[過去ﾛｸﾞ] 【ANA】全日空スレNH092便【10/29からNRT-LAX増便】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
615: 2017/08/22(火)13:49 ID:mrLrcjQV0(1) AAS
>>613
エラー運賃に飛びついた客をFからCに強制ダウングレードしたJALといい勝負だｗ
616(1): 2017/08/22(火)13:52 ID:gl2qHLnx0(1) AAS
>>566
つーか、そもそも、客がイラッとしてる前提で歌う松山にイラッとする。
上から目線で何様かと。
しかも、強制的に聞かされてうるさいし。
617: 2017/08/22(火)14:06 ID:nvyF/rMO0(1/2) AAS
>>566
何もなくてもいつもANAにイラッとしてる人ですか？
618(1): 2017/08/22(火)14:06 ID:fGvoNSkN0(1) AAS
>>611
保安検査って航空会社が警備会社に委託してるんだが？
だから、検査がトロいのはそれを指導しない航空会社が悪いし、検査員を増員しないのも航空会社が悪い。
空港会社が悪いのはレーン増強しない事くらい。
619: 2017/08/22(火)14:22 ID:u9M7Affa0(2/3) AAS
>>608
一応、手荷物検査場を15分前までに通過して黄色の紙を受け取ってないとドアを閉められても文句は言えない。
だから那覇の手荷物検査はよく便名を言いながら締切が近い乗客を優先的に入れてる。
福岡空港もそうだったけど今は知らん。
今回は手荷物検査場そのものがパンクしてしまって飛行機が出発できないのにドアを閉めたら振替も含めて大混乱になるからそんな対応にしたんじゃないのか？
知らんけど
620: 2017/08/22(火)14:32 ID:u9M7Affa0(3/3) AAS
>>613
本当に良かったわ。
7月末と8月末にKUL線発のOKA往復を予約して、7月末は期待に反してスタッガードじゃなくて、ようやく8月の頭にKUL発に乗ってスタッガードになって安心してたのに。
那覇のホテルが高いので羽田でS/Oして戻りが8/30だった。
深夜便でクレドールだったらおさまらないな。
羽田まで乗った時に導入されたばかりの新しい機材ですと言われて確かにピカピカたし、細かい部分が以前のスタッガードと違ってた。
何か問題があったのかな？
621: 2017/08/22(火)14:50 ID:fr6nCNpz0(1/5) AAS
>>611
検査員もグラハンも航空会社手配ですから
松山千春の行為にイチャモンつけるクズよりはマトモな人のようだが
622(1): 2017/08/22(火)14:51 ID:rUtzPy5I0(1) AAS
>>616
芸能人ってすごいよな。
自分の歌を聞きたくないであろう人が居るなんて微塵も考えないんだな。
少なくとも俺は松山千春の歌なんて常に聞きたくない。
それぐらいじゃないと、とてもやっていけないのかもしれんけど。
623(1): 2017/08/22(火)14:51 ID:fr6nCNpz0(2/5) AAS
>>618
実態としてレーンを全部開けてない空港が多いから航空会社の人員配置に問題があります
624(1): 2017/08/22(火)14:52 ID:fr6nCNpz0(3/5) AAS
>>622
好意に対してなにをいってるんだか
625: 2017/08/22(火)14:54 ID:b5GbB4w+0(1) AAS
>>484
お前にバカと言われる筋合いはないよ。
ANAの人か？
使用機到着遅れの遅延多すぎだろ。
使用機はなんで遅れたんだ？
天候のせいじゃなければANAのせいだろ。
羽田に予備機を準備するなりの改善しろ。
626(1): 2017/08/22(火)15:05 ID:k8mw9z9V0(1/4) AAS
>>623
地元の空港はANAL一緒の検査場使うんで、そこの人員配置が航空会社の責任というのはピンと来ないな
CTSは検査場別れてるん？
627(1): 2017/08/22(火)15:08 ID:fr6nCNpz0(4/5) AAS
>>626
それなら折半で払ってるんだろ
空港管理者は職員の保安検査通路と制限エリア警備のみ
628(1): 2017/08/22(火)15:29 ID:k8mw9z9V0(2/4) AAS
>>627
CTSはどうなんだと聞いておる
チケットを端末にかざす前にポケットのスマホやベルトを外せと言えばいいものを
声掛けと同時にピッしちゃってるから
ガチャガチャやりだした鈍臭ジジイを飛ばして次の人を通すことができず滞留してしまう
629(1): 2017/08/22(火)15:36 ID:fr6nCNpz0(5/5) AAS
>>628
各航空会社だよ
ANA、JAL、スカイマークは異なる
違う検査場入口では検査してくれない
630: 2017/08/22(火)15:38 ID:k8mw9z9V0(3/4) AAS
>>629
やることは同じなのに各社別とは随分無駄なことしてんだな
631: 2017/08/22(火)15:41 ID:Mk6CZzvF0(4/4) AAS
キャリアだと座席番号の発券機の仕組み違うから仕方ないかと
632: 2017/08/22(火)15:44 ID:k8mw9z9V0(4/4) AAS
国際線は全社共通だろ
なぜ国内線だけ規格をバラバラにして無駄を増やすんだ
633: 2017/08/22(火)15:50 ID:0bSm+afq0(1/3) AAS
明確に搭乗ゲートが分かれている空港だとそうだろな
小さな空港だとキャリア関係なく検査場一箇所しかないとこもあるし
634(1): 2017/08/22(火)15:52 AAS
CTSのCだとANA+JALの２種類の機械置いてるでしょ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.new-chitose-airport.jp
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 368 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.216s*