[過去ログ] 【ANA】全日空スレNH092便【10/29からNRT-LAX増便】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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149: 2017/08/13(日)03:13 ID:j9Z17uCe0(1) AAS
>>147
772はエンジン2発だから更にコントロール難しくなっただろう。
尾翼すっ飛ばなかっただけよかったな。
150: 2017/08/13(日)04:22 ID:xSEQzCw80(1/6) AAS
>>140
キモすぎワロタw
しかも日本エアシステムって笑
151: 2017/08/13(日)04:26 ID:xSEQzCw80(2/6) AAS
>>146
冤罪かなって思ったけど、電車は空いてた上に周囲の乗客もずっと不審な様子を目撃、とのことだからマジなのかな。
にしても逮捕で名前まで出すのはどうかと思うが。
こういう場合って実刑はまずいだろうけど示談で済んだらクビにならずに済むのかね?
152: 2017/08/13(日)05:55 ID:6Xzt+KuK0(2/2) AAS
>>140
これはキモいな
前晒したお土産の奴と同じキモさ
153: 2017/08/13(日)06:20 ID:LVWv5k4R0(3/3) AAS
>>140
美人っていうか普通だし、日本エアシステムで吹いたし。
154: 2017/08/13(日)06:44 ID:LAMut50u0(1/2) AAS
お盆ラッシュの夕方の羽田伊丹便でこの搭乗率
155: 2017/08/13(日)07:15 ID:L2Eif70d0(1/2) AAS
>>144
違うだろ〜
既に降りてるから手でガムテープ剥がすだけでいつでも使えるってことだ
156
(1): 2017/08/13(日)07:18 ID:L2Eif70d0(2/2) AAS
>>147
それは違うだろ!
123便はコントロールできなくなったからぶつかったんで、今回はコントロールできてたから羽田に戻った。
123便は圧力隔壁だっけ?
後部の隔壁が吹っ飛んでその影響で機体の制御を行う装置が壊れたから操縦不能になった
157: 2017/08/13(日)07:35 ID:JWCQk56z0(1) AAS
あんなぼったくり運賃なら新幹線に乗るだろjk
158: 2017/08/13(日)07:36 ID:ec8h9XVy0(1) AAS
5スターってトラブルが多いほど星の数が増えるのかな
159
(1): 2017/08/13(日)08:04 ID:3f4mZG+E0(1) AAS
どーんと行こうや
160: 2017/08/13(日)08:15 ID:yIDGMxew0(1) AAS
>>159
不謹慎すぎる。
123便関係をネタとして書き込めるその神経が理解できない。
161: 2017/08/13(日)08:22 ID:HkZJxczR0(1/2) AAS
不謹慎と言えばそのJAL便墜落事故の32年後の同じ日同じ時刻に重大事故起こしかけた航空会社があるらしいな
ご遺族はまた嫌な思いしただろうな
162
(1): 2017/08/13(日)08:50 ID:gbt+exFX0(1/2) AAS
はいじゃないが
163
(1): 2017/08/13(日)08:57 ID:xE7ebDPG0(2/2) AAS
トラブルを甘く見ず無事に着陸できたってだけで追悼にはなったんじゃね
164
(2): 2017/08/13(日)09:09 ID:A60XtUV40(1) AAS
>>115
その文言がいつの間にか削除されてるんだよね。

削除させたのは誰だろう。
165: 2017/08/13(日)09:13 ID:krfXr5fX0(1) AAS
>>162
副操縦士と機関士かわいそうだったね...
何をやっても機体が反応しないのに
さもお前らが悪いって感じの口調で
怒鳴り散らされて...
166: 2017/08/13(日)09:26 ID:lz1YYZKb0(1) AAS
もうJALだろうとANAだろうと18時発伊丹行き禁止。
167: 2017/08/13(日)09:33 ID:A/GKr6Ib0(1) AAS
>>164
守れない口約束だから消したんでね?w
168: 2017/08/13(日)09:34 ID:+VidE9fF0(1) AAS
こういうときは事故が頻繁しやすいから、気を引き締めて欲しいものだね
路線拡大しても危ない航空会社になってはどうしょもない
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