[過去ログ] 【ANA】50000PP修行スレ NH80便【SFC】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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379: (エーイモ SE5a-boC3) 2017/09/07(木)20:46 ID:RQUVb7IlE(1) AAS
きのこたけのこはたけのこの圧勝
380: (ワッチョイW 2b2e-715t) 2017/09/07(木)21:04 ID:zi9ByqeV0(1/3) AAS
どうせハゲたおっさんばっかりだよ
TUMIのバッグ持って修行してバカみたい
381: (ワッチョイWW 47ad-ZN1Y) 2017/09/07(木)21:08 ID:NFVsZ4yT0(3/3) AAS
大野課長なつかしす
382
(1): (ワッチョイWW 2b19-TFsg) 2017/09/07(木)21:12 ID:Y29pn3GX0(1) AAS
インボラは15万PP達成で明らかな差が出るそうだけど
結局それに至るまでどんな航空券を勝ったかで決まるそうだよ
同じ15万PPでも単価5、6円台の国内旅割メインと普通運賃・国際線F、Cメインで達成した人じゃ違うよねって話
ライフマイルも関係してくるとか…

当然これに限らずANAから認められた人はポンポンとインボラなるんでしょうけど

JGCメタルの基準もそんな感じだった気が
383: (ワッチョイW 2b2e-715t) 2017/09/07(木)21:17 ID:zi9ByqeV0(2/3) AAS
JGCごときをメタルと一緒にすんなよアホ
384: (ワッチョイ 9ab0-xkdj) 2017/09/07(木)21:18 ID:ya4eGFIV0(1) AAS
まーた派閥争いしてる(*''ω''*)
385: (ワッチョイW 2b2e-715t) 2017/09/07(木)21:22 ID:zi9ByqeV0(3/3) AAS
ユナイテッドのグローバルサービスと同じだろ

正規料金以外はカウントすらされない

古事記には無理だ
386: (JPW 0H12-qNFp) 2017/09/07(木)22:28 ID:54hzFKV8H(1) AAS
海外のタクシーは危険なので、安全なタクシーを登録しておくのがオススメです。
Twitterリンク:UberTokyo

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
387
(1): (ワッチョイW 171d-NaPS) 2017/09/08(金)00:03 ID:9zLJOUze0(1/3) AAS
>>382
そろそろDIAが見えて来たのでベネフィットとか見てるんですが、コンシェルジェサービスって使います?
イメージとしては楽天がPPを始めた時に専用のオペレーターが予約のお手伝いをしますと言ってて、全然使い物にならなかった悪い印象かあるんだけど。
同じ条件で安いところを探してくれるとかかと思ったら目的が違うみたいだった。

ANAのサービスもそんな感じかな?と言う危惧があるんだけど。
秘書の人に予約や宿泊を全部お任せしてる人には便利だけど、自分で予約や予定を把握しておきたい人間には不要な気がするけど違うんかな。
ネットで取るより取りにくい予約を取ってくれるとか、旅程を分割することにより安くなる提案とかあるのだろうか。
388: (ワッチョイW 3e33-V+Cm) 2017/09/08(金)01:00 ID:1o0J4oLW0(1) AAS
ない
389: (ワッチョイWW 4eba-gg3a) 2017/09/08(金)01:40 ID:SVpcrUMU0(1) AAS
一人で暇で出しゃばりおっさんの話し相手
「そうですよね、おっしゃるとおりです」
っていつも愛想笑いで相槌を打ってるぞ
390
(1): (ブーイモ MM67-LGt8) 2017/09/08(金)08:32 ID:CX9oaqtNM(1) AAS
今から沖縄修行
太陽フレアの影響が心配
391: (ワッチョイW 2b2e-715t) 2017/09/08(金)08:45 ID:BP6ebOpg0(1) AAS
>>390
古事記のほうが危険だぞ
392
(1): (ワッチョイ db8c-8KmA) 2017/09/08(金)09:33 ID:Mu2TIJfp0(1) AAS
>>387
ほとんどの場合、君の方が詳しい。
自分の希望を理解してもらうだけでも疲れる。
そして、判り切ったルール道理の返事が返ってくる。
393: (ワッチョイWW fa06-cc0f) 2017/09/08(金)10:20 ID:VmZ0OCGO0(1) AAS
一昨日に予約したプレミアム旅割28の便の値段が今日になって1400円も下がってやがる!

まさか値段が変わって来るとは思わなかった…。
394: (ワッチョイW 171d-NaPS) 2017/09/08(金)10:53 ID:9zLJOUze0(2/3) AAS
>>392
やはり、そうですか。
シンガポールからラスベガスまで買うのとシンガポールからロサンゼルス経由サンフランシスコ行きにして別切りでサンフランシスコからラスベガス往復を買うので値段が違う。
調べたら西海岸の特定の都市まではルート制の運賃になってるので一旦西海岸と国内線で分けた方が安いと分かった。
こんな事を一生懸命調べなくても、こんな方法がありますと提案してくれるなら嬉しいのだが、今までの経験ではホームページ見れば載ってる様なルートと値段しか言ってこないんだよね。
以前は料金課には詳しい人が居て質問に的確に答えてくれたし、こちらが知らない事もこんな風にすれば料金は一緒ですが自由度が増えますとか、この条件が不要ならもっと安くなりますとか教えてくれたけど。
395
(1): (ササクッテロレ Sp3b-m+++) 2017/09/08(金)11:13 ID:efEoNvI7p(1) AAS
もうそんな人材はオペレーターにいない
396
(1): FFP ELITE (ワッチョイW 8a9c-Bh87) 2017/09/08(金)11:50 ID:Qm4gi57i0(1) AAS
JAP対策マンセー
397: (ワッチョイW 171d-NaPS) 2017/09/08(金)12:10 ID:9zLJOUze0(3/3) AAS
>>395
だからオペレーターの話じゃないよ。
込み入った予約になるとオペレーターでは対応できないから電話を回される。

以前はANAのオフィスに東京や大阪のオフィスに居たけどな。
確かに、ANAは経費節減で一般的な単純な予約を主にしてそれ以上は個々のスキルで知識がある人は居ても巡り会う機会は極端に減ってる。

こんな内容だと個人でやってる代理店でキメ細かい対応してるところが良いんだろうな。
タリフも読んでるし知識もある。
398: (ササクッテロレ Sp3b-ZN1Y) 2017/09/08(金)16:29 ID:q9pKd3Ncp(1) AAS
>>396
トランプがボタン押して地図上から
蒸発してくれかな
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