[過去ﾛｸﾞ] 【Peach】ピーチ・アビエーションMM92便【楽桃】 (1002ﾚｽ)
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177: 2020/04/03(金)18:36 ID:ySi6KxQR0(1) AAS
子「お父さん、助けてぇー！」
親「倒産はお前だろ！」
178: 2020/04/03(金)18:54 ID:+JInDGt60(2/2) AAS
>>168
アメリカは旅客鉄道網が貧弱な割に国土が広大なので、飛行機だらけでっせ。
179: 2020/04/03(金)21:10 ID:ko/WNke00(1) AAS
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180: 2020/04/04(土)03:41 ID:sFewMJX50(1) AAS
この人まだピーチにおるんかな？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:a.kota2.net
181: 2020/04/04(土)07:49 ID:wiAo4C3/0(1/2) AAS
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182: 2020/04/04(土)07:53 ID:wiAo4C3/0(2/2) AAS
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画像ﾘﾝｸ[jpg]:livetest.net
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183: 2020/04/04(土)08:48 ID:RQ2ghguY0(1) AAS
2年連続赤字になりそうだ。
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184(3): 2020/04/04(土)12:20 ID:1DJ68QlK0(1) AAS
故障して関空に引き返しやがったぞ
もう2度と使わん
185(1): 2020/04/04(土)13:30 ID:JW23u4OW0(1) AAS
>>184
関空から故障したまま飛行し続けて、そのままどっかに落ちて帰らぬ人にならなかったことを、むしろ感謝すべきでは？
186: 2020/04/04(土)13:32 ID:bfY3DDA40(1) AAS
>>184
ワシも経験ある。法定速度を超えて離陸したので、タイヤがパンクの恐れがある、とか言い訳して関空に戻り、出発が4時間遅れ。
普通なら着陸地で修理できる故障も、ピーチは関空にしか整備拠点ないからね。今なら那覇とかでも直せるのかな？
187(1): 2020/04/04(土)14:16 ID:6j92V91C0(1) AAS
那覇で修理されても怖いかも
188: 2020/04/04(土)20:16 ID:sq4DM+MF0(1) AAS
>>187
整備してる人はANAジャンパーきてないか？
189: 2020/04/04(土)20:21 ID:zR/5lU+G0(1) AAS
>>185
なんで落ちて死ぬ事がデフォなんだよ。
引き返しという嫌な目にあった人がもう使いたくないと思うのは極めて当然のこと。
それを感謝しろとか・・・不自然な擁護乙。
臭う。臭うな。
190: 2020/04/04(土)20:56 ID:k4MLUUrB0(1) AAS
その時の対応も含めてLCCだろ？何故LCCとFSCに分かれてるか分かるだろw
安定とサービス求めるならFSC
安かろう悪かろうと割り切るならLCC
191(4): 2020/04/04(土)21:41 ID:sPzvjgKj0(1) AAS
すぐ引き返すならマシ
俺の中での史上最悪だったのは、関空降下中に雷雲にまみれて急降下急上昇を繰り返したあげく、新入角を守れず関空上空を掠めただけで出発空港引き返しってやつ
成田→関空上空→成田拘束だけでなく、そもそも出発が2時間遅れてたが、雷雲のせいにして補償なし
192(2): 2020/04/04(土)21:45 ID:/D1FGXtm0(1) AAS
>>191
ちょっと何を書いているのかわからない…
休日自家用操縦士か何かの？
193: 2020/04/04(土)22:22 ID:lmotXt9f0(1) AAS
>>195
悪天候で補償する会社は無いかと
194: 2020/04/04(土)23:49 ID:jJvcbtah0(1) AAS
>>191
利用しなきゃ良いのにw
195(2): 2020/04/05(日)00:02 ID:Hpi1JuEd0(1/2) AAS
>>191
雷雲にまみれて急降下急上昇ってとこで噴いたw
お前アホだろ？
196: 2020/04/05(日)00:03 ID:Hpi1JuEd0(2/2) AAS
>>192
こいつはPPLどころか、SIMゲーム以下だな。
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