ0(1) AAS
おれ定年退職してサンデー毎日なのよ 時間はいくらでもあるからヨーロッパ行き帰りに台湾でストップオーバーして飲み食い、買い物して帰るのが楽しみです。日本にいる時より金かからない。
177: 2016/12/21(水)03:02 ID:rQB4wOsA0(1) AAS
どうしたんだろう。ちょっと心配になるな。
外部ﾘﾝｸ:www.jacdec.de
178: 2016/12/26(月)19:17 ID:Wsnf65Ef0(1) AAS
NRT→TPEで★に座っていたが、
□□ ■■■□ □□
□□ ■★■■ □□
自分も含め見える範囲で■全員が「君の名は」みてたわ。
179: 2016/12/27(火)01:20 ID:o6RfCVCK0(1) AAS
君の名は。が入る前はみんなシンゴジラ見てたよ
180: 2016/12/27(火)05:58 ID:LipP2aFH0(1) AAS
BR61でバンコク着いて降機したら係員がオレンジ札持ってなんか言っていたがなんだったのだろう。
181(1): 2016/12/31(土)11:25 ID:FTBusn0L0(1) AAS
ビジネスの特典、
BKK-VIEだと取れないのに、同じ便・日のTPE-VIEだと取れる不思議。
182: 2016/12/31(土)14:04 ID:cxZGcd8Q0(1) AAS
それ別の会社でもあったな
HKG-NRT満席なのに
同じ便でADD-HKG-NRTだと空席になるのw
途中から乗ってほしくないんだろうなw
183: 2016/12/31(土)15:10 ID:nECy/PRf0(1) AAS
枠があるのを知らないのか。
日本ー台湾間でもそれぞれ売ってよい席数がある。
乗り継ぎ用や他社から/へなどもある。
最終的に空席があれば調整が入るだけ。
184: 2016/12/31(土)15:21 ID:A6vKAOjP0(1) AAS
>>181
TPE-VIEを検索する場合は、
BKK-VIEの「前日」のフライトじゃないと、同じフライトにならないけど（BKKで日をまたぐため）、
もしかして、そういうオチ？
185: 2017/01/01(日)09:15 ID:68UHWpRY0(1) AAS
新幹線の指定席も同じような売り方してるらしいね
186: 2017/01/03(火)02:37 ID:SDo+mFsP0(1) AAS
正月休みANAが高すぎて初めてEVAつかったんだけど、
英語の機内アナウンスが、エヴァーやエバー じゃなくて、
イーブィーエー エアライン ってアナウンスしててびびったんだけど、
ANAでいうところのエーエヌエー と発音するみたいなこだわり？
187: 2017/01/03(火)13:52 ID:F7Gfiz0Y0(1) AAS
この前エリートにインボラしてもらったんですが、先月の機内食と違いました。
もしかして、エリート（他社で言うPY）とエコノミーって機内食違うんですか？
188: 2017/01/03(火)15:14 ID:pU5XrxFx0(1/2) AAS
エバー航空って台北からホノルルに飛ばしてないんだねびっくりした。
189(1): 2017/01/03(火)15:21 ID:C0YLn+8K0(1) AAS
台湾は南の島国だからハワイなんて皆行かないんじゃないの
人気は北海道島だね
190: 2017/01/03(火)15:37 ID:pU5XrxFx0(2/2) AAS
>>189
北米、欧州に行く人が少ないのかな？
移民の需要はあるだろうからアメリカ本土とカナダはね。
191(1): 2017/01/03(火)16:07 ID:MbN6y3O90(1) AAS
そもそもエバーって長距離弱くないか？
キャセイが台北を焦点空港の様に重要視してるから、キャセイに長距離路線の客を持っていかれてるのかね？
桃園がアジア圏のハブ空港になってないのも要因かな。
HKG.SIN.BKKから距離が近いから難しいのかもな。
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