【Peach】ピーチ・アビエーションMM84便【楽桃】

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713: 2018/09/06(木)04:01 ID:200lOCbR0(1) AAS
未だに2000人近く空港に取り残されてるのになに考えてるんだこの会社

714: 2018/09/06(木)05:04 ID:ezUlVcCn0(1/2) AAS
完全にpeach狙われてるね。

715: 2018/09/06(木)05:20 ID:1hFgHOhP0(1) AAS
月末に台湾予定だったんだが、アクセス含めて微妙だなぁ。マジで神戸発着にしてくれんかのぉ…

716: 2018/09/06(木)05:31 ID:RSJsAauv0(1/3) AAS
神戸空港への規制(国内線のみで、発着が午前7時～午後10時の1日30往復便)はそのままだったりして

717: 2018/09/06(木)05:43 ID:SHXq1/MF0(1/9) AAS
>>637
関西空港開港直後、伊丹空港で北摂方面特有のゲリラ豪雨で滑走路水没、ターミナル建屋にも水が流れ込んで電気系統が故障して
機能麻痺したことがあったよ。

718: 2018/09/06(木)05:46 ID:SHXq1/MF0(2/9) AAS
>>640
まともなバスターミナルが無かったからな。
高島屋西側は人も車も混みすぎてダメだろ。

719(1): 2018/09/06(木)05:50 ID:9s0/VMvP0(1) AAS
自家用車の渋滞に阻まれて動けない関空バスの映像見たが、空港運営会社にはバカしかおらんのか？
一般車両は後回しで旅客搬出が優先に決まってるだろ
規制くらいしろアホ！

720: 2018/09/06(木)05:59 ID:SHXq1/MF0(3/9) AAS
>>671
りんくうタウン駅ら辺の線路って折り返しできる構造になってたっけ？　

721: 2018/09/06(木)06:04 ID:SHXq1/MF0(4/9) AAS
>>677
中央分離帯が無いと運転荒い泉州民は長くてまっすぐな道ですぐ正面衝突してしまう

722: 2018/09/06(木)06:11 ID:SHXq1/MF0(5/9) AAS
>>695
単線なら、すぐ近場でJR羽衣線とか南海高師浜線とかあるじゃんよ

723: 2018/09/06(木)06:14 ID:RSJsAauv0(2/3) AAS
空港手前駅からシャトルバスって
まるでかつての成田みたいだね

724(3): 2018/09/06(木)06:25 ID:SHXq1/MF0(6/9) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:dat.2chan.net
鉄道のダメージ相当大きいよな

725: 2018/09/06(木)06:42 ID:+woipYaV0(1/2) AAS
>>724
これもうあかんやつや…

726: 2018/09/06(木)06:51 ID:xUk9GL2t0(1) AAS
>>724
こうなっているということは、駅は完全に水没？

727: 2018/09/06(木)06:51 ID:RSJsAauv0(3/3) AAS
滑走路はかさ上げできても、こうした所は無理のはず
だからこそ滑走路よりも沈下しない様にできていたはずなのに冠水
結果的に見込みが甘かったということだな

728: 2018/09/06(木)06:59 ID:uNAkcrna0(1) AAS
>>719
一般車両は「当然に」通行出来ないよ

しかし一般車両が我先に関空橋に押し寄せたから
関空橋に行く道路が渋滞してる
文句は関西人に言え

729: 2018/09/06(木)07:10 ID:QuvD5vuP0(1) AAS
>>703
運で見つけたジジイを普通と思う方がおかしい

730(1): 2018/09/06(木)07:26 ID:VnDgEHTF0(4/6) AAS
早速あのエクストリームアタックした船を辛坊がたたいてて笑った

731: 2018/09/06(木)07:27 ID:ARjjLPqp0(1) AAS
今度は新千歳が地震につき全便欠航。
まさに踏んだり蹴ったり。

732: 2018/09/06(木)07:28 ID:U2edzB/60(1/7) AAS
いまだに予約できるみたいだけど、年内の予約をとるのは無謀？