[過去ﾛｸﾞ] 【Peach】ピーチ アビエーションMM110便【楽桃】 (1002ﾚｽ)
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144(2): 2022/10/27(木)22:10 ID:3hU83/dJ0(1) AAS
>>139
デルタも昔やってたよな
国際線扱いで中部ー成田だけでは購入できなかったやつ
145: 2022/10/28(金)00:00 ID:AM2t6PVw0(1) AAS
>>143
外人と第二ターミナル排除はワロタ
146: 2022/10/28(金)00:03 ID:Wy+zksf10(1) AAS
>>143
ルンペンPPが態度デカくて草
147: 2022/10/28(金)00:12 ID:T5L+DM5d0(1) AAS
ANAの中部成田は冬ダイヤから一往復復活
148(3): 2022/10/28(金)02:01 ID:0sc01/I80(1) AAS
マスパセ懲役4年は草
重犯罪レベルやんけ
149(1): 2022/10/28(金)03:46 ID:y6DkQT7p0(1) AAS
>>148
ピーチ以外でも色々と暴行沙汰になったしな
150(2): 2022/10/28(金)07:26 ID:urnX+Gvr0(1/5) AAS
>>144
デルタは以遠権持ってたから、乗り継ぎが無くても買えたんでは？
151(1): 2022/10/28(金)07:51 ID:+fASFb7j0(1) AAS
>>150
中部で出国手続して成田で出国取消すんの？
認められないだろそんな使い方
152: 2022/10/28(金)08:36 ID:0LGBoWQ60(1) AAS
>>148
執行猶予無しが四年からなんだと。
検察はかなり本気みたいね、>>149の言うみたいにあちこちでやらかしてるし反省する気ないから数え役満狙うみたい。
153: 2022/10/28(金)08:44 ID:WwYUrmRP0(1) AAS
>>143
マジか、ざまあーww
154: 2022/10/28(金)10:14 ID:urnX+Gvr0(2/5) AAS
>>151
以遠権あるから日本の国内便が運航できただろ
155: 2022/10/28(金)10:35 ID:EaNEmGtf0(1) AAS
>>144
その昔、伊丹-成田でLHに乗ったよ
普通に旅行代理店じゃ買うことは出来なくて
親がLHよく使ってたから日比谷（だっけ？）LH事務所に電話して取ってた
俺もガキだった80年代の話です・・・
156(1): 2022/10/28(金)11:02 ID:urnX+Gvr0(3/5) AAS
そもそも「国際線扱いで中部－成田」が原理的に無理だろ。
157: 2022/10/28(金)11:55 ID:0sXR2diS0(1) AAS
>>156
無理もなにも現実に飛んでたが？
158(1): 2022/10/28(金)12:06 ID:urnX+Gvr0(4/5) AAS
国内線として飛んだ客を乗せただけだろ
159: 2022/10/28(金)12:07 ID:Fl2iQOKa0(1) AAS
>>158
国際線扱いで国際線ターミナル発着ですがなにか？
160: 2022/10/28(金)12:43 ID:Xsu3FZKu0(1) AAS
INT乗継専用便知らない奴が居るのかｗ
INT区間のチケット無けりゃ発券されんぞ
161(1): 2022/10/28(金)13:51 ID:mOGWQHAF0(1) AAS
>>148
マスパセはやらかした後にピーチに謝罪してれば立件はされなかったと思う
162: 2022/10/28(金)14:46 ID:iVIOKoGa0(1/2) AAS
>>161
似たようなことを繰り返したのもまずいわな。
163(1): 2022/10/28(金)15:36 ID:xLkzN1py0(1) AAS
>>150
実際に売らなかったし、買おうとしても買えなかった
海外in/outに接続する場合のみ通しで販売、成田ー関空ってのもあったけど同様
てかそもそも以遠権（いわゆる5th freedom）に【相手国の中】を自由に飛ばしかつその区間のみで客を乗降させる権利なんて含まれてないだろ
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