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【Peach】ピーチ・アビエーションMM86便【楽桃】 (1002ﾚｽ)
【Peach】ピーチ・アビエーションMM86便【楽桃】 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1538040452/
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219: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/10/18(木) 19:54:25 ID:xIDZhCAQ0 >>213 荷物積み込みは みんな大好きANAのグラハンなんだなー http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1538040452/219
220: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/10/18(木) 21:14:51 ID:smTeugIe0 >>143 上海は元々客の荷物多いし 貨物便も請け負ってるからじゃないかな http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1538040452/220
221: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/10/18(木) 22:25:46 ID:v8jyhrR20 直前割 平日だけやろ？ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1538040452/221
222: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/18(木) 22:56:38 ID:ZgEWH2xX0 >>219 ANA時々飛行機に丸一機分乗客の預け荷物積み忘れたりしてるよね http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1538040452/222
223: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/19(金) 00:10:30 ID:HSKD3Tlw0 https://i.imgur.com/nW4f9en.jpg http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1538040452/223
224: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/19(金) 00:27:15 ID:cYRBMhYi0 なんで乃木坂？ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1538040452/224
225: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/10/19(金) 00:37:32 ID:vk/cT/I20 >>202 災難だな。 せっかく台北まで来てこれされたら、1万出してマトモな航空会社使えば良かったと反省しそう。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1538040452/225
226: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/19(金) 03:19:29 ID:Tpu29TPj0 高雄に降りられず桃園でも降ろされず日本に戻されてしまった台湾乗客のインタビュー記事があった。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2583336 桃園で乗客達が多数決を取り始めて 「補償要らないからここで降ろして」と皆で言ったけど、 日本語と、日本語のような英語のアナウンスがされて聞き取れないまま日本に戻った。 朝からご飯を食べてなく、 機内では「水だけ提供します」とアナウンスがあり、 お腹を空かせた子供が大泣きだったと。 あと記事によると大阪からの便は翌朝高雄行きの臨時便が出たが、 沖縄からの便は臨時便が出ていないとも。 なかなか阿鼻叫喚だった様子。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1538040452/226
227: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/19(金) 08:36:38 ID:WETfCDf90 >>226 まあ、LCCだから元々乗客全員に配るだけの食料品はつんでなかったんだろうけど、こういうリスクもあるってことなんだろうな。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1538040452/227
228: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/19(金) 08:45:28 ID:4l5EAJju0 >>226 レコチャだが日本語記事があった https://www.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=654072&ph=0&d=d0052 ピーチ「桃園空港で乗客を降ろす事も選択肢の一つだったが総合的に判断して目的地に戻る事にした」 …よう分からんな http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1538040452/228
229: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/19(金) 08:56:57 ID:TdUI61xx0 >>228 途中で降ろしたとして何かトラブルが起きたら後が面倒だから一番安全策でまた大坂にとんぼ返りなんだろうなｗ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1538040452/229
230: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/19(金) 09:36:03 ID:Vd4IqxZ/0 >>228 まだ高鐵が動いている時間だったから一人あたり駅弁代含め7000円程度の補償ですんだんじゃない？ もし僕が乗ってたとしても桃園でおろして欲しいな 他の航空会社は台中ダイバードとかもあったらしいね http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1538040452/230
231: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/19(金) 10:05:11 ID:4l5EAJju0 >>230 MM035は高雄到着時間が13:30だから桃園に引き返しても余裕で高鐵が動いてる時間だな 結局1人14000円程度の補償をする事になった様だし逆に高くついたようだな http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1538040452/231
232: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/19(金) 10:33:02 ID:Tpu29TPj0 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=444340 今度は補償が安すぎると批判の報道が出てきたなw 14000円じゃホテルや食事にたりないと。 ジェットスターより高い(1万3000円)し大丈夫だと思うが。 あと会社も休むんだから(給料が減る)と。 てかピーチが14000円補償するのって過去聞いたことないな。 しかも自社起因じゃないトラブル。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1538040452/232
233: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/19(金) 17:43:20 ID:FuDkM3Ec0 要はピーチが欠航やダイバートした時は騒いだもん勝ちて事か http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1538040452/233
234: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/19(金) 18:01:24 ID:CnqFD4QR0 関空、那覇からの便ほぼ満席として合わせて350人くらいでしょ客 現地他社委託で自社のグランドホステスがいない桃園では対応しきれないという判断だろうな http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1538040452/234
235: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/19(金) 19:09:02 ID:TdUI61xx0 >>233 欠航時に騒ぐとホテル代やらフルセット出るけど騒がない奴は払い戻して終わりとかGKとか普通にある http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1538040452/235
236: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/19(金) 19:53:02 ID:dGk6lGRw0 >>235 一人で騒いでも貰えるか、宥められてブラックリスト入りだろうな この点、今回の件は多数決取るなど周りを先導して騒いだあたり賢いな http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1538040452/236
237: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2018/10/19(金) 20:27:59 ID:NxGMxfFy0 >>232 自社起因じゃなくても、馬鹿な対応して損失出したパターンだな 台湾や香港は、消費者保護がうるさいところあるから、日本国内と同じように客を馬鹿にした対応してると、痛い目にあう http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1538040452/237
238: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2018/10/19(金) 21:35:09 ID:8AepFJV40 >>237 怪しい時は天候による欠航にすれば 払い戻して終了 こんな問題は起きない http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1538040452/238
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