【Peach】ピーチ・アビエーションMM84便【楽桃】

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702(1): 2018/09/06(木)02:06 ID:VnDgEHTF0(1/6) AAS
>>697
ちゃっちゃっと再開して事故起こったら誰が責任とるんだろう・・？
こういう身勝手な無責任な奴ほど勤勉とか技術とか無縁なんだろうなあ

703(1): 2018/09/06(木)02:08 ID:YpPzU4Ex0(2/2) AAS
>>702
君が隊長だったら、あの迷子の小学生は間違いなくなくなってたよねえ

704(2): 2018/09/06(木)02:11 ID:KMDk2uGw0(1) AAS
余震で調査もできない震災と違って、橋桁の安全係数の再計算なんか1日で終わりそうなものだが。ゼネコンも学者も保身しか考えてねえからな。

705: 2018/09/06(木)02:18 ID:Ky5H6EYy0(1/2) AAS
>>704
やっと空港に重機が入り始める頃なんだからしゃーないやろ

706: 2018/09/06(木)02:19 ID:z/SCIPLD0(1/4) AAS
>>704
実際すぐ終わるでしょう。

707(2): 2018/09/06(木)02:24 ID:VnDgEHTF0(2/6) AAS
海の上っていう普通とは違う場所にある空港なのに簡単に考えすぎだな
まあここのバカどもはおれがかんがえたさいきょうのうんえいほうほうだろうから
何言っても仕方ないけどｗ

708(1): 2018/09/06(木)02:30 ID:rfRE0taE0(1/2) AAS
>>707
「こんな仕事ら無理だよ」と言ってるそばで、
隣の人があっさり終わらせてポカンとするタイプだろ？

709(2): 2018/09/06(木)02:46 ID:VnDgEHTF0(3/6) AAS
>>708
その終わらせたつもりの仕事が実は中身何もなくて使い物にならず
仕方なくそのしりぬぐいに周りの人間が余計時間かかって苦労してるのも知らない人間かｗ

710(1): 2018/09/06(木)02:56 ID:z/SCIPLD0(2/4) AAS
>>709
いや、仕事を終えることすらできないから。
さいきょうのなんとかとか言いだす奴はたいていそんな感じw

711: 2018/09/06(木)03:05 ID:rfRE0taE0(2/2) AAS
>>709
>>710の言うとおり、>>707はグダグダ言うだけで仕事を始めすらしない。

712: 2018/09/06(木)03:52 ID:AyiyTBYH0(1) AAS
北海道地震で新千歳便も怪しくなってきた

713: 2018/09/06(木)04:01 ID:200lOCbR0(1) AAS
未だに2000人近く空港に取り残されてるのになに考えてるんだこの会社

714: 2018/09/06(木)05:04 ID:ezUlVcCn0(1/2) AAS
完全にpeach狙われてるね。

715: 2018/09/06(木)05:20 ID:1hFgHOhP0(1) AAS
月末に台湾予定だったんだが、アクセス含めて微妙だなぁ。マジで神戸発着にしてくれんかのぉ…

716: 2018/09/06(木)05:31 ID:RSJsAauv0(1/3) AAS
神戸空港への規制(国内線のみで、発着が午前7時～午後10時の1日30往復便)はそのままだったりして

717: 2018/09/06(木)05:43 ID:SHXq1/MF0(1/9) AAS
>>637
関西空港開港直後、伊丹空港で北摂方面特有のゲリラ豪雨で滑走路水没、ターミナル建屋にも水が流れ込んで電気系統が故障して
機能麻痺したことがあったよ。

718: 2018/09/06(木)05:46 ID:SHXq1/MF0(2/9) AAS
>>640
まともなバスターミナルが無かったからな。
高島屋西側は人も車も混みすぎてダメだろ。

719(1): 2018/09/06(木)05:50 ID:9s0/VMvP0(1) AAS
自家用車の渋滞に阻まれて動けない関空バスの映像見たが、空港運営会社にはバカしかおらんのか？
一般車両は後回しで旅客搬出が優先に決まってるだろ
規制くらいしろアホ！

720: 2018/09/06(木)05:59 ID:SHXq1/MF0(3/9) AAS
>>671
りんくうタウン駅ら辺の線路って折り返しできる構造になってたっけ？　

721: 2018/09/06(木)06:04 ID:SHXq1/MF0(4/9) AAS
>>677
中央分離帯が無いと運転荒い泉州民は長くてまっすぐな道ですぐ正面衝突してしまう