[過去ログ] 【Peach】ピーチ アビエーションMM101便【楽桃】 (1002レス)
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412: 2021/05/21(金)20:56 ID:WSgwTAA60(1) AAS
話半分としても、これからの時代は客単価を上げなきゃ
航空会社が生き残れないのは確かだな
どうしても出張の必要な連中は全く割引無し普通運賃で
ダウンサイジングした機体にキッチリ乗せれば黒字
新幹線よりかなり安い航空運賃ってのは消えるかもね
413: 2021/05/21(金)21:32 ID:pHqBbOQs0(1) AAS
手数料で十分に引き上げてるでしょw
414(1): 2021/05/21(金)22:52 ID:szTDpSb90(1/2) AAS
国内線撤退て国際線はロクな路線持ってないやん
415: 2021/05/21(金)22:56 ID:hRQMFSbX0(1) AAS
国内線LCCは持たないってことか?
ビジネス需要が減って観光需要は他社LCCに持ってかれるだけになるんか
416: 2021/05/21(金)22:58 ID:szTDpSb90(2/2) AAS
国際線にしろ国内線にしろコロナが落ち着くまでは収益が上がるわけないしそれまでどう粘るかってだけだと思う
417(1): 2021/05/22(土)02:04 ID:QTVRThgI0(1) AAS
座席のみを撤退して立ち乗り飛行機にするのかと思ったw
418: 2021/05/22(土)06:48 ID:BBoZoIf/0(1) AAS
>>414
仁川、桃園、香港
近距離LCCとしては充分
419: 2021/05/22(土)20:53 ID:ymFunoBa0(1) AAS
>>411
青と桃両方は必要ないが、最初は青の方無くす検討してたよな。それに較べればまともだけども。
LCC自体投資額に対する見返りの無い事業で終わった感はあるな。
420(1): 2021/05/23(日)01:36 ID:QoL8DBia0(1) AAS
>>417
航空法で離着陸時は着席しないといけないから完全に座席なしはだめじゃないかな。
Avio InteriorsのSkyrider 2.0みたいになんらかのシートベルトで固定される部分があればいいのだけど。
外部リンク:aviointeriors.it
むしろ飛沫防止にJANUS SEATが採用されてほしい。
外部リンク:aviointeriors.it
これなら仕切りが入ってるからDBがはみ出してくる問題もないし。
DBは肉体が引っかかって、そもそも仕切りの間に尻を押しこめないか、詰まるけど。
421: 2021/05/23(日)01:54 ID:ddXst3eq0(1/2) AAS
>>420
これじゃもう人が乗ってるってより貨物だよねw
422(2): 2021/05/23(日)03:47 ID:M1EEUgEp0(1) AAS
まぁ僕も会社のお荷物とよばれてますしね・・・
423: 2021/05/23(日)04:22 ID:2UW6AHla0(1) AAS
>>422
あぁやっぱりな
424(1): 2021/05/23(日)13:38 ID:Ap0/uqXV0(1) AAS
アイソメトリクストレーニングいいぞ。静止したまま全身の筋肉を駆動。いつでもどこでも誰にも気づかずに金トレができる。 [948991878]
2chスレ:poverty
425: 2021/05/23(日)14:01 ID:JvIr1GhI0(1) AAS
>>424
投資でもするのかな
426: 2021/05/23(日)21:24 ID:ddXst3eq0(2/2) AAS
>>422
巧いな
427: 2021/05/25(火)10:35 ID:qMb8agvY0(1) AAS
ピーチ、「恋ステ」共同企画第3弾 国内線が片道1,500円から
2021年5月24日
外部リンク:www.traicy.com
428(1): 2021/05/25(火)18:14 ID:/TBBjbZh0(1) AAS
適用除外が多すぎ
429: 2021/05/25(火)18:22 ID:5cw9OXRg0(1) AAS
>>428
東京(成田)−石垣 4,990円
2021年7月1日〜10月30日(月, 金, 土, 日 のみ)
適用除外日:2021年7月2日〜9月27日
こんなの実質9月28日〜10月30日だよねぇ。
7/1だけ含めて、それ以降半分以上の期間を除外とか書き方がやらしい。
430: 2021/05/25(火)19:14 ID:t2XJ6DQw0(1) AAS
その頃の方が欠航になる可能性低いんじゃね?
431: 2021/05/25(火)22:28 ID:EqTvA6w50(1) AAS
夏のボーナスゼロなのか?
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