[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】グローバルクラブ54年目【JGC】 (1002ﾚｽ)
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89: (IDW 0Hab-JVaf) 2018/07/06(金)18:54 ID:ECdALRnqH(4/4) AAS
>>80
2 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 61bd-w3kz)[sage] 2018/06/30(土) 12:21:30.69 ID:60UFsQXQ0
ｵｯﾍﾟｹ大障は無視するのがルール
ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
省1
90(1): (ﾜｯﾁｮｲW bf33-HIGz) 2018/07/06(金)21:56 ID:M4Qz1pS/0(1) AAS
もう冗談でもオッペケにレスするなよ。
スレの雰囲気が悪くなって、まともな書き込みがなくなるから。
91: (ﾜｯﾁｮｲWW 5f5f-B2iE) 2018/07/06(金)22:25 ID:JdOUhdFJ0(1) AAS
オッペケはNG推奨
92: (ﾜｯﾁｮｲWW ff33-g08f) 2018/07/06(金)22:42 ID:HUzNygIL0(1) AAS
>>90
その通りだけど、「さゆうなら」厨がいるからね。
あいつらが居なければ平和なんだけど。
93(1): (ﾀﾅﾎﾞﾀWW 072b-SWL5) 2018/07/07(土)13:27 ID:wsnVBRMH00707(1/2) AAS
最終便が15分遅れて終電に乗れなくなりました
定刻通りならバスも電車も自宅最寄り駅まで出てます
この場合、電車で行けるところまで行った後その先タクチケ出ますか？
94(2): (ﾀﾅﾎﾞﾀ 4770-sule) 2018/07/07(土)13:29 ID:2g9JMPLL00707(1/3) AAS
15分程度遅れただけで終電に乗れなくなる便を予約する方が悪い
95: (ﾀﾅﾎﾞﾀWW 072b-SWL5) 2018/07/07(土)14:51 ID:wsnVBRMH00707(2/2) AAS
>>94
いや普通に定時運行してれば間に合ったし10分ぐらいの余裕はあった
出発時刻も５分以上遅れてたからな
96(1): (ﾀﾅﾎﾞﾀ 4770-sule) 2018/07/07(土)14:57 ID:2g9JMPLL00707(2/3) AAS
航空機なんて15分ぐらい遅れることなんて珍しくないだろう
それを見越してプランニングするのが普通
終電だったら尚更
97(1): (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sp3b-HIGz) 2018/07/07(土)15:02 ID:rvemR4Tcp0707(1/3) AAS
LCCなのかレガシーなのか。
LCCなら諦めるしかない。
レガシーなら出るかもしれない。
98(2): (ﾀﾅﾎﾞﾀ MM7f-VkiO) 2018/07/07(土)15:31 ID:5KC+D1fRM0707(1) AAS
>>93
2時間くらい遅延で
モノレール最終に乗れた時はその先のタクシー代5000円までは出すって紙くれた
今年の正月
99: (ﾀﾅﾎﾞﾀW 5f80-cdYM) 2018/07/07(土)15:36 ID:LV2ROhWo00707(1) AAS
いくらなんでも15分では出ないよ。
誤差の範囲内。
15分までは定時運航で遅延ですらない。
100(1): (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sp3b-HIGz) 2018/07/07(土)16:00 ID:rvemR4Tcp0707(2/3) AAS
>>98
だからどこの会社だよ
101(1): (ﾀﾅﾎﾞﾀ 4770-sule) 2018/07/07(土)16:06 ID:2g9JMPLL00707(3/3) AAS
>>100
>>98ではないがここはJALのスレだからJALじゃないのか?
102: (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sp3b-HIGz) 2018/07/07(土)16:12 ID:rvemR4Tcp0707(3/3) AAS
>>101
すまん、言われてみればそうだったな。
103(1): (ﾀﾅﾎﾞﾀWW FF7f-SWL5) 2018/07/07(土)16:40 ID:aq43wmJzF0707(1/2) AAS
>>96
そりゃ前の便に乗れればそうしてるわ
>>97
天下のJALさんですよ
104(1): (ﾀﾅﾎﾞﾀWW 068f-5atD) 2018/07/07(土)16:43 ID:nsQk0YpR60707(1) AAS
>>103
> そりゃ前の便に乗れればそうしてるわ
仕事でどうしてもその便に乗る必要があったのなら、会社に請求すればいいんでないの？
105: (ﾀﾅﾎﾞﾀWW FF7f-SWL5) 2018/07/07(土)17:54 ID:aq43wmJzF0707(2/2) AAS
>>104
こちとらニート屋ですが
106(1): (ﾀﾅﾎﾞﾀWW 5f5f-B2iE) 2018/07/07(土)17:56 ID:ZoYUnuGP00707(1) AAS
ニートがJGCを必要とする理由を述べよ（100点）
107: (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sd7f-VKNk) 2018/07/07(土)20:53 ID:qlw+gHlpd0707(1) AAS
今週末、羽田から香港便に初めて搭乗します。
国際線はSS6しか経験がないのですがビジネスクラスへのインボラの確率が高かったです。
777はエコノミーが少ないのですが、プレエコへのインボラを経験した方いますか?
108: (ﾜｯﾁｮｲ 07cf-q+oR) 2018/07/07(土)22:06 ID:llRwCtb90(1) AAS
航空会社は定時運行努力義務しか負っていないのだよ
運送約款読んでごらん
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