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【ANA】スーパーフライヤーズ46年目 【SFC】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【ANA】スーパーフライヤーズ46年目 【SFC】 [無断転載禁止]©2ch.net http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496981858/
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142: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2017/07/03(月) 19:54:06.72 ID:uYr6I43d0 >>137 ステイタスがあると、荷物が＋1個になるからだよ〜。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496981858/142
143: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/07/03(月) 20:02:35.93 ID:4kz5ndtr0 「ステータスとか関係なく、ね。」 という意味だろ。 ステータスとか関係なく、割り込みには一言あったほうが良いわって話。 羽田だと、DIA列が３人くらいいて、PLT列も並んでいるときに、 DIA列をPLTに誘導してチェックインさせるのはたまに見たことあるけどね。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496981858/143
144: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/07/03(月) 20:53:46.90 ID:ObVMocAR0 いちいちずれた話してる単発うぜー http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496981858/144
145: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/07/03(月) 21:57:58.60 ID:XhlEZvbY0 >>140 そんなGSいたら、もっと問題だからｗ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496981858/145
146: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2017/07/04(火) 02:10:52.96 ID:IX/zZW/G0 SFCVISA金だけど、ANAマイルだと連休に特典航空券全然取れない 買い物はマイレージプラス一般でユナイテッドのマイル貯めた方が現実的かも http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496981858/146
147: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2017/07/04(火) 03:17:48.96 ID:QnSCvruF0 >>146 方面やクラスにもよると思うけど予約期限直前まで探した？ インタなら、ANAじゃなくて提携航空会社のカテゴリーで 2週間前から4日前まで毎日探すと出てくる可能性高し http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496981858/147
148: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2017/07/04(火) 03:46:53.82 ID:IX/zZW/G0 >>147 国内線なんだけど、2ヶ月前に見たら全部満席で取れなかった 予約直前なら枠が解放されたりするのかな？ 特典航空券は慣れてないのでよくわかりません http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496981858/148
149: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/07/04(火) 04:07:18.56 ID:F8mnRxYD0 >>148 国内線単体では2ヶ月前からしか予約できないが 国際線と絡めれば1年近く前から予約できるから2ヶ月前までにすっかり刈り取られてるかもな http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496981858/149
150: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/07/04(火) 04:10:00.06 ID:F8mnRxYD0 マイレージプラスだろうと同じこと よく知りもしないのに>>146のような書き方では車椅子野郎と同レベルの営業妨害だぞ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496981858/150
151: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/07/04(火) 07:44:44.33 ID:GPe2rCUe0 CAって大したことないよね。ルックスも仕事振りも。 ビジネスとか乗り始めて、本当にそう感じるようになった。 いつももっとちゃんとやれよ、って思うわ。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496981858/151
152: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/07/04(火) 07:53:13.20 ID:0B21sOBB0 >>151 おまえこの前LCCでCAに変なクレームつけてたやつだろ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496981858/152
153: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/07/04(火) 08:00:45.70 ID:ghm6hHQT0 >>152 同じこと思った 「キジマーしてるの？」と問いかけたくなった。 朝日ではZが今日になって一方的な擁護を垂れ流してるし http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496981858/153
154: 142 [] 2017/07/04(火) 08:30:51.83 ID:QDEbWFtz0 >>143 そっかｗ 悪かった。すまん137。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496981858/154
155: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/07/04(火) 08:42:08.27 ID:1svvzAhf0 クアラルンプール発券で那覇往復を発券しようとしてるんだけど、単純往復なら安い料金が出てくるのだが、途中で大阪にストップオーバーすると料金が極端に高くなる。 具体的には KUL-HND-OKA/OKA-HND-KUL だと安くて KUL-HND-OKA/OKA-o/ITM-HND-KUL にすると高くなる。 以前に料金が高くなるので問い合わせた時にその料金の条件に週末を目的地に滞在する事と言う条件があって日程をずらして土曜日到着の日曜戻りにしたら料金が出てきた事がある。 今回は目的地の滞在はクリアしてるし、何か条件があるんですかね？ 試しに大阪滞在を1日にしてみたけど結果は一緒だった。 買おうとしてる航空券はHクラスの日程変更可能なタイプ。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496981858/155
156: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/07/04(火) 08:50:50.85 ID:0teY4W8C0 教えてあげないよっ♩ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496981858/156
157: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/07/04(火) 14:20:05.43 ID:3IInNWf40 >>155 国際線の国内線乗継は一区間のみ。 分かりやすいのがISG-MEXで調べてごらん 羽田成田移動を避けようとすると KIX-SFO経由とかとんでもないルートが出てきて絶対にISG-OKA-NRTは出てこないから。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496981858/157
158: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/07/04(火) 14:21:38.91 ID:3IInNWf40 >>155 どうしてもそのルートが良いなら オープンジョーで KUL-OKA/ITM-KULとOKA-ITMを別で取るしかない http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496981858/158
159: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/07/04(火) 16:13:54.55 ID:1svvzAhf0 >>157 なるほど、往路か復路どちらか一回で更に例え同日であっても乗継はできないって事か。 那覇が空いてなければTYO-FUK-OKAみたいに乗り継ぐ事はできないって事か。 ちなみにオープンジョーはどうなんですかね？ SIN-TYO-OKA//ITM-TYO-SIN みたいなの。 しかし、これなら特典なり別切りでOKA-ITM-OKAを発券した方が良いな。 特典だと日付変更は可能だったと思うからこれしかないかな。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496981858/159
160: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/07/04(火) 16:21:16.88 ID:1svvzAhf0 >>158 あ、すいません。 既に書いてましたね。 やはりそうですね。 あとは私が書いたように目的地での滞在に制限はないだろうから有効期間の範囲で戻る事にしてOKAまでの移動は特典にするかですね。 何往復も連続でするのはしんどいし、ホテル代もまとめて掛かるので有効期間が長いのでそれを有効に使いたいだけなんですけどね。 もしかして、国内線部分と言うことは東京で切れば本数は多いし運賃も安くなるのかな？ 東京の方がわざわざ行く価値は多いしなぁ。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496981858/160
161: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2017/07/04(火) 16:57:22.39 ID:9Aol3sM70 >>150 中途半端な知識で口を出すな。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496981858/161
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