[過去ログ] 【JAL】グローバルクラブ62年目【JGC】 (1002レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
1
(12): 2019/01/05(土)09:31 ID:nIupxOlo0(1) AAS
※過去スレ
061 2chスレ:airline
060 2chスレ:airline
059 2chスレ:airline ←重複利用実質59
058 2chスレ:airline
057 2chスレ:airline
056 2chスレ:airline
055 2chスレ:airline
054 2chスレ:airline
053 2chスレ:airline
省52
983: 2020/02/09(日)08:35 ID:TkBRq9Gu0(1) AAS
JGCは乗るときカッコいい
984: 2020/02/09(日)09:26 ID:Ot39i5lQ0(1) AAS
ただの公共交通だろ
新幹線のグリーン車なら隣席ブロック当たり前
漏れなくパーサーが片膝ついて挨拶する
985: 2020/02/09(日)09:34 ID:NFME96CJ0(1) AAS
東阪なんてほとんどJGCあるいはDPだろ
カッコいいも悪いもないわ
986: 2020/02/09(日)10:20 ID:sSWkaCK80(1) AAS
単なるラウンジ入場パスだな
987: 2020/02/09(日)10:21 ID:37kD2Smf0(1) AAS
ワイ飛行機で移動するときは基本的に羽田を拠点に札幌と福岡だけでファーストクラスを使うからJGCとか一切関係ないわ
東京から大阪は新幹線でいいし
988
(1): 2020/02/09(日)10:33 ID:5eOXOhaP0(1) AAS
乗りたい時都合よくF空いてるの?
989: 2020/02/09(日)10:56 ID:LJTOfd830(1/2) AAS
次スレ

【JAL】グローバルクラブ63年目【JGC】
2chスレ:airline
990: 2020/02/09(日)11:33 ID:d88wmBII0(1/2) AAS
>>988
アテンドが着く程のVIPはそう
代わりに1番最後辺りにチェックインのが
席無くなっちゃったゴメン
これで許してテヘw
ってクラスJの席と次回無料のF券とお詫びマイル
差し出して終わり
991: 2020/02/09(日)11:35 ID:d88wmBII0(2/2) AAS
だが最近はすぐネットで騒動になるからか
あまりそう言う凄いのはやらないのか
あまり見なくなった代わりに
アテンド付きだがFじゃ無くてJをよく見る
992: 2020/02/09(日)11:36 ID:Ih/dzC0o0(1) AAS
アテンド着かないチミは黙ってようね笑
993: 2020/02/09(日)12:22 ID:HNM7Zz7o0(1) AAS
那覇以外の国内でF乗ってる人って成金晒し者になってる感じ
994
(2): 2020/02/09(日)12:44 ID:t64elID20(1) AAS
>>977
人によりけりだな。
俺はDIA維持するコスト含めトータルでJALでよかった。
昔はANAでDIA維持してたが、やっぱスタアラは提携先が弱すぎるのよ。
特にラウンジね。PP持ってれば済むレベルのラウンジしか使えない。
SINのSKLファーストが例外だけど、あれも使ったらわかるけど、期待するほど大したことない。
2013年くらいまではそれでも運賃がJALより安く、OKAくっけるのもできて、ダブルマイルキャンペーンで、1マイル2eクーポンで永久期間出来た時期もあり、惰性で使ってた。
あと無料でプレエコにほぼUGできた時期だった。

JALはHKG、KUL、SINでファーストクラスラウンジ使えるし、運賃もANAに比べ安い。
国内線2倍とか、JALカードのスタートアップ8000FOPとか、国内線の400FOPのおまけとか、無理せずDIA維持できるし、ちょっと無理なときもJGPがあり、安心できる。
995: 名無しさん@お腹いっぱい。 [age] 2020/02/09(日)13:13 ID:eAIKH6X+0(1) AAS
ワイ新米JGCのAMC平、HND-OKA-UEOをANA+RAC乗り継ぎを通しで預けたら優先タグ付かず。
996: 2020/02/09(日)14:47 ID:TtAYkK2p0(1) AAS
成田ってサクラのシャワーよりFのシャワーが狭いってどゆことなの
部屋沢山あるから混まないというメリットはあるんだろうけど
997: 2020/02/09(日)15:07 ID:Hq+iGQGf0(1) AAS
改装前の羽田も同じ。
998
(1): 2020/02/09(日)17:50 ID:qldKpXSB0(1) AAS
>>994
いや、ANAのDIAは、スタアラではSFCと同じ扱い(ゴールド)だから。
ANA便の場合は特例があるが。スタアラではゴールドに過ぎないから当然。
JALーDIA・JGPはOWエメラルド。JGC=サファイヤとはランクが違う。
しかもJALの方がキャンペーンでハードルが低い。倒産した会社故にだが。

そしてPPラウンジはビジネスクラスラウンジの有料開放だから。(例外は成田のカードラウンジなど)そりゃ同じ。
999: 2020/02/09(日)18:26 ID:wK4YgGtM0(1) AAS
>>998
ppラウンジはビジネスクラスラウンジの有料開放?????

集金に必死なエアライン以外そんなんやってないけどな
ppラウンジにはホテル系列のとこもあったりするが大抵エアラインラウンジよりクオリティが低い

そもそも>>994はNH DIAだったんだから998に講釈たれられなくても良し悪しは分かってる
その上でJLがいいと言って満足しているんだから、JLの良さを998におさらいしてもらう必要なんかない
1000: 2020/02/09(日)19:27 ID:LJTOfd830(2/2) AAS
次スレ

【JAL】グローバルクラブ63年目【JGC】
2chスレ:airline
1001
(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 400日 9時間 55分 31秒
1002
(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。

───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
省4
1-
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.156s*