[過去ﾛｸﾞ] 【ANA】全日空スレNH110便【SFC】 (467ﾚｽ)
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67: [age] 2018/12/27(木)08:58 ID:+AA2VcNi0(2/8) AAS
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ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
省34
68: [age] 2018/12/27(木)08:59 ID:+AA2VcNi0(3/8) AAS
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ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
省34
69: [age] 2018/12/27(木)09:37 ID:+AA2VcNi0(4/8) AAS
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ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
省34
70(8): 2018/12/27(木)15:28 ID:9JV32IM20(1) AAS
むしろ，一番最後に搭乗して，前の普通席やエコノミー席を確保する方が賢いです．
外部ﾘﾝｸ:higeinu.com
ここに書いてたんだけど、最後に搭乗して前の席を確保はありなの？
71: [age] 2018/12/27(木)15:33 ID:+AA2VcNi0(5/8) AAS
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ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
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72(7): 2018/12/27(木)16:10 ID:IsGkdYwD0(1) AAS
>>70
自ブログ宣伝死ね
73: [age] 2018/12/27(木)16:17 ID:+AA2VcNi0(6/8) AAS
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ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
省34
74(8): 2018/12/27(木)20:25 ID:48K68Rvt0(1) AAS
日経の記事読んだけどANAのスタッフが持つ携帯はソフトバンクだったのね
75: [age] 2018/12/27(木)23:22 ID:+AA2VcNi0(7/8) AAS
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ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
省34
76(6): 2018/12/27(木)23:32 ID:OjJSnlEF0(2/2) AAS
>>74
そりゃそうだろ、一時期盛んに売り込んでたANA phoneだったか、あれがソフトバンクだったでしょ？
77: [age] 2018/12/27(木)23:39 ID:+AA2VcNi0(8/8) AAS
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ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
省34
78(7): 2018/12/28(金)21:31 ID:N+RrIt5C0(1) AAS
A380のハワイツアー楽しみ
79: [age] 2018/12/29(土)00:43 ID:bAsCVeNC0(1) AAS
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ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
省34
80(7): 2018/12/29(土)01:05 ID:U7+cVLnR0(1) AAS
佐川wもSBだなw
ほんと売国いうかブラックだあw
実際格安で売り込んで結構なシェアを取ったが
常にあのザマw
一流企業様wはドコモに戻ってるよ
auも糞やあw
81: [age] 2018/12/29(土)02:17 ID:dfHXldWx0(1) AAS
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ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
省34
82(8): 2018/12/30(日)22:30 ID:BeCbQU3A0(1) AAS
これANAかな？
大手航空会社の国際線で操縦かんを握る40代の男性機長は打ち明ける。
今月のある日には午前11時過ぎにインドのムンバイに向け成田空港を出発。
日本との時差は3時間半で、現地時間午後6時半（日本時間午後10時）ごろに着陸した。
同僚と食事を済ませ、ホテルで床に就いたのは午後10時半（同翌日午前2時）ごろだった。
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
83: [age] 2018/12/30(日)22:36 ID:wgrLInrv0(1/2) AAS
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ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
省34
84(7): 2018/12/30(日)22:45 ID:QFk3Xbzo0(1) AAS
ムンバイ線でパイロットふたりはキツそう。
国際線の乗務員は時差とシフト勤務で体内時計ボロボロだと思うと頭が下がるよ。自分じゃ無理だ。
客として乗ってるだけでもしんどいのに。
85: [age] 2018/12/30(日)23:01 ID:wgrLInrv0(2/2) AAS
>>84
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ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
省34
86(7): 2018/12/31(月)01:51 ID:8VPBVxLC0(1) AAS
きついといいながら年収2000万以上だぞ、安月給のトラックとは訳が違う
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