[過去ログ] 【JAL】グローバルクラブ61年目【JGC】 (489レス)
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17: [age] 2018/12/24(月)01:52 ID:1qBZyLha0(2/14) AAS
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>>191
本スレ
【JAL】グローバルクラブ57年目【JGC】
2chスレ:airline
省37
18(10): 2018/12/24(月)03:14 ID:zWUJw/HU0(1) AAS
>>16
JALが国交省に文書を提出して受理されたとかなら分かる
立場が逆な言葉
19(2): [age] 2018/12/24(月)03:25 ID:1qBZyLha0(3/14) AAS
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本スレ
【JAL】グローバルクラブ57年目【JGC】
2chスレ:airline
省37
20(10): 2018/12/24(月)04:48 ID:hutL2IpS0(1/2) AAS
>>19
夜中までパトロールしてんのか?
社会に復帰しろよ。オッペケの方が健全に見えてきた。
21: [age] 2018/12/24(月)04:54 ID:1qBZyLha0(4/14) AAS
>>20
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本スレ
【JAL】グローバルクラブ57年目【JGC】
2chスレ:airline
省37
22(10): 2018/12/24(月)07:36 ID:hutL2IpS0(2/2) AAS
>>19
早朝からパトロールしてんのか?
社会に復帰しろよ。オッペケの方が健全に見えてきた。
23: [age] 2018/12/24(月)08:05 ID:1qBZyLha0(5/14) AAS
>>22
>>20
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>>10
本スレ
【JAL】グローバルクラブ57年目【JGC】
2chスレ:airline
省37
24(10): 2018/12/24(月)12:21 ID:AY83YfLi0(1) AAS
JGCホルダーが、プライオリティーパスってメリットあるかな?
ワンワしか利用しない。
25(10): 2018/12/24(月)13:34 ID:geLKtbA50(1) AAS
関空でぼてる
26: [age] 2018/12/24(月)17:09 ID:1qBZyLha0(6/14) AAS
>>24
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>>20
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>>16
>>14
>>12
本スレ
【JAL】グローバルクラブ57年目【JGC】
2chスレ:airline
省37
27: [age] 2018/12/24(月)17:10 ID:1qBZyLha0(7/14) AAS
>>25
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本スレ
【JAL】グローバルクラブ57年目【JGC】
2chスレ:airline
省37
28: [age] 2018/12/24(月)18:02 ID:1qBZyLha0(8/14) AAS
>>25
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本スレ
【JAL】グローバルクラブ57年目【JGC】
2chスレ:airline
省37
29: [age] 2018/12/24(月)18:02 ID:1qBZyLha0(9/14) AAS
>>25
>>24
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本スレ
【JAL】グローバルクラブ57年目【JGC】
2chスレ:airline
省37
30: [age] 2018/12/24(月)18:19 ID:1qBZyLha0(10/14) AAS
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本スレ
【JAL】グローバルクラブ57年目【JGC】
2chスレ:airline
省37
31(7): 2018/12/24(月)19:12 ID:V6fr66YK0(1) AAS
>>16
誤字じゃない?
先日も「経営陣」を「経営」ってする誤字を見た
32: [age] 2018/12/24(月)19:15 ID:1qBZyLha0(11/14) AAS
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本スレ
【JAL】グローバルクラブ57年目【JGC】
2chスレ:airline
省37
33(7): 2018/12/24(月)21:03 ID:8U/04Oet0(1) AAS
今年の夏ぐらいから文章書く人変わったように感じる(微妙な文体が変わった)
34(7): 2018/12/24(月)21:18 ID:1BEdrBRN0(1) AAS
>>16
公的機関から受け取ってるんだから、「受理」でいいじゃねーの?
35: [age] 2018/12/24(月)22:48 ID:1qBZyLha0(12/14) AAS
>>33
>>31
>>25
>>24
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>>18
本スレ
【JAL】グローバルクラブ57年目【JGC】
2chスレ:airline
省37
36: [age] 2018/12/24(月)22:50 ID:+BK4P2+w0(1) AAS
>>34
>>33
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>>24
>>22
>>20
本スレ
【JAL】グローバルクラブ57年目【JGC】
2chスレ:airline
省37
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