[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】日本航空JL96便【JGC】 (1002ﾚｽ)
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393: 2017/09/05(火)14:59 ID:R3N4aV7w0(1) AAS
羽田発釧路行の昼便、約2時間遅れで出発かー。
釧路発、羽田昼着便は仙台にダイバートだったみたいだし釧路便は散々だな。
394: 2017/09/05(火)15:26 ID:PkKsDVFD0(1) AAS
やっぱりANAですね
赤字ゃる
って、もう1回倒産させないと
理解できない
395(2): 2017/09/05(火)15:36 ID:/7MNfF6i0(1) AAS
バードストライクでエンジン火を噴くのは別に驚くことじゃない。
乗り慣れてない人が見たらビビるだろうけど。
それより高単価な客が多そうな6便だと客のフォローが大変そう。
急いでても4便への振替も難しそうだし。
396: 2017/09/05(火)15:52 ID:2mtdyUVv0(1/2) AAS
JFK便、ほぼ満席か。
運が悪かったね。
397(1): 2017/09/05(火)15:52 ID:39O9rZ0L0(1/2) AAS
>>395
JL44、46、5で戻って来る機材で再出発するだけ。
398(1): 2017/09/05(火)15:53 ID:2mtdyUVv0(2/2) AAS
他社にも振り替えないと席数的に無理じゃね？
399: 2017/09/05(火)16:00 ID:dqNN8iTK0(2/2) AAS
JALは別の機材（777-300ER、JA741J）を準備し、午後4時50分に113番ゲートから再出発させる見通し。
ニューヨークへの到着は、現地時間5日午後4時45分を予定している。
400: 2017/09/05(火)16:02 ID:39O9rZ0L0(2/2) AAS
>>398
W84同士でシップが変わるだけなのに？
401: 2017/09/05(火)16:22 ID:oTurkrNz0(1) AAS
>>395
最初はバードストライクかどうかはわからないんだから、
乗り慣れていたってエンジンから火を噴けば驚くだろ？
402: 2017/09/05(火)16:41 ID:5p9AaMrR0(2/2) AAS
エンジンの損傷ってどの位なのかな？
鶏がミンチになっただけとは違うの？
403: 2017/09/05(火)16:53 ID:FW24SmWH0(1/3) AAS
鳥が当たった形跡が無いらしく、バードストライクとは
現段階では言えないらしいぞ。
404(1): 2017/09/05(火)16:55 ID:YpqI1reh0(1) AAS
>>397
横取りしたらそっちが困るよw
405: 2017/09/05(火)16:57 ID:2rSN3sDC0(1) AAS
なんか報道見ると
離陸直前だな
滑走路上に鳥いるの？
406: 2017/09/05(火)16:58 ID:TspEXN080(1/5) AAS
>>294
後ろに時差ズラすのは楽だからね
407: 2017/09/05(火)17:08 ID:B8W8Rt/50(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
この動画の16秒の所、７８７だよな？
408: 2017/09/05(火)17:41 AAS
眼下逝け
409: 2017/09/05(火)17:47 ID:Mmf0FQgB0(1) AAS
>>404
あす朝までに直せば影響無いよ
410(1): 2017/09/05(火)18:12 AAS
機長もBSって報告してたのに、やっちまったな
５日午前、羽田発ニューヨーク行きの日本航空機が羽田空港に緊急着陸したトラブルで、会社側が機体を点検した結果、
エンジンに鳥が吸い込まれるバードストライクの痕跡が見つからなかったため、エンジンの不具合が原因の可能性があると見て詳しく調べています。
ＮＨＫが設置したカメラには、上昇中の機体の左エンジンから炎のようなものが何度も吹き出す様子が映っていて、
日本航空は当初、エンジンに鳥が吸い込まれるバードストライクが起きたと見られると説明していました。
しかし、その後、会社側が機体のエンジンを点検した結果、鳥を吸い込んだときに見られる羽や焦げた臭いなどの痕跡は見つからなかったということです。
このため国土交通省と日本航空は、エンジンの不具合が原因の可能性があると見て詳しく調べています。
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
411: 2017/09/05(火)18:14 ID:nJk0dBkR0(1) AAS
ID消してまで喜び勇んでるのか
412(1): 2017/09/05(火)18:20 AAS
>>41
いきなり火病ですか？
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