[過去ﾛｸﾞ] 【ANA】スーパーフライヤーズ46年目 【SFC】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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231: 2017/07/22(土)15:12 ID:gLstBIz70(1) AAS
>>230
何も知らない右翼
232: 2017/07/26(水)01:09 ID:bg0iGj6c0(1) AAS
キャンセル待ちしてたお盆のBKK特典Yが落ちてきた
先週末に電話で聞いたら20人待ちだから厳しいと聞いてただけにビックリ
★Gで良かったわ〜
久々に穴の国際線に乗るわ
最近赤ばかりだったから楽しみだ
233(8): 2017/07/31(月)13:02 ID:WwBvQHT/0(1) AAS
@y_makomako: SFC保持者がPYへアップできないネタ。マジだったわよ。
勤務変更までして開始時間に端末叩いてんのに何だよコレは！
ふざけるんじゃないわよ。
ちなみに有償だったらまだ開いてる感じ。
ムキー 外部ﾘﾝｸ:t.co
@y_makomako: エーエネー平SFCの無償PYアップグレード終了について。
当日空席があったとしても、DIA>PLT>当日有償で頑張るから、おまいらにはやらん！という事になったらしいわ。
エーエネーはホントにアホ な エアラインだわね。 ◎
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
234: 2017/07/31(月)13:21 ID:K+ObdSzE0(1) AAS
PYにならないなら、この会社選ぶ必要が無いよ。食事の配布回収も丁寧過ぎて世界一鈍いからな。長距離は怖くて乗れない。
同一路線ならラウンジ使えなくてもい9列より8列だわ。
自分の場合は地方発だから上海乗継の方が安いし快適だからなぁ。SFCでも有償ではこの会社ほぼ使わないわ。
235: 2017/07/31(月)13:59 ID:fbqNIRi90(1/2) AAS
>>233
人数増えたからなんでしょうか。
空いているなら、DPBの後でも良いし、
座らせてくれても良いのに。
SFCにそこまで価値はないけど、さらに価値無くなるのはなんだかなあ
236: 2017/07/31(月)14:35 ID:aDjjLFqL0(1) AAS
>>233
DIA PLT だけで大量に居るからな、、。
DIAから見たら平なんかゴミ屑だし、家族会員みたいな金魚の糞も居るし。
237(1): 2017/07/31(月)14:41 ID:m94cCVPy0(1/2) AAS
>>233
その人、すげーネガティブだなｗ
典型的な三重県人って感じ。
リアルでいたらたまったもんじゃないわｗ
238: 2017/07/31(月)14:42 ID:GNmmIVeF0(1) AAS
>>233
DIA-Yがいるのに、SFCが先着順で優先だと思ってるってこと？
コメント欄も含め同じ考えのようだけどリアルバカなの？
239: 2017/07/31(月)14:48 ID:stWt0D/60(1) AAS
>>233の引用先で触れられてるSFCの当日アップ終了ってホンマかいな？混雑時はDIA/PLTが優先なんて普通でしょう。
24時間前になったら無条件で開放されると思ってるならお花畑過ぎる。
240(1): 2017/07/31(月)15:05 AAS
>>233
＞当日空席があったとしても、DIA>PLT>当日有償で頑張るから、おまいらにはやらん！という事になったらしいわ。
これでなぜ、SFCの当日アップ終了というアホ結論になるんだろうか。
普通に考えれば、当日PY空席があったら、
（当日go showでPY買われるかもしれないから予備１席くらいは確保しておいて、）
Y/DIA → Y/PLT → それでもあまっていたら、Y/SFCの順番で割り振るだろ…
24時間前からY/SFCが先着順でUPできるのは、
PY空き席＞(Y/DIA+Y/PLT)になってるときじゃないの？
241: 2017/07/31(月)15:13 ID:m94cCVPy0(2/2) AAS
状況によってアップグレードできない場合もとちゃんと書かれているのにな。
状況＝満席としか思ってないとか？
242: 2017/07/31(月)15:21 ID:+89m/MTA0(1) AAS
そのようなアホがいるからインボラと同じく
非明文化しちゃえばいいのに
どうせなら
有償でPY買う人にとっては理不尽な制度だし
243: 2017/07/31(月)15:26 ID:i6z5tM7R0(1) AAS
>>237
こいつをピンポイントで弾いてる予感
UUUだろ
244(1): 2017/07/31(月)16:44 ID:fbqNIRi90(2/2) AAS
カウンターでUG断られたのに、機内で空席あったって事例も報告されてるけど、それはどう説明するん？
245: 2017/07/31(月)17:03 ID:UHf72GtR0(1) AAS
カウンターの後に、
PY客がCへのインボラして、ゲートでDIAを入れようとしたがDIAは真ん中席だからと断ったとか。
DIAのためにあけておいたらDIAが来なかったor断ったとか。
PY客がno-showしたとか。
正常オペのときはSNSに書かないけど、イレギュラーが発生したときは書くよね。
まれofまれの事例だけど、多数と錯覚してしまう。
246: 2017/07/31(月)17:28 ID:xviaTugB0(1) AAS
>>240
当日になると予約のコントロールが空港に移ることを知らないのかな？
予約センターで受け付けて買えるのは前日までで、それ以降は空港で管理するからPYも解放されるって事だわ。
予約センターから空港に連絡して席を取れるかは知らないけど、その時点で先に座席指定した客までは降ろさない。
あるかどうかと分からない当日にPYを買う客の枠を残すかは空席状況や夏休みや何かのイベント等の状況を見て決めるんだと思うぞ。
247: 2017/07/31(月)17:29 ID:9Y3lkq5t0(1) AAS
どちらもガラガラなのに本日C,PYともに満席と言われたなんて報告も
248: 2017/07/31(月)19:02 ID:NAdIRfzq0(1) AAS
Cだと空いてるからって単純に客を座らせてりゃいいわけでもないし
とはいえPYはそれでいいからなんともだけど
お前にやる席はない、ってことで
249(1): 2017/07/31(月)19:08 ID:IVqy7RRH0(1/2) AAS
混んで満席のPYなら、ガラガラのYで2,3席使って横になった方が楽。
DIA様に寛いで貰った方が会社として特。
平とかプライドだけが高くてケチで面倒臭い客だし。PLTとですら、もっと差別化すべきだと思う
250(1): 2017/07/31(月)19:23 ID:ruuDReOs0(1/2) AAS
>>249
そう言う話をしてるんじゃないと思うが
別にPYを嫌ってSFC以上の資格があっても狭いエコに乗るのは乗客の自由
何も乗る資格があるから必ず座らないといけないって訳じゃない
実際に相撲取り等はエコの2席使って座るけど仮にDIAでもPYなら断ると思うし
今はPYを希望しても席は空いてるのになぜと言う話だろ？
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