【Peach】ピーチ・アビエーションMM84便【楽桃】

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717: 2018/09/06(木)05:43 ID:SHXq1/MF0(1/9) AAS
>>637
関西空港開港直後、伊丹空港で北摂方面特有のゲリラ豪雨で滑走路水没、ターミナル建屋にも水が流れ込んで電気系統が故障して
機能麻痺したことがあったよ。

718: 2018/09/06(木)05:46 ID:SHXq1/MF0(2/9) AAS
>>640
まともなバスターミナルが無かったからな。
高島屋西側は人も車も混みすぎてダメだろ。

720: 2018/09/06(木)05:59 ID:SHXq1/MF0(3/9) AAS
>>671
りんくうタウン駅ら辺の線路って折り返しできる構造になってたっけ？　

721: 2018/09/06(木)06:04 ID:SHXq1/MF0(4/9) AAS
>>677
中央分離帯が無いと運転荒い泉州民は長くてまっすぐな道ですぐ正面衝突してしまう

722: 2018/09/06(木)06:11 ID:SHXq1/MF0(5/9) AAS
>>695
単線なら、すぐ近場でJR羽衣線とか南海高師浜線とかあるじゃんよ

724(3): 2018/09/06(木)06:25 ID:SHXq1/MF0(6/9) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:dat.2chan.net
鉄道のダメージ相当大きいよな

750: 2018/09/06(木)09:48 ID:SHXq1/MF0(7/9) AAS
>>740
三宮～関西空港のバスっていつも結構な混み具合だ。
その分の幾らかが船に移ってくるだろうから余裕もって早めにな。

旅客でない、工事関係者とかが増えていつもと様子が違うかもしれんし

776: 2018/09/06(木)13:05 ID:SHXq1/MF0(8/9) AAS
>>765
4キロ近くあるぞ。途中に日よけも便所も給水所もないぞ。残暑厳しい九月前半に歩かせるとぜってーぶっ倒れるバカが出て迷惑かけるぞ

991: 2018/09/06(木)22:25 ID:SHXq1/MF0(9/9) AAS
>>870
そういう人は最初から伊丹で