[過去ﾛｸﾞ] 【Peach】ピーチ アビエーションMM111便【楽桃】 (1002ﾚｽ)
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978(2): 2023/02/16(木)03:35 ID:7cuXiUtH0(1) AAS
>>977
その年代だとまだ南九州は高速道路が繋がってないです
下道の更に改良されていない加久藤峠越えるのはそれだけで1日仕事でした
そんなんだったので今は廃止目前の肥薩線や吉都線に当時は急行がバンバン走ってました
九州で高速バスを地方都市同士を移動するときは基本的に佐賀の基山インターのバス停で乗り換えが推奨です
もっとも東九州道の高速バスはコロナを大義名分にして全滅しちゃいましたけどね
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