[過去ﾛｸﾞ] 【Peach】ピーチ アビエーションMM111便【楽桃】 (1002ﾚｽ)
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567(1): 2023/01/18(水)13:05 ID:+R1e8Hky0(3/4) AAS
しかし釧路、女満別を夏に運休はやめてくれ 札幌からじゃ遠い
代わりに旭川とかでお願い
568: 2023/01/18(水)13:31 ID:PiLEV/kf0(3/6) AAS
>>563
いや、自信なくても英語通じない場所でもスマホあるから問題ないが。peachの国際線今どこ乗っても日本人少ないのは間違いないけどな。
海外旅行はネットない時代と難易度全然違う。
569: 2023/01/18(水)13:48 ID:okxyJJ5z0(1) AAS
釧路なんか降りるか降りないか当日にならんと分からんのやからむしろ廃止しろ
570: 2023/01/18(水)13:55 ID:PiLEV/kf0(4/6) AAS
なぜ夏に運休かが不明。
釧路とか女満別なら今の時期こそオフシーズンで夏が一番客乗るのにな。
571(1): 2023/01/18(水)14:01 ID:oDfzy95h0(1/3) AAS
オンシーズンの他所はもっと人が乗るからだろｗ
572: 2023/01/18(水)14:12 ID:J5fMZfPw0(1) AAS
道東ぶっちゃけつまらんしな
573(1): 2023/01/18(水)14:24 ID:PiLEV/kf0(5/6) AAS
>>571
確かにANAは夏だけ釧路は伊丹から季節運航してるね
夏はANAに乗れということかな？
peachが運航続けたらANAに乗らなくなるということか。
574(1): 2023/01/18(水)14:25 ID:PiLEV/kf0(6/6) AAS
すまん運休は成田便か。謎やな
575: 2023/01/18(水)14:36 ID:/HAKbbdf0(1) AAS
違う、他の場所で稼働した方が儲かるからだ
576: 2023/01/18(水)14:53 ID:zTWbnnPr0(1) AAS
>>567
函館も
577(1): 2023/01/18(水)15:03 ID:CdLN2Ki90(1) AAS
>>547
際内転換て言って、どこでも普通にやってる。
ANAの関空/香港便は、
羽田/関空 際内転換 関空/香港/関空 際内転換 関空/羽田
って運用だった。
羽田/関空、関空/羽田は普通に国内線として乗れた。
578: 2023/01/18(水)15:24 ID:oDfzy95h0(2/3) AAS
札幌釧路なんてJRで移動しろよ…
579: 2023/01/18(水)15:38 ID:2J0G5nwm0(1) AAS
>>574
通年運休だし謎でも何でもない
580: 2023/01/18(水)15:56 ID:+R1e8Hky0(4/4) AAS
札幌近郊とか一度でいいわ リピーターはそれ以外を目指す
581: 2023/01/18(水)16:09 ID:oDfzy95h0(3/3) AAS
知床観光船に乗って海の藻屑になるのが通
582(1): 2023/01/19(木)02:42 ID:ijI87m9Z0(1) AAS
関空2タミでピーチのパイロットがトイレ入ってきたんだが
手も洗わずに出ていったぜ
汚えなぁ
583: 2023/01/19(木)07:36 ID:kcP3F8920(1) AAS
最初の説明で
「客室乗務員をご覧下さい」で、
キレイなCAさんならガン見しています。
584(1): 2023/01/19(木)09:49 ID:oJ2peO/e0(1) AAS
>>573
稼がない部門・事業（この場合は路線）を子会社に押し付け、稼ぐところは本社に召し上げる
というのはよくある話だし、ANA親分はそういうこと平気でやるところだろ。
北九州の黒いヤツを救済したときも、全然ホワイトナイトでなくて、稼がない宇部路線を押し付けて
同じ数の稼ぐ福岡路線を召し上げたし。
585(1): 2023/01/19(木)10:47 ID:HTNV27410(1) AAS
>>584
今のANAの親分って、ピーチ生みの親でしょ。
586: 2023/01/19(木)14:14 ID:h2z59hNE0(1) AAS
>>582
操縦桿握るときは白手袋使うから大丈夫。
知らんけど。
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