[過去ログ] 【Peach】ピーチ・アビエーションMM84便【楽桃】 (1002レス)
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897: 2018/09/06(木)19:31 ID:bj1nFHpa0(1) AAS
ホントそれ
もし飛ばすとしたら関空への行き方とか所要時間などを載せてくれないと行けない
898: 2018/09/06(木)19:32 ID:8e7XXMGy0(1/3) AAS
>>895
その可能性はあるかも知れん
899
(1): 2018/09/06(木)19:37 ID:zCIBn0v/0(1) AAS
>>889
これじゃない?ツイ主によるとその後のお詫びのピーチポイントが出たみたいだが。

Twitterリンク:roo_mo_ge
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
900
(1): 2018/09/06(木)19:43 ID:hc9hhw1v0(8/11) AAS
MM64 もうすぐ関空に着陸
901
(1): 2018/09/06(木)19:44 ID:CUrbVboW0(1) AAS
【2018年09月07日】
MM0068/香港→大阪(関西) (定刻:00:50発-05:35着) *欠航:台風21号の影響による空港閉鎖のため
MM0080/上海(浦東)→大阪(関西) (定刻:06:15発-09:25着) *欠航:台風21号の影響による空港閉鎖のため

これが事実なら7時台のオペレーションカオスだろうな
始発で向かう組も実際泉佐野や日根野からどのくらいの時間で空港まで着くかわからないし
意地でも乗る気があるなら今日中に泉佐野か日根野のビジネスホテルにでも泊まった方がよさそうだけど
普段T1からT2への連絡バスでも時間ギリギリでイラついてる人いるくらいなのに
902: 2018/09/06(木)19:45 ID:8e7XXMGy0(2/3) AAS
>>899
これは悲惨…
903
(1): 2018/09/06(木)19:47 ID:8e7XXMGy0(3/3) AAS
>>901
7時台に乗る方法ってあるのかな?
日根野に着いても、バスが動いてるかどうか分からんし、満席で乗れない可能性だってあるし。

乗り遅れたら問答無用で救済なしなんだよね。
904: 2018/09/06(木)19:49 ID:J832VH/W0(1) AAS
>>900
9102が割り込んできてる
905: 2018/09/06(木)19:50 ID:hc9hhw1v0(9/11) AAS
続々と機体が集めてるな
906: 2018/09/06(木)19:52 ID:lrh8aiBZ0(5/8) AAS
早く返金対応しろよ
907: 2018/09/06(木)19:54 ID:f34MbEfJ0(1/4) AAS
>>903
海外便1時間
国内便30分の搭乗手続き締め切りはそのままだろうね
ピーチだしw
908
(1): 2018/09/06(木)19:55 ID:f34MbEfJ0(2/4) AAS
763 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2018/09/06(木) 19:52:47.36 ID:gYyXtCWd0
MM9102 FROM 新千歳
MM064 FROM香港
アプローチ中ですなあ

新千歳復旧したのか
909: 2018/09/06(木)19:58 ID:/JTngaOa0(1) AAS
バス通るの?
連絡橋もう復旧してんのか
910: 2018/09/06(木)19:59 ID:f34MbEfJ0(3/4) AAS
このピーチって機体移動させてるだけだよね?
客乗ってれば今日再開って言うだろうし
911: 2018/09/06(木)19:59 ID:b8HXkudr0(2/2) AAS
>>908
新千歳は滑走路じゃなくてターミナルが損傷しただけだからすぐ復旧できるでしょ
912: 2018/09/06(木)20:00 ID:zSJCKb2t0(1) AAS
関空新千歳行き買った人は泣き寝入りするしかないの?欠航にしろよまじで
913
(1): 2018/09/06(木)20:00 ID:F3fvu4ZD0(5/7) AAS
>>866
なんで?
914
(3): 2018/09/06(木)20:04 ID:lrh8aiBZ0(6/8) AAS
>>913
今北海道行って何しろって話だよ
ボランティアでもない一般旅行者を被災地送りにするか、金をぼったくられるかの二択になってしまう訳よ
お客様都合のキャンセルなわけないのにその理由にされるわけない
915: 2018/09/06(木)20:04 ID:lrh8aiBZ0(7/8) AAS
されるわけよ
916
(1): 2018/09/06(木)20:05 ID:BwpuvU0Q0(1) AAS
>>846
関空会社と国土交通省からの要請かぬ?
ピーチがインフラとして定着しとることに胸熱を禁じ得ない
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