[過去ログ] 【Peach】ピーチ アビエーションMM110便【楽桃】 (1002レス)
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149
(1): 2022/10/28(金)03:46 ID:y6DkQT7p0(1) AAS
>>148
ピーチ以外でも色々と暴行沙汰になったしな
150
(2): 2022/10/28(金)07:26 ID:urnX+Gvr0(1/5) AAS
>>144
デルタは以遠権持ってたから、乗り継ぎが無くても買えたんでは?
151
(1): 2022/10/28(金)07:51 ID:+fASFb7j0(1) AAS
>>150
中部で出国手続して成田で出国取消すんの?
認められないだろそんな使い方
152: 2022/10/28(金)08:36 ID:0LGBoWQ60(1) AAS
>>148
執行猶予無しが四年からなんだと。
検察はかなり本気みたいね、>>149の言うみたいにあちこちでやらかしてるし反省する気ないから数え役満狙うみたい。
153: 2022/10/28(金)08:44 ID:WwYUrmRP0(1) AAS
>>143
マジか、ざまあーww
154: 2022/10/28(金)10:14 ID:urnX+Gvr0(2/5) AAS
>>151
以遠権あるから日本の国内便が運航できただろ
155: 2022/10/28(金)10:35 ID:EaNEmGtf0(1) AAS
>>144
その昔、伊丹-成田でLHに乗ったよ
普通に旅行代理店じゃ買うことは出来なくて
親がLHよく使ってたから日比谷(だっけ?)LH事務所に電話して取ってた
俺もガキだった80年代の話です・・・
156
(1): 2022/10/28(金)11:02 ID:urnX+Gvr0(3/5) AAS
そもそも「国際線扱いで中部-成田」が原理的に無理だろ。
157: 2022/10/28(金)11:55 ID:0sXR2diS0(1) AAS
>>156
無理もなにも現実に飛んでたが?
158
(1): 2022/10/28(金)12:06 ID:urnX+Gvr0(4/5) AAS
国内線として飛んだ客を乗せただけだろ
159: 2022/10/28(金)12:07 ID:Fl2iQOKa0(1) AAS
>>158
国際線扱いで国際線ターミナル発着ですがなにか?
160: 2022/10/28(金)12:43 ID:Xsu3FZKu0(1) AAS
INT乗継専用便知らない奴が居るのかw
INT区間のチケット無けりゃ発券されんぞ
161
(1): 2022/10/28(金)13:51 ID:mOGWQHAF0(1) AAS
>>148
マスパセはやらかした後にピーチに謝罪してれば立件はされなかったと思う
162: 2022/10/28(金)14:46 ID:iVIOKoGa0(1/2) AAS
>>161
似たようなことを繰り返したのもまずいわな。
163
(1): 2022/10/28(金)15:36 ID:xLkzN1py0(1) AAS
>>150
実際に売らなかったし、買おうとしても買えなかった
海外in/outに接続する場合のみ通しで販売、成田ー関空ってのもあったけど同様

てかそもそも以遠権(いわゆる5th freedom)に【相手国の中】を自由に飛ばしかつその区間のみで客を乗降させる権利なんて含まれてないだろ
164: 2022/10/28(金)15:43 ID:geVy86el0(1) AAS
以遠権って言葉を初めて覚えたので使ってみたかった説

そもそも搭乗にパスポートが必要でセントレアや関空の段階ですでに出国してるのに国内線として利用できる訳が無いw
165
(1): 2022/10/28(金)16:02 ID:iVIOKoGa0(2/2) AAS
以遠権は基本的に国際線で到着した相手国から更に別の第3国へ運航できて、相手国と第3国のみの利用も可能というやつだっけか。
アメリカの航空会社が米国〜日本を結んだ後さらに日本〜台湾を運航して日本〜台湾のみの利用も可能、というのがよく例に出される感じ。
166: 2022/10/28(金)18:02 ID:fxaIAqnv0(1) AAS
旧NWやDLの以遠権行使としてはわざわざ本土からB757やA320持ってきて
成田をベースに台湾や韓国路線飛ばしてたな
でそのB757を成田からグアム・サイパンへ飛ばすときに
一部便をセントレアや関空経由にしてた
これで成田をハブに名古屋・大阪へも往来できるように

DLのハブを仁川に持っていかれた今は過去の話だが
167: 2022/10/28(金)20:07 ID:urnX+Gvr0(5/5) AAS
>>165
アメリカは昭和20年代の航空協定で、ノースウェストとパンナムとにほゞ無制限に日本での航空事業を認めていた。
デルタの以遠権はノースウェストから継承したもので、パンナムのは今ユナイテッドが持ってるはず。

>>163
5th freedom だけでなくて、第三国の無い形の、日本で複数個所に経由・発着ってのも二社には認められてたよ。
168: 2022/10/28(金)22:55 ID:1hPx6EEJ0(1) AAS
台湾人のチーフパーサーに当たったが、案内放送が丁寧なのにユーモラスで面白かった
良い意味でLCCらしさを感じた
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