[過去ﾛｸﾞ] 【Peach】ピーチ アビエーションMM110便【楽桃】 (1002ﾚｽ)
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165(1): 2022/10/28(金)16:02 ID:iVIOKoGa0(2/2) AAS
以遠権は基本的に国際線で到着した相手国から更に別の第3国へ運航できて、相手国と第3国のみの利用も可能というやつだっけか。
アメリカの航空会社が米国〜日本を結んだ後さらに日本〜台湾を運航して日本〜台湾のみの利用も可能、というのがよく例に出される感じ。
166: 2022/10/28(金)18:02 ID:fxaIAqnv0(1) AAS
旧NWやDLの以遠権行使としてはわざわざ本土からB757やA320持ってきて
成田をベースに台湾や韓国路線飛ばしてたな
でそのB757を成田からグアム・サイパンへ飛ばすときに
一部便をセントレアや関空経由にしてた
これで成田をハブに名古屋・大阪へも往来できるように
DLのハブを仁川に持っていかれた今は過去の話だが
167: 2022/10/28(金)20:07 ID:urnX+Gvr0(5/5) AAS
>>165
アメリカは昭和20年代の航空協定で、ノースウェストとパンナムとにほゞ無制限に日本での航空事業を認めていた。
デルタの以遠権はノースウェストから継承したもので、パンナムのは今ユナイテッドが持ってるはず。
>>163
5th freedom だけでなくて、第三国の無い形の、日本で複数個所に経由・発着ってのも二社には認められてたよ。
168: 2022/10/28(金)22:55 ID:1hPx6EEJ0(1) AAS
台湾人のチーフパーサーに当たったが、案内放送が丁寧なのにユーモラスで面白かった
良い意味でLCCらしさを感じた
169: 2022/10/29(土)03:08 ID:zauii/G30(1) AAS
中部～地方便たのむ
170: 2022/10/29(土)03:31 ID:LMj7KGVa0(1) AAS
地方間はFDAに頼め
171: 2022/10/29(土)03:33 ID:XxYUBrIz0(1) AAS
以遠権くんはLCCビジネスモデルくんと同じ臭いがするな…
172: 2022/10/29(土)10:35 ID:4bTPIsPR0(1) AAS
>>143
PPこじきはジェッタに大移動だな。
173: 2022/10/29(土)23:19 ID:92RxabEq0(1) AAS
中部ー宮崎、なぜ無い？
174: 2022/10/29(土)23:25 ID:GCx5cXAc0(1) AAS
ソラシド潰す気？
175: 2022/10/30(日)04:32 ID:qNUeycFw0(1) AAS
なぜ無いなら 中部ー福岡 だな
176(2): 2022/10/30(日)06:08 ID:+vf4EDMR0(1) AAS
関空第２ターミナルへ行くのが不便すぎる。
鉄道駅から高架でモノレールでも走らせろよ。
頭悪すぎるだろ。
177(1): 2022/10/30(日)07:01 ID:Twn9yfrK0(1) AAS
>>141
天候問題ないときに3時間半遅れ食らって散々だったから、
ANAに戻して欲しい。
178: 2022/10/30(日)07:28 ID:YiOCdMRu0(1) AAS
>>177
最近は福岡でも20分くらいまでしか遅れないことが多くなってきたから勘違いしやすいけれど、
ピーチは遅れて当然なんだよ、半日遅れでも飛びったって着いたのなら御の字なんだよっ！
ANAは稼ぐ路線は下僕から召し上げて本社運航にしたりするから、A320の180席では足らん
くらいに繁盛させるか、セールじゃないときに高い値段でバシバシ買うか、ANA経由で買うか
みたいにして大いに稼かせないと無理よ。
179: 2022/10/30(日)09:13 ID:alj/RlV30(1/3) AAS
>>176
金が掛かるだろｗ
180: 2022/10/30(日)11:54 ID:j4+P+I5b0(1) AAS
>>176
貨物のためにそんなこと出来ません
181: 2022/10/30(日)14:33 ID:alj/RlV30(2/3) AAS
エアアジアのKLの2タミぐらいの利用者になれば鉄道が延伸する
182(1): 2022/10/30(日)15:01 ID:fYUlLYoN0(1) AAS
その辺は羽田空港は上手くやったな
駅の両サイドで別々のターミナルに直結
成田なんか駅から３タミ利用しようとするとホームの端から端まで地下と地上で1往復してるようなもんだ
183: 2022/10/30(日)16:02 ID:alj/RlV30(3/3) AAS
成田の3タミって1回だけ使ったけどクソやな
荷物検査がアホみたいに混んでて時間が読めない
便所ではクソ撒き散らしてるジジイがおってトンキンの怖さを思い知った
184: 2022/10/30(日)16:54 ID:mXMzSRLo0(1) AAS
関空第2なんて成田第3や中部第2よりは便利だろ
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