[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】グローバルクラブ66年目【JGC】 (1002ﾚｽ)
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73: 2023/04/24(月)23:56:31.74 ID:xlBFnjcy0(1) AAS
生涯搭乗実績の紺タグ(国内線300回以上)以上獲得済のJGCは今まで通りの永年サービスで変わり無いけど(多少の改悪はありそうだが)、それ以下は毎年10搭乗以上しないとJGC資格剥奪とかあり得そうじゃね？
JGCはあくまでも｢ご搭乗の多いお客様｣への会員サービスなんだから年に１、２回搭乗するだけの客は切って来そうな気がする。
239: [sagマステータスなどいらない子ども部屋おじさんをe] 2023/05/28(日)16:05:38.74 ID:DA1QhjEt0(3/4) AAS
ダイヤモンドメタルは多分1 万人以下だと思う。
乗ったら毎回挨拶して来るんじゃない？
258(1): 2023/06/03(土)18:43:20.74 ID:nY+2ms/C0(1) AAS
>>254
パパ活サイトに40台で登録してる？
378(1): 2023/09/25(月)18:28:58.74 ID:euvLlXhx0(2/2) AAS
沖縄行くのに一流はやはりファーストクラスで行った方がカッコつきますかね？
日経新聞ももらえますからね。
506: 2023/10/30(月)12:58:09.74 ID:16Vzpkop0(1) AAS
>>504-505は少なくとも紳士ではなさそうだな
564(1): 2023/11/07(火)05:56:03.74 ID:F1kv5b7v0(1) AAS
それは大谷翔平にも付く？
私は並の人間だけど、どうやったら付くようにできるの？
それ究極の目標にする
660: 631 2023/11/16(木)11:56:04.74 ID:CB1FECvr0(2/2) AAS
>>659
始発で行って、最終で帰るのでTDAでも不都合なかったし
全日空の伊丹は航空券で制限区域に入ってから
搭乗ゲートでチェックインの流れが嫌だったんだ。
YSとはいえ7時台に高知行きが双方で4便飛んだりして
すごい時代だったよ
70年代終わりから関空が出来る迄、伊丹発便は高知が最多便数を誇ってた。
719: 2023/11/18(土)07:39:41.74 ID:ATcjwVeG0(2/2) AAS
2022年サファイア達成でJGC未加入だけど来年の３月末までにJGC入ったほうがいいのかな
757(1): ??? [???] 2023/11/19(日)15:11:29.74 ID:mZHXaJ270(1/2) AAS
JGCライフマイルの星を増やすことのメリットが少ないような気がするけど。
それは期待されてないんですかね？
特典航空券の必要マイル数の減額とかでもあるなら良いんだけど。
今は星4つだけど5個までせっせとJAL中心に乗るかどうか、、
953: 2023/11/25(土)16:14:41.74 ID:JB6iiPu00(3/4) AAS
穴ももちろんステータスによって事前指定可能席は異なるけど
777や78Mなど席数が多いからJLのFよりとりやすい。
998: 2023/11/26(日)17:12:40.74 ID:X49H1ptw0(1) AAS
>>993
JGC入る気なくすからヤメレ
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