[過去ログ] 【Peach】ピーチ・アビエーションMM84便【楽桃】 (1002レス)
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515(1): 2018/09/05(水)10:44 ID:9yQgTPYE0(1) AAS
>>513
たった2隻しかない船(定員110人)ですべての乗客に対応できるのか?
516: 2018/09/05(水)10:52 ID:aRlmP5mh0(1/4) AAS
鉄道以外は再開できるそう
鉄道は下手したら半年らしい
517: 2018/09/05(水)10:53 ID:aRlmP5mh0(2/4) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
518(1): 2018/09/05(水)10:58 ID:7kVkHnrV0(6/13) AAS
>>507
2014年の数字で
全従業員14701人中、泉州地域の居住者11392人。比率77パーセント。
外部リンク[pdf]:www.nkiac.co.jp
519: 2018/09/05(水)11:09 ID:IA8zE2Uh0(1) AAS
やっぱり伊丹便かなー。
520: 2018/09/05(水)11:10 ID:yYQLWr7i0(2/4) AAS
たこフェリーはどうなったの?
今こそあれを使えよ
521: 2018/09/05(水)11:15 ID:wDBOzAUV0(1) AAS
呉の救済や山陽線貨物代替もあり、フェリー取り合い状態だろ、
522(1): 2018/09/05(水)11:17 ID:6w2uUAWQ0(8/10) AAS
運休した船なんてどっか売り払ってるか解体済みだろ?
なんで今も健在だと思うのだろうか?デカいゴミを保管するのに倉庫代もかかるんだがな
523: 2018/09/05(水)11:17 ID:7ZWkBLcF0(2/2) AAS
たこフェリーはアジアのどこかに売られたような
524(1): 2018/09/05(水)11:39 ID:+9iHsWMF0(2/3) AAS
さて真相は?
【台風21号】タンカー「宝運丸」の関空連絡橋への衝突経緯が話題 →所有会社HPは鯖落ちの模様
動画リンク[YouTube]
525(1): 2018/09/05(水)11:52 ID:cjgW2wTQ0(1) AAS
鉄道はだいじょうぶなの?
526: 2018/09/05(水)12:02 ID:6w2uUAWQ0(9/10) AAS
>>525
JRも南海(関空-りんくうタウン間は仲良く共同で交互に使ってる)も運休
527(1): 2018/09/05(水)12:14 ID:m72sWgRT0(2/5) AAS
>>518
えっまさか仕事のために転居してきた人も全て含んで考えてるの?
君が言う運転が荒いっていう性格は生まれも育ちも全く違う場所に住んでいたけど泉州に住んだ瞬間から運転荒くなると考えてるの?
528: 2018/09/05(水)12:20 ID:m22n8U/c0(3/9) AAS
>>500
航空貨物は別空港利用するか
港の方へ転送するのが現実的だろうな
関空自体は国際線旅客を縮小して使うのが手一杯じゃない?
529(2): 2018/09/05(水)12:25 ID:G8fXcgIp0(1) AAS
peach航空の払い戻しをしたいんですが便の振替と払い戻しがある画面で払い戻し押しても
ずっとロード中で一向に繋がる気配がしないんですけど皆さんも同じですか?
530: 2018/09/05(水)12:31 ID:6w2uUAWQ0(10/10) AAS
>>529
混みあってるんだろ?しゃーない我慢
531: 2018/09/05(水)12:38 ID:7kVkHnrV0(7/13) AAS
>>522
関西空港〜洲本のフェリーが七月に運休になったばかりで
再開に向けて協議中
532(1): 2018/09/05(水)12:44 ID:iHvCobN80(1/2) AAS
やばいよやばいよ
会社存亡の危機
533(3): 2018/09/05(水)12:52 ID:7kVkHnrV0(8/13) AAS
>>527
じゃあ、引っ越してきた人の割合のソースでも出してよ。
ってか引っ越してきた人は何か月か何年か住んでるうちに住んでるところになじんでそこの人にしまうものではないんかい?
534: 2018/09/05(水)12:54 ID:7kVkHnrV0(9/13) AAS
>>529
責任取りたく無いときにはバックレるのが社風だから、払い戻したくなくてサーバーもノロノロ
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