[過去ﾛｸﾞ] 【Peach】ピーチ・アビエーションMM84便【楽桃】 (1002ﾚｽ)
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579(4): 2018/09/05(水)18:33 ID:7kVkHnrV0(11/13) AAS
>>574
固定給低くて乗務手当の割合多いんだっけ？ 運休続いて収入減ったらパイロットなんてすぐ引き抜かれてしまうぞ
580: 2018/09/05(水)18:47 ID:m72sWgRT0(5/5) AAS
>>579
お前の妄想はもういいから消えろ
639: 2018/09/05(水)21:57 ID:cgcn+s0i0(2/2) AAS
>>579
こういう時こそCAやパイロットの待遇って他社との差が出るよね。
他社と比べて給料における基本給の割合が低く、フライト時間手当に占める割合が高いここの現場職は、それまでに比べ給料がガクンと減ることになる。
かわいそうに。
682: 2018/09/06(木)00:22 ID:xIcKglmG0(1) AAS
>>579
実際は会社を変えるとそれなりに苦労があるから、今回の一件だけで一気に転職という流れにはなりにくいとは思うが、無くはない話だね。
そういう給与体系にしてる会社に不信感を持ちはじめる人も出てくるだろうし。
683: 2018/09/06(木)00:26 ID:lt5+xDto0(1/9) AAS
>>579
さすがに今回は状況が状況だし、現場職、特にパイロット整備士はごっそり減られると立ちいかなくなるから、
特別処置は取ってると思うよ
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