[過去ログ] 【Peach】ピーチ・アビエーションMM87便【楽桃】 (1002レス)
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6(2): 2018/12/24(月)12:00 ID:jVkgahfb0(1) AAS
>>4
知床へのレンタカーはガチ危険だし、保険はフルに入ることをお勧め。
自分は事故らなかったが、2回スリップしたわ。
7: 2018/12/24(月)13:12 ID:oG6sCuYQ0(1) AAS
>>6
知床の夏は、鹿飛び出し注意、熊出没注意。冬は、アイスバーンでスリップに注意。ハンドル握る方は安全運転で…。
8: 2018/12/24(月)14:21 ID:cUCYbMQY0(1) AAS
ピーチ乗ってきたよ。
羽田でも台湾の桃園でも
チェックインカウンターで機内持ち込みの小スーツケース量られたよ。
7キロ以下だから問題はなかったけど。
でもその他の小さなリックは合算されなかったよ。
そのへんは大目に見てくれているのかな?
9: 2018/12/24(月)23:23 ID:XXSCyKAk0(1) AAS
6月のシステム更新から、3日前案内に予約番号載せなくなって不便だな
10: 2018/12/25(火)02:55 ID:DvIejqi00(1) AAS
>>6
車で事故る前に飛行機が事故ったりしてなw
11: 2018/12/25(火)21:25 ID:AkNTJXuq0(1) AAS
流氷みに網走知床方面いったとき借りたレンタカーが4WD表記だったので
四駆なら絶対にスタックしないレベルの新雪に入ってったらタイヤ空転
マニュアルみて調べたらE-4WDとかいう発進時にトラクションかけて空転感知したときだけ
一瞬だけ四駆になるというパチモン四駆ってことが判明
あれは最悪だった
12: 2018/12/25(火)22:48 ID:gUGDnFKG0(1) AAS
4駆借りるならジムニーだよ。なんちゃってクロカンとはわけが違う。ラダーフレームでさらに頑丈だし
13: 2018/12/25(火)23:25 ID:ksnZuTYf0(1) AAS
ランクルやろ
14: 2018/12/26(水)11:31 ID:LSe8b8gJ0(1) AAS
おいおい夏ダイヤまだかいな
15: 2018/12/26(水)11:47 ID:Dv84m50k0(1) AAS
もう年明けだなこりゃ
事務方が28日仕事納めとすれば、あと3日しかないし、
夏ダイヤの新路線あるかる、セール開催は確実だし
年跨ぎセールも無いとは言い切れんが、限りなく可能性は低いだろうな
16(1): 2018/12/26(水)12:34 ID:jLkPU+d40(1) AAS
成田徳島はGKの四国全県就航達成の嫌がらせでMMが開設とか。
17: 2018/12/26(水)21:27 ID:KE+gndzI0(1) AAS
>>16
親会社じゃあるまいに、そんな余裕あるんか?
18: 2018/12/26(水)21:49 ID:D7Cn5s2Z0(1) AAS
バニラ機材の色を変更したら余裕出ないかな?
しかしどうやって機材を遊ばせる期間を短くするのだろう…?バニラの機材はラッピングして翌日の点検時にラッピング剥が
して対処するのかな?
19: 2018/12/27(木)00:35 ID:JlV9ZIxx0(1) AAS
ANAホールディングス(ANAHD、9202)傘下のバニラエア(VNL/JW)の井上慎一社長は12月20日、運航中のエアバスA320型機の一部について、
2019年3月をめどに改修に着手する意向を示した。同じくANAHD傘下のピーチ・アビエーション(APJ/MM)との統合に向けた一環で、
コックピットの仕様をピーチと統一する。
バニラとピーチは、両社ともA320を運航している。両社の機材は、コックピットの仕様が異なると説明した井上社長は、
「異なる仕様だと安全に支障が出る。誤操作をなくすために、仕様をピーチに統一する」
と述べた。改修では操縦席の統一のほか、塗装や内装もピーチ仕様に変更する。
3月から段階的に改修を進める。1機につき4カ月程度かかる見込みで、夏をめどにピーチの機材として運航を始める。
20(1): 2018/12/27(木)06:50 ID:DIxzLLVk0(1/2) AAS
那覇→ドンムアンの過去最安値っておいくらか知っておられる方おられますか?あと搭乗率はどの程度でしょうか?季節によって異なるとおもいますが。関空→那覇→ドンムアンで行こうと思いますのでよろしくお願いします。
21(1): 2018/12/27(木)07:03 ID:eZPmgGYX0(1) AAS
>>20
Peachはドンムアンに行かないよ
22(1): 2018/12/27(木)07:21 ID:5WQhL5Lx0(1) AAS
高雄へ初ピーチ
手荷物の数や大きさ
適当でいいんやー
23(2): 2018/12/27(木)08:49 ID:AFqfk3uw0(1) AAS
>>22
帰りの高雄はともかく、行きの関空は厳しい。国際線じゃないけど先週の関空発那覇便は手荷物検査の手前で全員 荷物全部載せて量ってて、カウンターへUターンみたいな奴 結構居たよ。
24: 2018/12/27(木)10:43 ID:DIxzLLVk0(2/2) AAS
>>21
ありがとうございます。スワンナプームでしたね、勘違いしてました。
25: 2018/12/27(木)15:48 ID:GUqor7HB0(1) AAS
>>23
本当ここの客は乞食ぼかりだな
死ねばいいのに
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