[過去ﾛｸﾞ] 【BR】エバー航空／長榮航空５【EVA】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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184: 2016/12/31(土)15:21 ID:A6vKAOjP0(1) AAS
>>181
TPE-VIEを検索する場合は、
BKK-VIEの「前日」のフライトじゃないと、同じフライトにならないけど（BKKで日をまたぐため）、
もしかして、そういうオチ？
185: 2017/01/01(日)09:15 ID:68UHWpRY0(1) AAS
新幹線の指定席も同じような売り方してるらしいね
186: 2017/01/03(火)02:37 ID:SDo+mFsP0(1) AAS
正月休みANAが高すぎて初めてEVAつかったんだけど、
英語の機内アナウンスが、エヴァーやエバー じゃなくて、
イーブィーエー エアライン ってアナウンスしててびびったんだけど、
ANAでいうところのエーエヌエー と発音するみたいなこだわり？
187: 2017/01/03(火)13:52 ID:F7Gfiz0Y0(1) AAS
この前エリートにインボラしてもらったんですが、先月の機内食と違いました。
もしかして、エリート（他社で言うPY）とエコノミーって機内食違うんですか？
188: 2017/01/03(火)15:14 ID:pU5XrxFx0(1/2) AAS
エバー航空って台北からホノルルに飛ばしてないんだねびっくりした。
189(1): 2017/01/03(火)15:21 ID:C0YLn+8K0(1) AAS
台湾は南の島国だからハワイなんて皆行かないんじゃないの
人気は北海道島だね
190: 2017/01/03(火)15:37 ID:pU5XrxFx0(2/2) AAS
>>189
北米、欧州に行く人が少ないのかな？
移民の需要はあるだろうからアメリカ本土とカナダはね。
191(1): 2017/01/03(火)16:07 ID:MbN6y3O90(1) AAS
そもそもエバーって長距離弱くないか？
キャセイが台北を焦点空港の様に重要視してるから、キャセイに長距離路線の客を持っていかれてるのかね？
桃園がアジア圏のハブ空港になってないのも要因かな。
HKG.SIN.BKKから距離が近いから難しいのかもな。
192(2): 2017/01/04(水)02:29 ID:2T8jtCNq0(1) AAS
ここって、自社の最上級会員優遇してないの？
チェックインの列が★Gまで一緒くたで大行列、
搭乗順番も★Gまで一緒くたで大行列。
荷物返却も★Gまで一緒くた？（今回荷物あずけ無かったから分からん。）
自分はANAのSFCだけど、
エバーの最上級会員だったら、
SFCと同列扱いなんてエバー乗らないと思うけどなあ。
193: 2017/01/04(水)07:34 ID:meY+/70D0(1) AAS
荷物と台北のラウンジは別
194: 2017/01/04(水)10:39 ID:TR4kQuOl0(1) AAS
ここの上級会員難易度高いな
195: 2017/01/05(木)19:38 ID:cSJQcYwi0(1) AAS
>>191
CIも弱いよ
昔はバンコク香港経由多かったからね。
196: 2017/01/05(木)20:13 ID:AEy3V6d+0(1) AAS
ホノルル線に就航させないのが弱い証拠
197: 2017/01/05(木)20:30 ID:kvYtZ/m30(1) AAS
ホノルルはビジネス需要が少ないマイナー路線。
渡航者はアメリカ本土が一番多く、次が日本、距離を置いてその後に中国、韓国などが続く。
香港からもようやく香港航空が飛ばすのを予定しているくらいで今はない。
台湾からだと南下すればオセアニアもあるしあまり行かないでしょう。
198: 2017/01/05(木)20:48 ID:jbD3c9IN0(1) AAS
ハワイハワイ言ってるのって日本人だけでしょ
199: 2017/01/05(木)21:28 ID:LJmJVF5t0(1) AAS
韓国人、中国人もワイキキにはいっぱい増えてきて残念。
200: [age] 2017/01/06(金)13:04 ID:E7VOAU8R0(1) AAS
ハワイなんていらないよ。
201: 2017/01/06(金)13:47 ID:Ze3z6Dm40(1) AAS
松山から澎湖行けばいいw
202: 2017/01/07(土)17:55 ID:cKz+7Jrl0(1) AAS
台湾の位置からしたらわざわざハワイじゃなく
東南アジアのビーチリゾートでいいんじゃないの？
203: 2017/01/08(日)19:15 ID:bhgGE/WI0(1) AAS
成田便遅延だなう
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