[過去ﾛｸﾞ] 【Peach】ピーチ アビエーションMM111便【楽桃】 (1002ﾚｽ)
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50: 2022/12/21(水)22:41 ID:ATlWWO/r0(1) AAS
中部なんて補助金無くなりゃすぐ撤退だろ
51: 2022/12/22(木)04:39 ID:PNK9tIPa0(1) AAS
>>49
国内線時刻表を見ると〜1/31って注釈があるね。
52: 2022/12/22(木)04:51 ID:oD0VQ4FF0(1) AAS
機材足りないからあんま儲からん路線は運休の方針じゃないの？
中部発着は本体もあんまり客いないし
53(1): 2022/12/22(木)06:23 ID:CaCKZbCW0(1) AAS
成田、関空の国際線に機材使いますからってか
54: 2022/12/22(木)07:40 ID:Yr0pXIoW0(1) AAS
中部は仙台便も2往復から1往復に半年前くらいに減ったな
あまり席埋まらないんだろうな
55: 2022/12/22(木)08:01 ID:i67/gaGQ0(1) AAS
>>53
エアバスから新しいのが入ってこない以上背に腹は返られないんやろね
56: 2022/12/22(木)10:53 ID:HmdpUYwA0(1/3) AAS
名古屋尾張三河遠州方面の人って大概遠くても自家用車で行くから。
全国どこ行っても尾張小牧ナンバーの乗用車走ってるだろ
57: 2022/12/22(木)11:11 ID:gFmSYn0D0(1) AAS
石垣までフェリー？
58: 2022/12/22(木)11:32 ID:TMzbBFAM0(1/4) AAS
LCCの路線網なんてスクラップ＆ビルドが当たり前だろ
レガシー程就航のハードルは高くないが、その分見切りも早い
就航してしてとラブコールばっか送って、実際飛んだらガラガラもいいところなんて路線は即見切られるよ
59(2): 2022/12/22(木)11:37 ID:5zUOEulJ0(1) AAS
関西-女満別、釧路、新潟、奄美
成田-女満別、釧路、奄美
無くなってもおかしく無さそうだけど補助金ズブズブ？
週末しか飛んでなかったりするけどw
60: 2022/12/22(木)11:39 ID:jvoo6DNf0(1/3) AAS
マスクマンが居るから釧路便なくならないだろ。
女満別も知床観光には良い。
61(1): 2022/12/22(木)11:41 ID:TMzbBFAM0(2/4) AAS
エア・ドゥ羽田便との戦いになる以上、成田ー東北海道は厳しいかもな
両社とも季節便になりつつあるし
間引きながらも通年飛んでる関西便はまだ戦えると思うが
奄美はどうだろうな、自ら（バニラ時代だが）が開拓した思い入れある地だと思うが・・・
62(1): 2022/12/22(木)11:42 ID:TMzbBFAM0(3/4) AAS
両社とも→両者とも
ドゥ便は普通に通年で何便も飛んでるわ
63: 2022/12/22(木)11:44 ID:lJkncQHx0(1) AAS
韓国、台湾路線に充てたほうが儲かりそう
64(1): 2022/12/22(木)12:07 ID:nwksgYqr0(1/2) AAS
ピーチは釧路引き返すからな
迂闊に買えない
65(1): 2022/12/22(木)12:22 ID:khD1jTw90(1) AAS
>>61、>>62
多重人格かなにかか？
66: 2022/12/22(木)12:23 ID:eNY5q/AA0(1/4) AAS
乖離性障害です
67: 2022/12/22(木)12:26 ID:0ZE0By5H0(1) AAS
福岡石垣便はよく使う。
今年で3往復した。
68: 2022/12/22(木)12:29 ID:HmdpUYwA0(2/3) AAS
>>49
逆を考えるんだ期間長め臨時運航便
69: 2022/12/22(木)12:37 ID:hbBbsrUL0(1) AAS
名古屋石垣は親会社のANAとも競合するからなぁと思ってたけど、伊丹石垣はなくてANAも関空石垣のみか
まぁ関空はJAL系列も飛んでるからそっから客奪えればokか
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