[過去ﾛｸﾞ] 【Peach】ピーチ・アビエーションMM86便【楽桃】 (1002ﾚｽ)
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847(1): 2018/12/14(金)00:00 ID:r9btStNZ0(1/2) AAS
>>846
自動車はもらい事故でも自損でも運転してたワイの責任もあるから納得せざるを得ないが
バカが殺到してもらい死にするのはあまりにバカげてるし納得しがたいな。
848(1): 2018/12/14(金)00:05 ID:W/RrSp0r0(1/2) AAS
>>847
確率が桁違いだけどそれでも自動車の危険性に納得できるの？
もう病気だな
849(1): 2018/12/14(金)00:17 ID:r9btStNZ0(2/2) AAS
>>848
価値観の違いってことやなー自動車が危険だと思うなら乗らなきゃいいよワイはその危険より便利さが勝ると思ってるから乗ってるだけやで
850(1): 2018/12/14(金)00:25 ID:W/RrSp0r0(2/2) AAS
>>849
LCCより危険な自動車が平気なくせにLCCの危険性を煽るのは意味不明
電車より危険というならわかるけど
851: 2018/12/14(金)00:30 ID:whUi403m0(1/5) AAS
>>845
他のスレでガチバトルしてて来たから
ココでは敢えてキツイ言葉や汚い言葉使わなかったら
社員扱いかw
LCCにか乗れない『乞食』がなに偉そうに
「国土交通省に電話」だよバーカw
国土交通省はそんな暇じゃねーよ
酔っ払いのサラリーマンw
852: 2018/12/14(金)00:32 ID:whUi403m0(2/5) AAS
831 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2018/12/13(木) 12:28:33.01 ID:e55ELvb50
クレームというか、客室乗務員という仕事の内容からしてどうなのという事でコンタクトセンターに電話しようにも繋がらないから、誰かしら見てるであろうここに書き込ませてもらった
安全性に繋がることだし国土交通省のホットラインとかの方がいいのか？
853: 2018/12/14(金)00:34 ID:whUi403m0(3/5) AAS
お前はこんな親父と一緒
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
854(1): 2018/12/14(金)00:37 ID:whUi403m0(4/5) AAS
日本の過剰なサービスに慣れたオッサンは
これでも読んでろよw
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
855: 2018/12/14(金)01:10 ID:Ojbh/iQd0(1) AAS
>>854
私語に関しては接客サービスというより常識的に控えるべきじゃないの
電車の中でべらべら喋ってる中国人かよ
856(1): 2018/12/14(金)02:58 ID:Y1L07IRK0(1) AAS
質の悪いCAの事を指摘されると都合の悪い奴があるようだな
857: 2018/12/14(金)09:26 ID:N78hN0RA0(1) AAS
ＧＫがサマスケの一部先行販売を開始した模様
こっちはＪＷ合併もあって、暫定スケすらまだ出せない状況かな？
858(1): 2018/12/14(金)12:24 ID:DhGgfXGk0(1) AAS
安い飛行機だから
CAの給与も安い。
私語くらい許せ。構わん。
文句あるなら高い金出して大手乗れ。
859: 2018/12/14(金)12:40 ID:0dhGdGRp0(1) AAS
>>856
100回熟読しましょうw
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
ピーチが開業して6年経ってて
いまぞろ「CAのサービスが悪い、国土交通省に電話するぞ」とか
お前が全然飛行機に乗ってないニワカだって事を
わざわざココで晒してるだけだろw
CAのサービスが悪いからって国土交通省から勧告貰った航空会社なんてないぞw
860: 2018/12/14(金)12:56 ID:AsBO5BY80(1) AAS
羽田ではカウンターで7キロ量られるの？
861: 2018/12/14(金)12:59 ID:whUi403m0(5/5) AAS
基本測られるよ
862: 2018/12/14(金)13:33 ID:XUPgzNAE0(1) AAS
CAにしろ客にしろピーチに関わる人はレベルの低い人ばかり┐(´-｀)┌
863: 2018/12/14(金)13:57 ID:yK3RsQzz0(1) AAS
>>843
みんなドアに殺到しそうだから、俺は翼上の非常口開けて逃げるわw
でも、ハッチが投げるにはチト重いんだよな。
864: 2018/12/14(金)14:06 ID:rjpuXxNJ0(1/2) AAS
>>843
圧死するか、ボンヤリ火に巻かれて死ぬか、の違いだろ。
前者の方がまだ自身の判断ミスで死ぬだけマシ。踏み越えて生き延びる可能性も有るし
865: 2018/12/14(金)14:11 ID:rjpuXxNJ0(2/2) AAS
>>850
まあ、そのLCC乗るために否応なしに自動車に載せられるじゃん。
たじりっちバスは自動車でないとでもいうのかな？
>>858
ﾀﾞﾍﾞる余力があるだけまだホワイトなのかもな。
酷使され過ぎて本当に心身すりきれると、テンプレに無い声は出なくなるよ
866: 2018/12/14(金)14:30 ID:mfkRzyBR0(1) AAS
んだから開業して6年経って
空飛ぶ高速バスって言われるLCCに
『CAのサービスが悪い！荷物の上げ下ろし手伝わない。
挨拶もしないし、CA同士でお喋りしてる』
その自説援用の為に、保安要員だとか
墜落するときとか出してるけど
何十年も飛行機に乗った事の無いような人間は
事故になんてあわねぇよ
エアライン板に10年以上居て、その間200往復くらいしてるけど
エマージェンシーコールも聞いたことないよ
省2
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