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【Peach】ピーチ・アビエーションMM70便【楽桃】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【Peach】ピーチ・アビエーションMM70便【楽桃】 [無断転載禁止]©2ch.net http://mint.5ch.net/test/read.cgi/airline/1479018884/
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652: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8b09-MBij) [] 2016/12/09(金) 22:23:07.87 ID:ynjkm4iN0 >>646 飛行機の折返し作業＋資格変更の時間が国際線のチェックイン締め切り時間より短いので 意図して便間の時間を延ばさないと現状では客が間に合わない。 もっとも、あの倉庫での話なので、今後スルーチェックインとか考えてくるのかもね。 http://mint.5ch.net/test/read.cgi/airline/1479018884/652
653: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 41ea-hLFD) [] 2016/12/09(金) 22:29:53.14 ID:fr/XTXbn0 タイ人需要頼みだろうな。大阪や東京からならJALやタイ航空、スクート、タイエアアジア、キャセイ、大韓、アシアナ、ANA、チャイナエアライン、中国経由などいっぱいある。 http://mint.5ch.net/test/read.cgi/airline/1479018884/653
654: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spfd-4k/t) [] 2016/12/09(金) 22:41:27.66 ID:drRTPJKKp >>653 わざわざ沖縄よってタイなんていかんわ 誰が乗るんだそんな不便なの 俺は始めからスクートやら乗るわ てかもうピーチも飛ばす路線飽和してきてるし東南アジアなんか競合多すぎるしかてないよ 失敗するだろうし、ヤバイ 急激な路線の拡大も危険信号だ http://mint.5ch.net/test/read.cgi/airline/1479018884/654
655: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e551-XZqt) [sage] 2016/12/09(金) 22:50:32.95 ID:QnhBdusA0 ここの国際線は基本日本人ではなく現地民向けの設定だから、 この路線もそうであるとすればどうだろうか 日本旅行するのに、沖縄と大阪、東京、福岡のどこかの２か所を同時に見れて 一粒で２度おいしい？ いやいや、もしそうだとしても、往復両方でワンストップの長時間トランジットを強いられるのは厳しいだろうよ 普通に考えれば、このダイヤに合わせて国内線の新規就航ないしは増便があると考えるのが普通だろうが、果たして・・・ http://mint.5ch.net/test/read.cgi/airline/1479018884/655
656: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 41ea-hLFD) [] 2016/12/09(金) 22:57:50.49 ID:fr/XTXbn0 バンコク就航してない東南アジア行ってる国際線運行会社てないやろねw. 北朝鮮のエアコリョくらいか。それくらい競争激しい。 http://mint.5ch.net/test/read.cgi/airline/1479018884/656
657: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f5fc-l58V) [sage] 2016/12/09(金) 23:04:41.71 ID:HxZdVpm80 インバウンド期待するなら、早く千歳〜台北飛ばせよ。 http://mint.5ch.net/test/read.cgi/airline/1479018884/657
658: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6562-gcgQ) [sage] 2016/12/09(金) 23:30:51.67 ID:3eG+sSXV0 沖縄はタイ人には不人気観光地なのにね サムイやリペあたりの海の方がはるかにきれいだし http://mint.5ch.net/test/read.cgi/airline/1479018884/658
659: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 497a-3eUv) [] 2016/12/09(金) 23:56:19.94 ID:96oJtXX30 １月、弟の結婚式があるんだけど、 福岡→沖縄ってセールでも人気ないよね。 俺一人ならいいけど、子供3.嫁1付き だから懐厳しい。 身内でも交通費＋宿泊費自腹の式なんか いきたくねぇ。 http://mint.5ch.net/test/read.cgi/airline/1479018884/659
660: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 41ea-ZZzq) [] 2016/12/10(土) 00:26:00.23 ID:sdmpBZxF0 普通自分の弟の結婚式だったら喜んでいくらでも出すと思うけど・・ 交通費やホテル代でそんなに生活苦しいもんか？・ 不幸な家族やなあ。そんな冷たい兄貴イランで。 http://mint.5ch.net/test/read.cgi/airline/1479018884/660
661: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 9903-xm+r) [sage] 2016/12/10(土) 00:27:12.14 ID:nVruCjuA0 機材とシステムの調整で関空 or 成田⇒那覇⇒バンコクの通し運賃・スルー発券は必須だろうなぁ そうでないとさすがにコケる路線だと思う http://mint.5ch.net/test/read.cgi/airline/1479018884/661
662: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (PHWW 0H29-NMtk) [sage] 2016/12/10(土) 01:15:03.50 ID:rLUwOBZxH >>661 今のままのスケジュールだと、成田を14時に出てバンコク着が夜中の1時でしょ？ スルーで発券できても時間帯が悪い。CIの朝便とか羽田発のCAとかの方が使い易い。 http://mint.5ch.net/test/read.cgi/airline/1479018884/662
663: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e79d-drn7) [] 2016/12/10(土) 01:27:49.21 ID:CMCFt8N90 誰が使うのかわからん路線だな 那覇をハブとして使うにしても、那覇からの国内線は福岡、関空、成田しかないし それ以外の西日本の地方と那覇を結ぶ路線でも増やさないと利用者伸びないんじゃないか http://mint.5ch.net/test/read.cgi/airline/1479018884/663
664: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1b3a-6LJV) [sage] 2016/12/10(土) 03:23:42.09 ID:i9aouD/U0 個人的にタイなら唯一日本からA380で行ける都市だからMMは使わないわ http://mint.5ch.net/test/read.cgi/airline/1479018884/664
665: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾍﾞｰｲﾓ MM0b-gAgu) [] 2016/12/10(土) 05:29:23.25 ID:mYeCk/k9M 結局関空の客をバンコクに送り込むならちょっと半端だよな 那覇の低所得な人間がバンコクに行きたいだろうか？と せっかく航空機なのに乗り継ぎは保証もないLCCじゃ危険が伴うし こんな短距離で乗り継ぎするくらいならもうちょっと出して直行便のLCC乗るわなｗ http://mint.5ch.net/test/read.cgi/airline/1479018884/665
666: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e59d-drn7) [] 2016/12/10(土) 07:38:35.90 ID:jRUSs87l0 沖縄バンコクかｗゆるい路線だな http://mint.5ch.net/test/read.cgi/airline/1479018884/666
667: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMb7-hLFD) [] 2016/12/10(土) 08:03:07.58 ID:4iZVtik+M バンコクへ直行しない段階でアウト。韓国LCCは全部直行なのに。ソウルプ-ケット飛んでるんだから関空バンコク飛べるはず。広島バンコクもバンコクエアであったのに。 http://mint.5ch.net/test/read.cgi/airline/1479018884/667
668: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾍﾞｰｲﾓ MM0b-gAgu) [] 2016/12/10(土) 08:19:11.32 ID:76+04HBWM >>667 ピーチ乗るような人間ならたとえ関空-バンコクが6時間くらいかかるとしても 那覇経由便よりは直行便選ぶわなｗ席は狭いが安ければ十分競争力ありそうだけど なんでそういう判断しなかったんだろうね http://mint.5ch.net/test/read.cgi/airline/1479018884/668
669: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 9903-fRph) [sage] 2016/12/10(土) 08:41:35.55 ID:jtSJtB140 >>667 日本の労働条件と韓国のソレが違うので、コストがかかってLCC価格では利益が出ないのと機体運用に支障をきたすのさ http://mint.5ch.net/test/read.cgi/airline/1479018884/669
670: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spfd-4k/t) [] 2016/12/10(土) 08:46:35.70 ID:frrhhUO9p >>668 もう飛ばすとこないんだろ ピーチもそろそろ頭打ち これから衰退するビシネスだよ 東南アジア進出しても日本のLCCが戦う能力ない http://mint.5ch.net/test/read.cgi/airline/1479018884/670
671: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴｰｲﾓT SE55-hKpI) [sage] 2016/12/10(土) 08:55:16.69 ID:S1TZdpYzE >>668 全日空の国際貨物便じゃないけど那覇空港は沖縄振興特別措置があるからというのもあるのかも知れない (政府による着陸料・航行援助施設利用料・航空機燃料税の軽減等) で、日本各就航地から那覇に集めてバンコクに飛ばす 直行便だと曜日により需要が偏りがちだけど、各地からかき集めることでそれをある程度緩和できる http://mint.5ch.net/test/read.cgi/airline/1479018884/671
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