[過去ログ] 【JAL】グローバルクラブ60年目【JGC】 (859レス)
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816: [age] 2019/01/25(金)21:48 ID:jFcb4Dnu0(2/3) AAS
>>815
>>813
>>809
>>807
>>805
>>803
>>799

オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
省34
817
(6): 2019/01/25(金)21:53 ID:J9iIQdzJ0(1) AAS
4月以降のチケット発売いつだっけ
そろそろだよね
818: [age] 2019/01/25(金)22:04 ID:jFcb4Dnu0(3/3) AAS
>>817
>>815
>>813
>>809
>>807
>>805
>>803

オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
省34
819
(5): 2019/01/26(土)08:21 ID:gdP1p6sz0(1) AAS
>>815
そうなのか。全種類揃って40枚くらいあるけどこんなもんよく考えたらいらないね
820: [age] 2019/01/26(土)12:00 ID:UY5+gkcV0(1/13) AAS
>>819
>>817
>>815
>>813
>>809
>>807
>>805

オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
省34
821
(6): 2019/01/26(土)12:32 ID:4jYRBw9R0(1) AAS
羽田DPラウンジはダイヤ隔離部屋化して人多杉
サクラはゆったり
822
(7): 2019/01/26(土)12:35 ID:NyrlW4df0(1) AAS
那覇DPはもう座るのがが大変
あんなのダイヤの意味ないよ
823: [age] 2019/01/26(土)12:36 ID:UY5+gkcV0(2/13) AAS
>>822
>>821
>>819
>>817
>>815
>>813
>>809

オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
省34
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(7): 2019/01/26(土)12:45 ID:09cPCNde0(1) AAS
OKA蔵J空席待ちSで110人
搭乗客半数以上がJGP以上かよ
825
(1): [age] 2019/01/26(土)12:48 ID:UY5+gkcV0(3/13) AAS
>>824
>>822
>>821
>>819
>>817
>>815
>>813

オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
省34
826: 2019/01/26(土)13:22 ID:hXazJJRv0(1) AAS
そろそろ次だけどスレあるので再利用でいいか

【JAL】グローバルクラブ61年目【JGC】
2chスレ:airline
827
(6): 2019/01/26(土)13:49 ID:66NNXYvw0(1) AAS
>>824
その便だけの番号じゃなくない?
828: [age] 2019/01/26(土)13:55 ID:UY5+gkcV0(4/13) AAS
>>827
>>824
>>822
>>821
>>819
>>817
>>815

オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
省34
829
(6): 2019/01/26(土)15:23 ID:5zr5mqdC0(1) AAS
そろそろメタルラウンジ作るべき
830: [age] 2019/01/26(土)15:33 ID:UY5+gkcV0(5/13) AAS
>>829
>>827
>>824
>>822
>>821
>>819
>>817

オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
省34
831
(5): 2019/01/26(土)15:43 ID:FF6TxYQz0(1/3) AAS
最上級ラウンジは、制限を課せばいい。
・ファーストクラス搭乗者
・DIA・JGP会員のうちビジネスクラス利用者(国際線乗り継ぎではない国内線クラスJ除く)
エコノミークラス利用の場合は入れない。

上級ラウンジは
・JGC以上またはPY以上であればだれでも可。

エコノミーDIAは最上級ラウンジは使えないが当然ではないだろうか。上級ラウンジが使えるから無問題。

救済措置
・DIA・JGP会員は有料でラウンジアップグレード可能。
国際線¥8000、国内線¥3000
省1
832
(6): 2019/01/26(土)15:52 ID:ZypgnYWK0(1) AAS
最上級ラウンジは同行者はNGにするだけで快適になる
一般ラウンジは同行者はOKでいいけど
833: [age] 2019/01/26(土)16:06 ID:UY5+gkcV0(6/13) AAS
>>832
>>831
>>829
>>827
>>824
>>822
>>821

オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
省34
834: [age] 2019/01/26(土)16:07 ID:UY5+gkcV0(7/13) AAS
>>832
>>831
>>829
>>827
>>824
>>822
>>821

オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
省34
835
(4): 2019/01/26(土)16:52 ID:7D7Fyf1d0(1) AAS
ていうか、JGPをなくせばDPラウンジがもう少し空くんじゅないかな。
それか、ダイヤファーストラウンジにするとか。
たしかに那覇は混みすぎ。
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