[過去ﾛｸﾞ] 【ANA】50000PP修行スレ NH80便【SFC】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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55(1): (ﾆｸｸｴWW dd33-RUqE) 2017/08/29(火)20:20:54.71 ID:8dVkdS2G0NIKU(1) AAS
>>52 経路変更が可能だったので、SIN経由にしてもらいアップグレード申請しました。
68(1): (ﾜｯﾁｮｲWW cd63-iENb) 2017/08/30(水)00:15:58.71 ID:NNSZlUGY0(1) AAS
CAでも接客はUAよりはまし
UAはC運賃のアジア人よりYの白人優先
74: (KRWW 0H21-12+U) [age] 2017/08/30(水)10:56:45.71 ID:siOGHBOYH(1/10) AAS
>>45
オマンコ、オメコ
808 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-9Hpy [126.212.185.173]) 2017/08/30(水) 03:10:35.28 ID:/8uNJwmNr
今日のボンビ―ガ―ルでクアラルンパークの生活やってましたね
住まいは安い、食事は安い。
と言うことはホテルも安いんですよね？
楽しそうな町っぽかとたので来年の修行から取り入れようと思います、
369(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-uTHE) 2017/09/07(木)13:23:26.71 ID:lxf08Du8a(1) AAS
きついくらいならやめればいい
378: (ﾜｯﾁｮｲW 171d-NaPS) 2017/09/07(木)20:03:38.71 ID:CTVgHDKx0(3/3) AAS
>>371
なるほと、回答ありがとうございます。
やはり思ったような感じですかね。
東京ベースじゃないんで更に国内線のメリットは少ないかな。
>>373
なるほと、少し期待してたのが海外での座席の取りやすさとアップグレードを始めとする座席の取りやすさなんですよね。
今でもPLTでそれなりには良い扱いして貰ってる気もするので、DIAだともっと明示的に違うのかなと。
多分、私は最近混み合う時期は避けて乗るのでアップグレードそのもの無いので席の予約の優位性とボランタリーアップグレードのOK率の高さくらいかなと思ってました。
どうもありがとうございました。
521: (ﾜｯﾁｮｲW 991d-QUPF) 2017/09/17(日)07:42:37.71 ID:/1FjjXdh0(1/2) AAS
>>520
KUL発NYCの料金も20万と書いておきながら明細では15万と書いてある、どこまでが本当なんだろ
764: (ﾜｯﾁｮｲ 55f7-ZD64) 2017/10/03(火)08:39:32.71 ID:ofmnssV10(1) AAS
来年修行も兼ねてLAX/LASに行こうと思ってたけど
やっぱり銃社会のアメリカは物騒だな
835: (ﾜｯﾁｮｲWW da81-q6cu) 2017/10/10(火)05:54:34.71 ID:EkzkHgSP0(1/2) AAS
>>834
ダイヤ様にはそういうもの。
877: (ﾜｯﾁｮｲWW b6df-UTf1) 2017/10/11(水)08:18:43.71 ID:pQI6l22e0(1) AAS
日本発行アメックスとか養分すぎるw
902(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8bcf-cJlJ) 2017/10/12(木)22:33:45.71 ID:uZvwI69S0(2/2) AAS
>>901
じゃあ最初から加算付加運賃だからアップグレードしてもPC分のマイルも付かないって書きゃ良いじゃん
格好付けて「0の50%は0」なんておかしな事を書くからツッコまれるんでしょ
948: (ﾜｯﾁｮｲW fb2e-ww6C) 2017/10/16(月)11:32:47.71 ID:Dnho1Hno0(2/2) AAS
直行便で目的地まで早く着けるとか
座席の快適さとか
Wi-Fiとか
サービスの質はJALのほうが上だよな。
ANAは乗継保証とか約款で約束してたらするけど
約束してないことはひたすらコスト削減に走る
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