【FINNAIR】フィンランド航空 AY4便【HEL】 [無断転載禁止]©2ch.net

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866: 08/15(木)03:30 ID:+291PMtF0(1) AAS
今の状況だと、セントレア再開より新千歳便の方が距離短くて良い気もするが。
13時間って長いな。

867: 08/15(木)12:33 ID:kIzXk9OU0(1) AAS
13時間は長いけど350のシートなら我慢出来る

868: 08/16(金)18:59 ID:gHvowJv10(1) AAS
そんなにシート良いんだ？
来春のビジネス予約したから楽しみ

869: 08/22(木)23:57 ID:bMfLUvGG0(1) AAS
正直そこまででもないがビジネスなら許せる、我慢できるって感じかも
フライトの時間もアメニティも、コロナ＆ウクライナ前に戻ってほしい…

870: 09/13(金)22:02 ID:EZuuJXIc0(1) AAS
新千歳からとりあえず戦争終わるまではどんどん飛ばしてくれよ。

871: 09/13(金)22:36 ID:2rndVyHT0(1) AAS
あと1時間たてばヘルシンキから成田空港に向かって飛び立つけど、日本行きの便ってヘルシンキ空港の一番端っこのゲートから出発するから、結構な距離を歩かされる。

872(1): 09/16(月)20:40 ID:FxH2c9ss0(1) AAS
全部新千歳に集約して
五万値段下げれば良いのに。国内線で新千歳乗り継ぎがメインになるw

873: 09/16(月)20:40 ID:LOJA2jgF0(1) AAS
絶対あのへんだから遠いよねー

874: 警備員[Lv.12][新芽] 09/17(火)00:35 ID:NcHOjrGN0(1) AAS
>>872
実際過去にそういう構想を唱えてた人がいたけどな
ただ千歳は雪リスクがあるし普通にドル箱路線の国内線が更に混むなら、結局増便しないと駄目になるからな

875: 09/17(火)20:32 ID:b1W7lNED0(1) AAS
普通に仁川経由でフィンエアーで料金面は問題無しか。

876: 09/17(火)20:52 ID:7eOvuyFv0(1) AAS
ヘルシンキが目的地じゃねーからなあ
ヘルシンキからヨーロッパに行くのに都合がいいわけで

877: 09/18(水)00:39 ID:vctrxTYx0(1) AAS
それが基本線であるけどフィンランド好きな日本人は多いしな

878: 09/18(水)13:13 ID:tLU9jdy20(1) AAS
日程の関係であまり出来ないけど、ヘルシンキ乗り換えでヘルシンキに1泊して帰国するのは好き

社畜なだけで、個人的には貧乏なので何をするわけではないけど。

879: 09/18(水)22:10 ID:itEQ5T8s0(1) AAS
13時間以上かかるなら、仁川経由で安く飛んだほうが良さそう。
まだまだ日本発は値段下げ始めたけど高いね。

880: 10/20(日)07:06 ID:iTmdLG7j0(1) AAS
仕事で初めてフィンエアーに仁川からヘルシンキまで乗るが、夜便なので13〜14時間のフライトでとりあえず6時間は寝るとして残りの7〜8時間を過ごすための日本語エンタメは充実してますか？
ビジネス取りました。

881: 10/20(日)15:50 ID:l1cFVFw60(1) AAS
昨年乗りました。普通にあったと思います。ビジネスでしたが、あまり印象に残っていないというのが印象ですw

882: 10/21(月)20:23 ID:4yilj2Oe0(1) AAS
あのビジネスクラスの形のシートで寝やすいのか？と思ってしまう

883: 10/22(火)07:25 ID:sYBDEjEa0(1) AAS
東京大阪名古屋が増便か。
新千歳再開で良いのに。

884: 10/23(水)02:36 ID:viRRbWBD0(1) AAS
名古屋冬運休にする機材を千歳に回して来冬から千歳再開して欲しい。スキー、ラピダス関係等需要あるし。

885: 10/23(水)09:31 ID:mDw17NkG0(1) AAS
燃油もんだいかもなあ