【FUK】福岡空港を語る14★【Fukuoka】板付ｲﾀﾂﾞｹ (933ﾚｽ)
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268: 2023/06/13(火)17:03 ID:kfEQPQ8a0(1) AAS
そもそも3時間も遅れるのが悪いんだろw
269(1): 2023/06/13(火)21:30 ID:/qFhJES/0(1) AAS
>>264
飛行場にとっては一番欲しい開港同時の就航を、スカイマーク断られてたよなあ。
270: 2023/06/13(火)22:39 ID:xuiPl17O0(1) AAS
そいつに触るんじゃねえ
271(1): 2023/06/13(火)22:53 ID:E76H8WVm0(1) AAS
>>269
過去と現在では状況が違うでしょ。
スカイマークは就航を検討してますよ。
272: 2023/06/17(土)13:46 ID:gLywUi0j0(1) AAS
>>229
寧波といえば金柑。でもチャイナ語で金柑は金橘いうのな。
273: 2023/06/18(日)02:08 ID:8vpQj2WX0(1) AAS
参考になる
274: 2023/06/18(日)15:35 ID:J2lKHEVN0(1) AAS
>>271
新北九州空港の開港の際に、スカイマークが就航したいと申し込んだら、駐機場だが事務用スペースだかの空きが無いと、
北九州空港側が断ったのよ。
白いのが安く羽田に飛んだら、黒いのの商売の邪魔だから。
275: 2023/06/18(日)21:50 ID:ZZqzq6Nh0(1) AAS
価格帯違うのか
276(1): 2023/06/22(木)05:22 ID:OCFq9N+C0(1) AAS
2006年頃ったら、安さだけしかスカイマークの利点無かったし
277(1): 2023/06/23(金)03:17 ID:KsC0j3xW0(1/2) AAS
>>276
LCCより断然高いけど何かメリットは？
278: 2023/06/23(金)05:40 ID:SWfAQjfZ0(1) AAS
そのころ国内線LCCあったか？
279: 2023/06/23(金)10:05 ID:KsC0j3xW0(2/2) AAS
今の話
2006年以降何かメリットあるのかなっと
価格面ではLCCに歯が立たなくてサービス面ではJALやANAに勝るものがあったりなかったり
280: 2023/06/23(金)14:28 ID:le+HkU870(1) AAS
家電でもなんでも低価格低性能と高価格高性能の間に中価格中性能のニーズはあるでしょ
281: 2023/06/23(金)23:07 ID:hCeu+tkJ0(1) AAS
>>277
無いよ。
2012年にLCCピーチやらジェットスター）が運航始めたら、速攻でスカイマーク関西空港から逃げ出して、
ピーチが、2015年単年度黒字、2016年累積損払拭した同時期、スカイマークは会社傾かせた。
282: 2023/06/24(土)00:32 ID:d2oWDHAE0(1) AAS
都会でも田舎でもない福岡とおんなじなのな
中途半端
283(1): 2023/06/24(土)09:42 ID:aNbmSW7w0(1/2) AAS
>>101
天神地下街なしてあんなに薄暗いの？
照明自体も位し、地べたはこげ茶色、壁や天井は黒で、暗い。お化け屋敷かよ。
壁天井は白くして照明も明るくしれや。
大阪の梅田の地下街とか迷路みたいなのに閉塞感あんまり無いよ。
284(1): 2023/06/24(土)10:39 ID:mrXgjeub0(1) AAS
明るいと陳腐化も早そうw
285: 2023/06/24(土)15:53 ID:CP8z8jqS0(1) AAS
>>284
あのあえての暗さは画期的として高評価だよね
同じ時代から改装してない他の地下街が今どう見えるかと比べるとよくわかる
286(2): 2023/06/24(土)19:18 ID:aNbmSW7w0(2/2) AAS
福岡はバスが軽油ディーゼル車ばっかりだから、空気汚いのよな。
薄暗くしてないと煤煙の付着が目立つからなのか
287: 2023/06/24(土)20:33 ID:suG7WMhH0(1) AAS
地下街にディーゼル？
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