[過去ログ] 【Peach】ピーチ アビエーションMM112便【楽桃】 (1002レス)
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447(1): [sagマステータスなどいらない子ども部屋おじさんをe] 2023/03/28(火)15:47 ID:YV1vDBIX0(2/2) AAS
関空2月初めに久々使ったら搭乗口まて迷って10分くらいかかった。
以前は2分くらいで行けたのに。
あれ迷って道間違えたから遠かったんじゃなくて、ぐるぐる回らして遠くへ行きたいなったのか。
迷路みたいに感じたけど。
448: 2023/03/28(火)16:44 ID:c27lw8Jf0(3/3) AAS
>>446
そのせいでピーチとの比較ならジェットスターが優位だけど、荷物の重量制限考えた場合同値なら神戸発着のスカイマークとかソラシドかな
449: 2023/03/28(火)18:01 ID:Itj3iWfU0(1) AAS
>>447
自分もリノベーション後初めて行ったとき保安入口がJAL方向示したのでANAの保安はどこかと探したわ。
まさかANA客がJALカウンタ前通り南端へ歩かされるとは思わなかっわた。
荷物預けしたなら300mほど歩くことになる。
450: 2023/03/28(火)22:16 ID:fu0Wg46Q0(1) AAS
だからこそLCC が安いの。
451: 2023/03/28(火)22:32 ID:eALFAD1v0(1) AAS
>>446
ぼて営業再開してるのか
旨くないから行かんが
452(1): 2023/03/29(水)02:51 ID:4LHMQseR0(1/5) AAS
>>274
アッツ島が獲れていれば
453: 2023/03/29(水)03:36 ID:4LHMQseR0(2/5) AAS
>>443
おまぃがそれを書いているその時間、南から1番のピーチに乗ったよ。
初めて南列と北列がくっつきそうな混雑に出くわした。
月2くらい福岡空港行って、同じ時間帯に列なんか無かったのに。
14時ちょうど発のヤツで13時ちょいすぎに並びに行って検査場に入ったのが13時30分、駆け足で1番ゲートまで行ったら、ちょうど搭乗開始だった。13時42分。
で、結局、ドアクローズ16分遅れ。走ること無かったし、北に並うで出発間近で追越を利用しても良かったんだと、汗だくを後悔した。
454: 2023/03/29(水)08:42 ID:Gqsku1EW0(1) AAS
関西の1タミリノベ後、GKで初めて今月頭に乗ったが
幸いスポットが41番だったから、ぼでじゅう過ぎてすぐなんであまり遠くなかったな
455: 2023/03/29(水)09:31 ID:IecYeetv0(1) AAS
それより2タミからのバスの本数だよ
難波までもっと増やしてほしいわ
ダイヤも悪いし
456: 2023/03/29(水)10:15 ID:a6/XFIAQ0(1) AAS
南海のってちょ
457(2): 2023/03/29(水)10:25 ID:keuvvs4f0(1) AAS
なんで関空がホームなのに不便な2タミなの?
逆にホームじゃない成田は、客にとってはうれしい1タミだし
458: 2023/03/29(水)10:38 ID:4LHMQseR0(3/5) AAS
>>457
占有陣地貰ってるようなもの
459: 2023/03/29(水)10:47 ID:OqcDXpS30(1) AAS
>>457
使用料が安いから。
460(2): 2023/03/29(水)11:33 ID:NbDyh3Dg0(1) AAS
国際線 関空 空港使用料
第1ターミナル 3100円
第2ターミナル 1570円
第1になったら1500円近く高くなるけどいいんか?
461(1): 2023/03/29(水)11:45 ID:Y+3j4u7L0(1/2) AAS
>>460
国内線の使用料も知りたい
462: 2023/03/29(水)11:47 ID:EmSFk2WV0(1/2) AAS
>>460
そりゃあの2タミのショボい設備では1500円ぐらい負けてもらわんと割が合わない
463(2): 2023/03/29(水)12:10 ID:ZrpQ73Iv0(1) AAS
>>461
関空の国内線は
第1が440円
第2が出発420円、到着が370円
空港使用料は90円お得です!
464: 2023/03/29(水)12:16 ID:Y+3j4u7L0(2/2) AAS
>>463
ゴラァ! (笑)
465(1): 2023/03/29(水)12:21 ID:VovHa2NS0(1) AAS
各空港の台北行きの空港使用料
中部の割高感、第一ターミナルだからしゃーないけど
羽田 4050円
成田 3660円
関空 2570円
中部 3970円
那覇 2000円
466: 2023/03/29(水)12:45 ID:YFaZ9QQV0(1) AAS
高雄再開だってよ
ピーチ・アビエーション(ピーチ)は、2023年8月1日(火)から関西/高雄線の運航を毎日1便で再開します
使用機材はエアバスA321LR型機、座席数は218席です
MM35便 大阪(関西) 11:20 / 高雄 13:45 (毎日)
MM36便 高雄 14:35 / 大阪(関西) 18:35 (毎日)
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