[過去ログ] 【Peach】ピーチ アビエーションMM110便【楽桃】 (1002レス)
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165(1): 2022/10/28(金)16:02 ID:iVIOKoGa0(2/2) AAS
以遠権は基本的に国際線で到着した相手国から更に別の第3国へ運航できて、相手国と第3国のみの利用も可能というやつだっけか。
アメリカの航空会社が米国〜日本を結んだ後さらに日本〜台湾を運航して日本〜台湾のみの利用も可能、というのがよく例に出される感じ。
167: 2022/10/28(金)20:07 ID:urnX+Gvr0(5/5) AAS
>>165
アメリカは昭和20年代の航空協定で、ノースウェストとパンナムとにほゞ無制限に日本での航空事業を認めていた。
デルタの以遠権はノースウェストから継承したもので、パンナムのは今ユナイテッドが持ってるはず。
>>163
5th freedom だけでなくて、第三国の無い形の、日本で複数個所に経由・発着ってのも二社には認められてたよ。
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