[過去ﾛｸﾞ] 【ANA】スーパーフライヤーズ46年目 【SFC】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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114: 2017/07/02(日)17:49 ID:nKoOe98+0(1) AAS
そう、すけすけ
115(1): 2017/07/02(日)19:35 ID:E5TZarww0(1/2) AAS
>>107
この前羽田のドメSFCもなんかグダグダだったわ
116(1): 2017/07/02(日)20:37 ID:QK3y5e/I0(1) AAS
>>107
で、お前はそれにどう対処したのよ？
グラホのネーサンに土下座させたとか、泣くまで説教かましたの？
117(1): 2017/07/02(日)20:42 ID:DxnciF0O0(1) AAS
>>115
kwsk
118: 2017/07/02(日)20:44 ID:cvu0B+Dc0(2/2) AAS
>>116
お前は俺がどうしたと思う？
「星金で問題ないんじゃないの？」と伝えたが。
PNRもまともに見られないんじゃ、繰り返すんだろうがな。
119: 2017/07/02(日)21:15 ID:lLSmmWvb0(1) AAS
てかGSってコミュ力や対応力、発想の柔軟性とか色々なスキルが求められる激務の割には給料安くて
『憧れの航空業界で働いている』っていうプライドだけが心の支えらしいけど。
本当に優秀な人材は選ばない職種だろうから、へぼいスタッフに当たる確率も高いんじゃないの？
120: 2017/07/02(日)21:24 ID:E5TZarww0(2/2) AAS
>>117
ドメからインター国内区間で乗り継ぐからバゲッジスルーできるか聞いたら
やたら待たされたあげくチェックインしてないのにバーコード見せろだの言われて結局できませんと
できないなら最初から言ってくれればそれでよかったんだけど
121: 2017/07/02(日)21:28 ID:mwm/PfTr0(1) AAS
CAって大したことないよね。ルックスも仕事振りも。
ビジネスとか乗り始めて、本当にそう感じるようになった。
いつももっとちゃんとやれよ、って思うわ。
122: 2017/07/02(日)21:43 ID:boynAKul0(1) AAS
Air Chinaとまぎらわしいw
123(1): 2017/07/02(日)22:48 ID:tI5hfIVt0(1) AAS
5万プレミアムポイントなんかどこを何往復すればいいんだよ。
124: 2017/07/02(日)22:57 ID:MoZEA8RW0(1) AAS
そんなこと言ってるやつには無理
125(1): 2017/07/02(日)23:13 ID:pGg8Oi1e0(1) AAS
楽なのは 羽田、沖縄間を株主優待のプレミアムクラスで９往復じゃない？
もちろん異論は認める
126: 2017/07/02(日)23:52 ID:pUUz/wza0(1) AAS
PLTの条件とか関係なくねか
127: 2017/07/03(月)00:06 ID:DZR4zrr40(1) AAS
>>123
羽田<=>シンガポール PY5回。
oka-SINTouch3回
俺のわずかな知識だとこんなものです。
128: 2017/07/03(月)00:14 ID:pSRM9t9n0(1) AAS
SINからHND着いた後にOKA行くのツラいよ〜
129: 2017/07/03(月)00:47 ID:4MIDnTXJ0(1) AAS
>>125
俺はその口だな、ドメPC株優なら予約変更自由だし
取り消したって430円だし。
羽田那覇に加えて、空席少ないけど 札幌那覇とか
羽田石垣とかも適宜加えて飽きないようにする。
130(1): 2017/07/03(月)13:06 ID:bP/e6SQD0(1) AAS
>>107
何とかならんのかって全てのスタッフがそうだと言うことか？
たまたま付いたスタッフが自分が知ってる事でも知らない様なら確認すれば良いだけだと思うけど。
俺なら、SFCだから3個まで無料じゃなかったですか？と言うけどな。
それでも、いえ2個までとなっていますと言われたら、確認してと言うわ。
どちらにしろ個人のスキルの問題だから。
結局、どうだったの？
言われる通り追加料金を払ったのかな？
131: 2017/07/03(月)13:10 ID:TJHuoUjD0(1) AAS
均一なサービス提供できないならSFCやる意味ないと思うよ
スキルの低い人間は何しでかすかわからない
指摘してもすんなり通じてないみたいだし
132(1): 2017/07/03(月)13:44 ID:uYr6I43d0(1/2) AAS
>>130
過去レス見ろ。書いただろ？こちらから指摘したわ。
慌ててPNR確認してたが、誤りに気づいてもまともに謝りもしてこなかったが。
出発が近い便の乗客を、「〇〇行きのお客様いませんか？」と大声張り上げて呼び出して、
列をなしている星金カウンターの一番前に連れてきて、
一番前にならんでいた人には何も言わずにカウンターに送り込む。
ずっと並んでいた他の乗客に一言も言えない気遣いができない、そんなレベルが嘆かわしい。
昔のANAはもっと良かったと思うが、教育が事業拡大についていけないんだろうな。
今回の荷物の件もGSのスキルが下がっている証拠だろう。
2度も連続であったんだから余計にそう思うぞ。
省2
133: 2017/07/03(月)14:33 ID:ObVMocAR0(1/2) AAS
言われなかったらそのまま請求してる可能性もあるし、個人のスキルで片付けられる問題ではないわな
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