[過去ログ] 【Peach】ピーチ アビエーションMM110便【楽桃】 (1002レス)
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139
(3): 2022/10/27(木)16:53 ID:3NeP0sXW0(1) AAS
前はANAにあったな
140: 2022/10/27(木)17:08 ID:dHO05IQA0(1) AAS
>>139
こういうのはだいたい海外乗り継ぎだね。
関空羽田便は伊丹空港の制限時間回避な場合があるけど。
141
(1): 2022/10/27(木)19:27 ID:U3ICeo970(1) AAS
福岡石垣便はpeachになって良かったですかね?
142: 2022/10/27(木)19:43 ID:odL2U5x80(1) AAS
>>139
JALも回送機でやってた
143
(4): 2022/10/27(木)22:07 ID:+E7Adqgp0(1) AAS
関空ぼてぢゅうPP3400円が
T1国内線保安エリアになったから

もうピーチ洋梨ですねんw
144
(2): 2022/10/27(木)22:10 ID:3hU83/dJ0(1) AAS
>>139
デルタも昔やってたよな
国際線扱いで中部ー成田だけでは購入できなかったやつ
145: 2022/10/28(金)00:00 ID:AM2t6PVw0(1) AAS
>>143
外人と第二ターミナル排除はワロタ
146: 2022/10/28(金)00:03 ID:Wy+zksf10(1) AAS
>>143
ルンペンPPが態度デカくて草
147: 2022/10/28(金)00:12 ID:T5L+DM5d0(1) AAS
ANAの中部成田は冬ダイヤから一往復復活
148
(3): 2022/10/28(金)02:01 ID:0sc01/I80(1) AAS
マスパセ懲役4年は草
重犯罪レベルやんけ
149
(1): 2022/10/28(金)03:46 ID:y6DkQT7p0(1) AAS
>>148
ピーチ以外でも色々と暴行沙汰になったしな
150
(2): 2022/10/28(金)07:26 ID:urnX+Gvr0(1/5) AAS
>>144
デルタは以遠権持ってたから、乗り継ぎが無くても買えたんでは?
151
(1): 2022/10/28(金)07:51 ID:+fASFb7j0(1) AAS
>>150
中部で出国手続して成田で出国取消すんの?
認められないだろそんな使い方
152: 2022/10/28(金)08:36 ID:0LGBoWQ60(1) AAS
>>148
執行猶予無しが四年からなんだと。
検察はかなり本気みたいね、>>149の言うみたいにあちこちでやらかしてるし反省する気ないから数え役満狙うみたい。
153: 2022/10/28(金)08:44 ID:WwYUrmRP0(1) AAS
>>143
マジか、ざまあーww
154: 2022/10/28(金)10:14 ID:urnX+Gvr0(2/5) AAS
>>151
以遠権あるから日本の国内便が運航できただろ
155: 2022/10/28(金)10:35 ID:EaNEmGtf0(1) AAS
>>144
その昔、伊丹-成田でLHに乗ったよ
普通に旅行代理店じゃ買うことは出来なくて
親がLHよく使ってたから日比谷(だっけ?)LH事務所に電話して取ってた
俺もガキだった80年代の話です・・・
156
(1): 2022/10/28(金)11:02 ID:urnX+Gvr0(3/5) AAS
そもそも「国際線扱いで中部-成田」が原理的に無理だろ。
157: 2022/10/28(金)11:55 ID:0sXR2diS0(1) AAS
>>156
無理もなにも現実に飛んでたが?
158
(1): 2022/10/28(金)12:06 ID:urnX+Gvr0(4/5) AAS
国内線として飛んだ客を乗せただけだろ
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