[過去ﾛｸﾞ] 【Peach】ピーチ・アビエーションMM86便【楽桃】 (1002ﾚｽ)
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960(2): 2018/12/22(土)08:46 ID:DnGsrpGH0(1/4) AAS
バニラ函館が失敗したのは
よっぽど商売下手なんだなと思った
新幹線もまだまだ遅いし、
道内なら札幌の次に成功しやすそう
961(1): 2018/12/22(土)09:04 ID:e7Se1Sk+0(1/2) AAS
というか、「じっくり粘って路線を育てる」って発想が無かったんだろうな
ピーチ井上CEO「就航地での体験、合わせて提供」
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
一方、井上氏の考え方はご覧の通り
地方路線がいきなりドル箱になるわけがない、じっくり市場を開拓して育てていかなきゃならないのは分かり切った話だと断言している
ある意味当たり前のことだし、「就航したはいいけど全く儲からないから止めます」を繰り返してたら、
次第に会社自体の評判が下がることにもなるわな
962: 2018/12/22(土)09:23 ID:dtxUni5I0(1/2) AAS
>>960
函館は一回大昔行ったけどたいして観光地もないし牧場ばっかだし・・やっぱ札幌と比べると何度も行くか？って聞かれると厳しいな
963(2): 2018/12/22(土)09:33 ID:DnGsrpGH0(2/4) AAS
LCCが飛びまくってる九州四国とくらべたら
函館の方が観光地はあると思う。
夜景一強みたいなところはあるけど、
例えば、熊本、大分、高松、高知あたりと比べても函館の方が観光ランキングなんかではずっと上。
964: 2018/12/22(土)09:36 ID:dtxUni5I0(2/2) AAS
>>963
福岡は確かに飛びまくってるが四国はLCCがそこまで飛んでるかｗ
それに九州は観光もあるだろうがそれ以外も旺盛な需要がありそうだがね
965(1): 2018/12/22(土)10:03 ID:DnGsrpGH0(3/4) AAS
ジェットスターが成田庄内(山形県)なんてマイナー路線を飛ばそうとしてるんだから
成田函館はそれより遥かに需要が見込めたはず。バニラの商売下手は間違いない。
966: 2018/12/22(土)10:10 ID:GOOz+h+U0(1/3) AAS
結局、函館行くなら札幌って感じじゃないの？
967: 2018/12/22(土)10:13 ID:GOOz+h+U0(2/3) AAS
>>965
札幌が強すぎる…
その点、庄内にはその心配がない。
観光ばかりじゃなく所用での利用も
見込めるからじゃないの？
成否はわからないけどね。
968: 2018/12/22(土)10:14 ID:pKDB0ZFW0(1/2) AAS
>>961
某スカイにも聴かせてやりたい
＞いきなりドル箱〜
969: 2018/12/22(土)10:19 ID:pKDB0ZFW0(2/2) AAS
>>960
奄美大島へは成功したのに
会社が再出発して準備がロクに整わない中でよくできたと思う
それと比べれば函館は問題が少ないと思うんだが
970: 2018/12/22(土)10:19 ID:GOOz+h+U0(3/3) AAS
>>944
パイが増え続けるのならPeachにも勝算があるとは思うけど…。
971: 2018/12/22(土)10:38 ID:DnGsrpGH0(4/4) AAS
九州や北海道なんて、低価格でレガシーから客奪うだけの楽な商売だと思ってたので、函館の失敗は意外
羽田函館はJALANAで1日10往復くらいあるし楽勝かと思ってた。
奄美は頑張って新規需要作ったよな。地方活性化の優良事例。
972: 2018/12/22(土)11:37 ID:7XBw8+nl0(1) AAS
ちょっと極端かもだけど
成田函館はANAやAIRDOに影響を与えずに
新規需要の創出をするかJALや新幹線の客を奪うかが必要
973: 2018/12/22(土)11:43 ID:vdHu+KPN0(1) AAS
函館は時間帯が悪かったの一言に尽きる
974(1): 2018/12/22(土)12:47 ID:iPWge22o0(1) AAS
関空函館はMMだったら、成田函館はGKだったら定着しそう。
JWはブランド力というか、知名度が低すぎた。
975: 2018/12/22(土)13:45 ID:CreChEzO0(1) AAS
MM関空函館頼むわ
毎年乗るからさ
976(1): 2018/12/22(土)14:55 ID:pC1m7YTd0(1) AAS
次の関西北海道便予想するならこんなとこか
◎女満別
○旭川
▲中標津
△帯広
△函館
977: 2018/12/22(土)15:29 ID:pqVAm7y90(1/3) AAS
新千歳〜中標津、就航希望
978(1): 2018/12/22(土)15:53 ID:aRNR0LJ10(1) AAS
中標津バス便がなぁ
根室駅くらいしかない
979: 2018/12/22(土)19:19 ID:Vr3k1p130(3/4) AAS
>>976
まず釧路便の定着が先だわ。
冬なんだよなぁ。課題は。
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