[過去ﾛｸﾞ] 【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK110便 (1002ﾚｽ)
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413(1): 2020/07/31(金)03:02 ID:GpCUtUWF0(1/3) AAS
>>407
飛行機は、左右バランスは結構鈍感だけれど、前後バランスにはシビアなんだよ。
重心が翼のとろにないと離陸も安定飛行も出来ない。
ちゃんと飛べる重心の範囲はA320だと前後2メールくらいしかない。
415: 2020/07/31(金)14:15 ID:GpCUtUWF0(2/3) AAS
>>414
割と簡単な話で、固定せずに置いた物が倒れない条件ってのが接地面の真上に重心がある、接地面から外れたところの上に重心があると倒れる。
飛行機の接地面は、翼の下と操縦席のちょい後ろの下の脚を結ぶ三角形。
もうこれだけで、翼側の脚よりも後ろに重心が来てはダメって判るよね。
飛行機は主翼の生む揚力で飛んでる。
飛んでるときの飛行機のバランスは、翼自体の重心に糸を付けて吊るしていて、全体のバランスで平均を取っている状態。
翼は全体のやや後にあって、尾翼もあるから、全体のバランスでは真ん中より少しだけ後ろに重心がくるようにしてある。
飛行機は水平もしくは機首が少し上がった状態が平常。重心が翼よりも離れて前にあると、機首が下がって制御しにくくなる。
乗客全員乗って扉が閉まってるのに、なかなか動き出さないとき、特に乗ってる人数少ないのにモタモタしてるときには、
前後の重量バランスのために、床下の荷物を前に後ろに積み直していたりする。
省1
425: 2020/07/31(金)22:08 ID:GpCUtUWF0(3/3) AAS
>>416
解決しましたか？
いいえ
でつながったよ
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