[過去ﾛｸﾞ] 【ANA】全日空スレNH111便【SFC】 (809ﾚｽ)
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183: [age] 2019/02/12(火)18:22 ID:Ej6tOuix0(7/9) AAS
>>181
>>180
>>179
>>176
>>175
>>174
>>171
ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
省34
184(3): 2019/02/12(火)18:56 ID:qtEiqLHq0(1/2) AAS
ツアーの場合空港で見た感じだとeチケット印刷したの持ってる人が多い印象
ツアー使った事ないから実際は知らんけど
185(3): 2019/02/12(火)19:08 ID:6IbQKrcW0(1) AAS
なに言ってるんですか？
使ったこともないのに。とは？
186(3): 2019/02/12(火)21:03 ID:qtEiqLHq0(2/2) AAS
ツアー客が集まって説明された後カウンターに並ぶってのはよく見る光景でしょ
その場合大抵手にeチケット印刷したものを持ってる
187: [age] 2019/02/12(火)22:21 ID:Ej6tOuix0(8/9) AAS
>>186
>>185
>>184
>>181
>>180
>>179
>>176
ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
省34
188: [age] 2019/02/12(火)22:21 ID:Ej6tOuix0(9/9) AAS
>>186
>>185
>>184
>>181
>>180
>>179
>>176
ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
省34
189(1): 2019/02/13(水)00:23 ID:Or2mnhFq0(1) AAS
今年入ってから紙使ったよ
初めての修行で乗り継ぎ時間の確認などで空港で予約したのだけれども、沖縄乗り継ぎありで２往復分8区間一回で予約したら、Webで扱えないから紙のチケットもらったよ。
わかりにくい文章ですまぬ
190: [age] 2019/02/13(水)00:26 ID:LpYkDJOO0(1) AAS
>>189
>>186
>>185
>>184
>>181
>>180
>>179
ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
省34
191(3): 2019/02/14(木)00:43 ID:3yX2X/fB0(1) AAS
これは面白いな
外部ﾘﾝｸ[html]:www.cnn.co.jp
ルフトハンザ航空、搭乗しなかった乗客を提訴
ドイツのルフトハンザ航空が、乗継便に搭乗しなかった乗客に損害賠償を求めて提訴している。
ルフトハンザ航空に訴えられた男性乗客は、ノルウェーのオスロからドイツのフランクフルトを経由して
米シアトルへ向かう往復航空券を予約。行きは全便に搭乗したものの、
帰りはフランクフルトからオスロへ向かう便に搭乗せず、
別に予約したフランクフルト発ベルリン行きのルフトハンザ便に搭乗していた。
省2
192(3): 2019/02/14(木)00:58 ID:YY/vuCc70(1/2) AAS
>>191
別で乗る便、LHにしなければバレなかったような気がする。
ただ、一部区間放棄っていかようにも理由が付けられるから、見せしめ提訴であって、
LHが勝つとは思えない。一部区間放棄することは航空会社に何ら損害を与えない、むしろ運賃の矛盾が問題。ノルウェーの方が安いってことなんだろうけど、そんな運賃体系自体（長距離の方が安い）が問題では。（別に違法ではないが）
193(5): 2019/02/14(木)01:03 ID:YY/vuCc70(2/2) AAS
例えば
シアトルからフランクフルトへ到着。その後オスロに行く予定だったが、
急用でベルリンに戻る用事が出来た。ところが、オスロ行きの便は変更不可。
捨てるしかない。
こんな事例多数ある。これで賠償請求とか言うなら
距離比例運賃制度にすべしって思う。JRみたいに分割矛盾も避けなければならないが。
基本運賃€100〜300（時期による）
1000マイルあたり€70〜€200
日欧なら6000〜7000マイル＝€590〜€1700
これなら矛盾は生じない。
194: [age] 2019/02/14(木)01:06 ID:CFKt01Ep0(1/10) AAS
>>193
>>192
>>191
>>522
>>521
>>520
>>519
ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
省34
195: [age] 2019/02/14(木)01:07 ID:CFKt01Ep0(2/10) AAS
>>193
>>192
>>191
>>522
>>521
>>520
>>519
ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
省34
196(3): 2019/02/14(木)09:13 ID:VnJy5A5A0(1) AAS
海外発券だと最終区間捨てることあるよな。
197(6): 2019/02/14(木)12:27 ID:WdbfnHLs0(1) AAS
でも販売時に格安運賃の場合全区間乗らないと違約金かかるって航空会社普通にあるからね
問題はその規約に法的拘束力があるかどうかだけど、今回みたいに最初から別便予約して捨てる気満々だとどうなんだろうね
198(8): 2019/02/14(木)13:15 ID:+NO15PEi0(1/2) AAS
>>197
ITM-NRT-JFK-NRT-ITMのチケットで
最後のNRT-ITM乗るつもりなかったから
どうしたらいいか事前にANAに問い合わせたら
NRT-ITMは放棄で処理させていただきます、
だった。
199(8): 2019/02/14(木)13:32 ID:VRgYGbP00(1/2) AAS
>>198
それ格安設定だったの？
200(9): 2019/02/14(木)13:35 ID:+NO15PEi0(2/2) AAS
>>199
当時のスーパーエコ割だから格安のはず
201(7): 2019/02/14(木)13:43 ID:VRgYGbP00(2/2) AAS
>>200
JFK-NRTはJFK-ITMよりバカ高い設定だったの？
そんなアホな
202: [age] 2019/02/14(木)13:50 ID:CFKt01Ep0(3/10) AAS
>>200
>>199
>>198
>>197
>>196
>>193
>>192
ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
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