[過去ログ] 【BR】エバー航空/長榮航空5【EVA】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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944: 2018/07/21(土)19:55 ID:BdwGmJ+E0(1) AAS
オリジナルカクテルをオーダーしよう
「いーば すぺしゃる ぷりーず」でいける
945
(1): 2018/07/22(日)14:01 ID:bdtpk0Mt0(1/2) AAS
>>942
EVAの公式サイトから事前にメニュー予約していくのおすすめよ。機内じゃ選べないメニューが豊富にある。
もちろん食事前には予約メニューで良いかと確認されるわけだが。英語で。
946: 2018/07/22(日)14:05 ID:bdtpk0Mt0(2/2) AAS
>>942
EVAの公式サイトから事前にメニュー予約していくのおすすめよ。機内じゃ選べないメニューが豊富にある。
もちろん食事前には予約メニューで良いかと確認されるわけだが。英語で。
947: 2018/07/22(日)14:23 ID:l6DB/oHp0(1) AAS
大切なことだから2回

ベジタリアンはもちろんハラールもあるよね
948: 2018/07/25(水)12:48 ID:APvuiz0x0(1) AAS
エバー航空、今夏2往復お世話になります
949
(1): 2018/07/25(水)18:15 ID:9HdJ7yPm0(1) AAS
来月台北までお世話になるんだが
カウンターでクレカの確認、まだ必要ですか?
家族名義で、チェックイン時間がバラバラなので
そうすると名義人来るまでチェックイン出来ませんか?
最近乗った方よろしくです
950: 2018/07/25(水)19:39 ID:M/1QB1hY0(1) AAS
こないだ乗ったけどクレカの確認なんかされん買ったぞ
951
(2): 2018/07/25(水)22:09 ID:BOMrHi6M0(1) AAS
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
航空各社、台湾表記の変更従う=中国の要求期限前に
【北京時事】中国当局が各国航空会社に、台湾の表記を「中国台湾」など中国の一部と分かるように変更を要求した問題で、
設定期限の25日までに対象となった各社が従ったもようだ。
952: 2018/07/25(水)22:22 ID:4M5v5XDw0(1/2) AAS
>>951
恫喝だな。
「中国語簡体字のみ」ならわかるが関係ない言語まで巻き添え。
953: 2018/07/25(水)22:23 ID:4M5v5XDw0(2/2) AAS
JAPANASIA航空を再設立して、大陸向けは全部そちらへ。
954
(1): 2018/07/25(水)22:24 ID:zUB/y8R00(1) AAS
>>949
去年末乗った時でもなかったよ。もうないんでね?
955: 2018/07/26(木)00:12 ID:JPKqvk790(1) AAS
エバー航空もチャイナエアラインも美人揃い
956: 2018/07/26(木)00:22 ID:MbF5QiaW0(1) AAS
>>951
言うまでもなく、中国という国は、侵略戦争をするのを趣味にしているような、武闘派国家ですので・・・。
台湾問題・尖閣諸島問題では米国の態度は「死活的に重要」という立場
理由は台湾・尖閣諸島は南シナ海と東シナ海の真ん中にあり、地政学的に価値が大きいから

米中関係は「東アジア冷戦」の時代に突入しているが、この傾向が加速すると台湾の価値が大きくなる
957
(1): 2018/07/26(木)00:36 ID:4O5iaz2J0(1) AAS
今月羽田で予約で使ったカード確認されました
結構久しぶりに言われてビビった
958: 2018/07/26(木)09:04 ID:ZBSQnm1N0(1) AAS
>>954 そうですか、確認された人と、されない人がいるのかな?困ったな
>>957 ありがとうございます、エバーに聞いてみるかな
預け荷物なしでチェックインの機械で搭乗券出して、カウンター寄らずに出国なら
大丈夫かと思ったんだけど
カード名義の同行家族が、時間ギリギリにしか成田来れなくて、自分は
頼まれた化粧品とか を免税店で買わないといけないから早く出国したかったんだ
959
(1): 2018/07/26(木)10:44 ID:RLec0c1X0(1) AAS
958名義のクレカで買えばいいじゃん
960: 2018/07/26(木)12:15 ID:5R92QrF40(1) AAS
>>959
もうとっくに買っちゃってたの
で、いざ別にチェックインしようとなって

コールセンター電話したらメールで支払い同意書送ってくれました
皆さんthanksです
961
(1): 2018/07/28(土)01:50 ID:C4/85AHY0(1/2) AAS
エバー航空はA350もB787も投入しないんですね
962
(1): 2018/07/28(土)03:08 ID:qI5fl/4B0(1) AAS
>>961
787-10導入じゃ?
963: 2018/07/28(土)14:00 ID:C4/85AHY0(2/2) AAS
>>962
787-10投入は3年前の記事にありました。

エバー航空、787-10を24機発注へ
外部リンク:www.aviationwire.jp
ボーイングは現地時間10月15日、エバー航空(EVA/BR)が787-10を24機購入する意向を示したと発表した。
同時に追加購入の意向を表明した2機の777-300ERを合わせると、カタログ価格で総額80億ドル(約9527億円)相当。
発注が確定すると、エバー航空は787-10のローンチカスタマーの1社となる。

787-10は787ファミリー最大の機体。長胴型の787-9と比べて全長が5.5メートル長く、中胴は3メートル長くなる。
航続距離は7020海里(1万3000km)で、メーカー標準座席数は323席。最終組立と試験飛行は2017年初頭、初号機の引き渡しは2018年を予定している。
日本の航空会社では、全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(9202)が、国内線用機材として3機発注済み。
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